Il Ford Bronco è uno dei veicoli più iconici della casa automobilistica americana. In Italia non se ne sono mai visti troppi per le strade, anche perché per averlo andava per forza di cose importato grazie ai rivenditori specializzati. Eppure, complice il caso O.J. Simpson, rimane un fuoristrada scolpito nella cultura di massa. Ora sta tornando.

Ford nel 1987 ha realizzato un simulatore distribuito su due floppy disk che permetteva di visitare una concessionaria virtuale, e addirittura di provare alcune novità del parco auto del brand. Un espediente geniale per portare tutte le informazioni necessarie all'acquisto nelle case dei clienti, ben prima dell'avvento di internet.

Non è un mistero che Ford stia sviluppando un pick-up completamente elettrico. Infatti l'auto più venduta d'America, l'F-150, sta per ricevere una versione EV che si affiancherà a quelle tradizionali.

Un oggetto di lusso, forse pacchiano, ma sicuramente un atto d'amore: questo modellino in scala 1:25 della Ford Escort RS è stato costruito da un gioielliere benestante che nella sua vita ha collezionato 55 esemplari di questa macchina. L'oggetto è realizzato in materiali estremamente ricercati.

Vi ricordate la Ford Kuga? La Kuga è una autovettura Sport Utility Vehicle di segmento C prodotta dalla Ford a partire dal 2008 e conclusasi con il Restyling della seconda serie avvenuto nel 2017, un SUV che, più che per le sue velocità, era apprezzato per la sua comodità ed il suo interessante rapporto qualità prezzo.

Ford ha presentato un letto speciale, chiamato Lane Keeping Bed: riesce a capire quando uno dei coniugi esce dalla sua parte di letto "invadendo" quella del marito o della moglie. Con un sistema a nastro riporta il coniuge invasore nella sua parte. La tecnologia delle auto può salvare i matrimoni?

Ford assieme a Gravity Sketch, i designer utilizzano una sofisticata tecnologia basata sulla Virtual Reality per costruire i bozzetti in 3D del veicolo direttamente attorno a loro mentre indossano il visore, in modo da creare macchine ancora più umanocentriche.

La nuova versione del Ranger di Ford è un sogno per gli amanti dei Pick-up: con un 2.0 biturbodiesel EcoBlue in grado di erogare una potenza massima 213 CV e 500 Nm ed un consumo di 9,2 l/100 km, supera nettamente il precedente 3.2 TDCi da 200 CV, dimostrandosi capace di affrontare senza problemi qualsiasi difficoltà.

Nell'agosto dello scorso anno, Ford ha presentato una livrea speciale per la sua GT 2018, chiamata Heritage Edition '67, chiaro omaggio alla GT40 guidata da A. J. Foyt e Dan Gurney, capace di vincere a LeMans. La vettura è finita nelle mani di Hennessey Performance, che ha prodotto un video da non perdere.

Mentre Tesla continua a lavorare al suo Semi, a detta dell'azienda "il più comodo e sicuro" camion elettrico del mondo, anche Ford si sta dando da fare sviluppando il futuristico F-Vision.

Ford ha annunciato l'inizio di un progetto pilota che porterà sulle linee di produzione la tecnologia di Body Tracking di chiara ispirazione videoludica nelle proprie fabbriche. Il progetto pilota, che al momento ha preso il via nello stabilimento di Valencia, ha coinvolto 70 dipendenti.

Se la ricerca di un posto libero dove parcheggiare, quando ci si trova all’interno delle grandi aree di sosta, rappresenta per molti un incubo quotidiano, potrebbe essere giunto il momento di risvegliarsi da questo brutto sogno, grazie alla tecnologia Collaborative Parking che Ford sta sperimentando nel Regno Unito.

Si chiama "Robutt" ed è così che Ford chiama il suo "posteriore meccanico". Viene utilizzato per determinare la durata e la fruibilità dei sedili nelle sue auto.

Per alcuni, non esiste melodia migliore per iniziare la giornata che il sound inconfondibile del motore di una sportiva. Per altri, invece, come nel caso dei vicini di casa del dipendente Ford Steve von Foerster, proprio questo sound può portare a una chiamata alla polizia e alla richiesta di ‘fare meno rumore’.

Il mercato delle vetture autonome si fa sempre più ricco di novità ed affascinante, grazie agli ingenti investimenti che molte compagnie della Silicon Valley insieme ai produttori storici di vetture.

Guidare nel buio è sicuramente una delle attività più pericolose da fare in auto. Alcuni ricercatori hanno dimostrato che gli incidenti sono frequenti circa tre volte più di notte che al mattino, e la scarsa visibilità gioca un ruolo fondamentale in tal caso. Ford ha sviluppato un prototipo che riesce a guidare di notte totalmente in autonomia.