La Porsche 911 GT3 RS è un’auto eccezionale e non lo diciamo noi, ma tutti i giornalisti e i piloti sparsi per il globo che l’hanno guidata. Nel corso degli anni l’abbiamo vista in prove di ogni tipo, test in pista, sfide di accelerazione, gli immancabili incidenti, ma vederla sfrecciare a Monza, guidata da una “nonna sprint” ci mancava...

Torna il consueto appuntamento con la top 5 delle auto che hanno fatto la storia di Porsche. Dopo averci spiegato cosa rese speciale la 959 Paris-Dakar il costruttore di Stoccarda torna ancora più indietro nel tempo: scopriamo insieme la "Giant killer", la Porsche 550 Spyder.

Che sia asfalto o terra Porsche è dotata di un pedigree unico nelle competizioni. La Porsche 959 Paris-Dakar è tra le auto di Stoccarda più vincenti nello sterrato. Strettamente legata alla 959 stradale e alla 911 4x4 che sostituì, la 959 Paris-Dakar conquistò il rally raid che le da il nome nel 1986.

Un elemento particolarmente frequente nel mondo dei motori è quello relativo alle discrepanze tra specifiche tecniche e prestazioni ufficiali coi dati tratti dalle prove nel mondo reale, e in questo senso la Porsche Panamera Turbo S ha dimostrato tutta la sua efficacia su strada.

Dal nostro canto non invidiamo affatto i conducenti dei carro attrezzi, in quanto siamo piuttosto sicuri che in un ampio spettro di situazioni siano costretti ad avere a che fare con individui poco rispettabili, tanto per fare un eufemismo. Stavolta però non c'è alcuna scusante per il "professionista" del mestiere del video in alto

La Porsche Carrera GT rappresenta l'apice delle supercar nel senso classico del termine. Dopo di essa iniziò la rincorsa alla velocità massima, partita dalla Bugatti Veyron, e poi apparvero come un fulmine a ciel sereno le hypercar ibride.

Coloro che seguono attentamente Porsche si staranno ponendo delle domande in seguito alla lettura del titolo. La Porsche Carrera GT è stata infatti prodotta a partire dal 2003 e non dal 2000. Come mai quindi la vettura compie 20 anni e non 17?

Durante lo scorso anno Porsche ha lanciato quella che probabilmente è una parte importante del suo futuro: la Taycan. Nonostante ciò l'elettrica appena citata non è l'unica vettura a quattro porte della casa automobilistica tedesca, poiché la Panamera rappresenta ancora la scelta tradizionale.

Un esemplare standard di Porsche 718 Boxster Spyder ha appena fatto registrare un Guinness World Record: quello realativo al veicolo più veloce nello slalom tra i coni stradali.

Durante lo scorso mese di dicembre vi avevamo parlato di una fenomenale creazione di Bisimoto, e cioè di una Porsche 935 modificata in modo pazzesco dalla nota casa di tuning.

Un grande appassionato di automobili ha preso una vecchia Porsche Boxster in condizioni da autodemolizione e l'ha trasformata in una vettura da Formula 1 fatta in casa. L'autore della particolare e ingegnosa opera risponde al nome di Wesley Kagan.

Chi si considera un fotografo alle prime armi, anche a livello puramente amatoriale, e vuole imparare a ricercare lo scatto migliore col quale immortalare la propria vettura, troverà interessantissimo il nuovo video di Porsche appena caricato su YouTube.

Grazie ai ragazzi del canale YouTube Gumbal abbiamo potuto assistere a una scena eccezionale, con una Bugatti Chiron e una Porsche 918 Spyder a darsele di santa ragione sul dritto. La Porsche si è ritirata dalla fase produttiva nel 2015, mentre la Chiron è comparsa solo nel 2016, quasi come se le due vetture avessero fatto una staffetta.

La componentistica atta al movimento delle automobili tradizionali è estremamente complessa. Se sommiamo gli elementi che vanno a comporla ci troviamo davanti numeri che fanno impallidire gli ingegneri alle prime armi, e su ognuno di essi si può lavorare per tirar fuori qualche cavallo in più da tutte le vetture.

Pochi giorni fa è stato caricato su YouTube un video informativo piuttosto interessante, il quale esplica tramite una serie di grafiche molto chiare la storia dell'evoluzione delle Porsche Cayman e Boxster fin dai loro albori.

I track days sono sempre emozionanti, sia che vi troviate alla guida di una berlina sportiva sia possiate permettervi di svolgerlo a bordo di una magnifica Porsche sovralimentata. In ogni caso bisogna sempre fare attenzione, poiché un giorno meraviglioso può trasformarsi in ben altro.

Porsche, due anni, fa ha festeggiato il suo settantesimo anniversario presentando la fantastica 935 in edizione limitata. La casa automobilistica tedesca ne ha costruiti soltanto 77 esemplari, e quindi vederne uno mentre gira in pista non è una cosa di tutti i giorni.

Di costosi disastri sulle nostre pagine ne abbiamo riportati parecchi. L'ultimo riguardava una Chevrolet Corvette C8 acquistata da appena un giorno e completamente rovinata per la pena infinita del proprietario.

La Porsche 918 Spyder è una hypercar ibrida dalle prestazioni incredibili, e che ha visto terminare la propria fase produttiva già nel 2015. La casa automobilistica tedesca però ha voluto produrre un'altra variante in edizione limitata da allora.

Grazie ad un video caricato su YouTube dal canale TheSpeedhunters ci è stato possibile dare un'occhiata all'interno del Porsche Museum di Stoccarda, il quale si è dimostrato parecchio interessante.

Bisimoto è una casa di tuning rinomata per le sue ambizione creazioni, e la sua ultima opera non smentisce affatto il DNA della compagnia da questo punto di vista. Parliamo infatti della conversione di una vettura da gara come la Porsche 935 in una prestazionale e leggerissima supercar elettrica.

Proprio come nei film, questo automobilista alla guida di una splendida Porsche GT3 RS ha ben pensato di sfidare una Shelby Cobra ferma come lui al semaforo. Un tripudio di giochi di fari come per pavoneggiarsi e pregustare la facile vittoria, poi però il verde scatta per davvero e qualcosa va molto storto.

Nell'iconico circuito del Nurburgring si è tenuta una sfida all'ultima curva e contro il tempo tra il passato e il presente della Porsche. Il circuito tedesco è infatti stato lo scenario di un acceso confronto tra una parte una Porsche 992 Carrera S di ultima generazione, e una Porsche 964 Carrera RS. L'epilogo lo potete immaginare.

In casa Porsche l'affare elettrico sta diventando davvero una cosa seria - ed essendo parte del Gruppo Volkswagen la cosa sorprende fino a un certo punto. Dopo aver svelato gli interni futuristici della Taycan, il brand tedesco si appresta a presentare un'auto da competizione per la Formula E.

Sono numerosi i casi di avvistamenti di auto in fase di prototipo o di modelli in pre-preoduzione sul "Ring", come accaduto per la nuova Bmw M3. Questa volta è toccato alla Porsche 911 GT3.

Come già avvenuto con Audi nei cinecomic Marvel, un altro brand di Volkswagen, nello specifico Porsche, pubblicizzerà una propria auto elettrica in un film. Si tratta di Porsche, la cui Mission E debutterà ad agostto nel film dei Playmobil.

Tra le principali novità in arrivo per la gamma Porsche per i prossimi mesi c'è anche la nuova generazione di Posche 911 Turbo, uno dei modelli più iconici e caratteristici della casa tedesca che, attualmente, sta completando il suo processo di sviluppo con le ultime sessioni di test in pista.

Solitamente le drag race che ci arrivano dall'America grazie a YouTube coinvolgono - giustamente - veicoli molto simili fra loro oppure fazioni differenti come "Auto tradizionali vs Elettriche". Bene, dimenticate tutto perché stiamo per vedere una delle gare più folli degli ultimi tempi, tra l'altro ideata da Top Gear.

Sin dalla sua uscita, la spettacolare McLaren 720S ha dato filo da torcere a molte avversarie, risultando vincente in molti confronti diretti in termini di accelerazione e velocità. Questa volta però la vettura ha trovato pane per i suoi denti: una Porsche 944 elettrificata.

Porsche ha creato un incredibile oggetto da collezione: i pneumatici originali della 919 Hybrid che ha vinto la Le Mans 24 Ore nel 2017 sono stati fatti a pezzi, triturati, e trasformati in 200 vinili in edizione limitatissima. Contengono 24 storie con i retroscena, e i fatti meno noti, dietro alla storica vittoria del Team Porsche.

Lo scorso Salone di Los Angeles ha visto una Porsche in una forma a dir poco "smagliante": dopo il debutto della nuova 911 (992), prevista in Europa verso gli inizi del 2019, la casa automobilistica con sede a Zuffenhausen ha celebrato la nuova generazione con una nuova serie tutta speciale destinata a rientrare nelle sue file più sportive.

La Porsche 911 è ormai un'icona immortale, cui molti appassionati sono devoti. Simbolo di eleganza ma anche di sportività, su strade urbane ed extraurbane. Qualcuno però ha ben pensato di portare la sportiva tedesca fuori strada: scopriamo di più sul Keen Project Safari 911.

Esiste qualcosa di meglio di un video in time lapse dell'assemblaggio di una macchina? Certo, un video che mostri tutte le fasi di costruzione di una macchina spiegandone i passaggi. Il bellissimo videoreport che mostra come è fatta una Porsche Panamera.

La nuova Porsche 911, nonostante sia nella fascia più bassa della serie Carrera S, ha già impressionato tutti per via delle sue sorprendenti prestazioni. Scopriamo oggi però che tra le sue caratteristiche più interessanti ci sono anche alcune dotazioni in materia di sicurezza.

La nuova Porsche 911 Carrera S è stata testata sul Circuito di Valencia, in Spagna, dal quale sono arrivate alcune interessanti informazioni sulla nuova vettura della famiglia 992, soprattutto per quanto riguarda l'accelerazione.

Tra le principali novità del 2019 per il mercato delle quattro ruote ci sarà anche la Porsche Taycan, la prima supercar elettrica al 100% della casa tedesca. Il modello è già stato presentato ufficialmente, come prototipo, nei mesi scorsi scorsi ed arriverà sul mercato solo tra diversi mesi.

È tutto pronto per la presentazione ufficiale della nuova generazione di Porsche 911 che debutterà in pubblico, questa notte, in occasione dell'apertura del Salone dell'Auto di Los Angeles 2018.

Collezionare Porsche può essere già di per sé un hobby molto gratificante, qualcuno però ha deciso di farlo raccogliendo soltanto vetture di colore bianco, dando di fatto vita alla White Collection.

Il drift, su sterrato come su strada, è una sorta di arte, oltre che un piacere celestiale per anima e corpo. Lo sa bene Jack Lumber, che ha recentemente filmato se stesso a bordo di una Porsche 911 GT3 RS 2019.

La nuova Porsche 935, presentata alla Rennsport Reunion in California, arriva in Italia. E lo fa sul circuito di Monza, dove un prototipo ha effettuato alcuni test che sono stati ripresi e vi proponiamo nel filmato presente in apertura di notizia.