La settimana che si avvia alla conclusione è stata una delle più travagliate di sempre per SSC North America. Alcuni giorni fa infatti, la SSC Tuatara ha disintegrato il record di velocità massima per una vettura stradale di fabbrica raggiungendo i 532,7 km/h, ma adesso bisogna rifare tutto daccapo.

Shelby SuperCars ha appena infranto il record assoluto di velocità per una vettura stradale di fabbrica, dopo aver messo in strada la Tuatara ed averla spinta 532,7 chilometri orari (!) su una strada chiusa al traffico, in Nevada.

Sono passati nove anni da quando la SSC Tuatara fu presentata come concept al Concorso d'Eleganza di Pebble Beach. L'auto dopo svariati rinvii e anni di silenzio è arrivata finalmente su strada, pronta a sfidare le sue acerrime rivali.

Della SSC Tuatara abbiamo già parlato molte volte, approfondendone sia le specifiche tecniche sia i primi risultati prestazionali. Oramai è quasi un decennio che la hypercar è in sviluppo, ma finalmente ci sembra di vedere la luce fuori dal tunnel.

Della SSC Tuatara vi abbiamo già parlato varie volte, ma per chi non avesse seguito fino ad oggi le incredibili vicende di Shelby Super Cars (SSC), possiamo riassumere in poche righe vari aspetti della hypercar prima di passare al nocciolo della questione, pertanto salite a bordo.

Shelby Super Cars, in breve SSC, si mette ancora in mostra attraverso le performance della sua incredibile hypercar: la Tuatara. Il bolide ha più volte sorpreso il pubblico grazie ai semplici e freddi numeri (anche per il suo ruggito), ma questa volta ha potuto trasformarli in qualcosa di concreto.

Alcuni mesi fa vi avevamo parlato della SSC Tuatara e della spasmodica attesa che molti appassionati di motori stavano provando per l'incredibile hypercar, la quale prometteva di debuttare portando con sé specifiche mostruose e performance pazzesche. Bene, l'attesa è praticamente terminata.