Cosa vi dice il nome Nurburgring? Chiaramente vi porta subito alla mente il famoso tracciato tedesco, conosciuto per essere uno dei più lunghi e tecnici del mondo - motivo per cui è spesso terreno di test in ambito motorsport e non solo. Sulla pista però si può andare anche da semplici appassionati e in pagina trovate una mega raccolta di disastri.
Il nome Bjorn Nyland torna spesso sulle nostre pagine, parliamo infatti di uno youtuber molto affermato del mondo elettrico che pubblica spesso ottime prove con EV di nuova uscita. Questa volta tocca alla super chiacchierata Volkswagen ID.3. Come sarà andato il test dell’autonomia?
E' tutta colpa della Corvette. Da quando Chevrolet ha cambiato paradigma con il lancio della Corvette C8 a motore centrale dopo parecchi decenni di motore anteriore, pare che gli appassionati di auto non facciano altro che immaginare variazioni di questo tipo.
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Horacio Pagani ci ha abituato bene, ogni novità della sua sartoria di hypercar alza l'asticella più in alto possibile. La Zonda C12 del 1999 e le ultime one-off da 760 CV hanno in comune il nome e poco più. L'idea di evolvere continuamente il prodotto non si è fermata con la splendida Huayra.
La prima hypercar elettrica assolutamente britannica è una macchia spettacolare, anche prendendo in considerazione i soli freddi numeri. La Lotus Evija propone infatti un abbinamento di quattro motori elettrici, i quali garantiscono una potenza di 2.000 cavalli e una coppia di 1.700 Nm, per una velocità massima di oltre 322 km/h.
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Fino a pochi mesi fa il Regno Unito aveva previsto di vietare la vendita relativa ai veicoli a combustione interna entro il 2040. Di recente però le discussioni nel merito si sono riattivate, e qualcuno aveva dato adito alle voci di corridoio le quali suggerivano un'anticipazione della normativa al 2035, divenute poi concrete.
Se seguite le nostre pagine sapete già di cosa parliamo quando scriviamo “Teslacam”. Le auto Tesla hanno a bordo 8 telecamere che registrano di continuo, sia in fase di marcia che di parcheggio, motivo per cui il materiale presente sul web aumenta costantemente. Qualcuno ha addirittura inventato una rubrica settimanale...
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Due giorni fa ad Hangzhou, in Cina, si è verificato un evento piuttosto raro quanto pericoloso. Un'onda anomala ha superato la linea costiera abbattendosi sul trafficato lungomare e provocando grossi danni ad infrastrutture e veicoli.
I ragazzi del canale YouTube Edmunds hanno deciso di prendere due tra i SUV più veloci in assoluto disponendoli l'uno di fianco all'altro per una sfida all'ultimo sangue: qual è il più veloce, la Tesla Model Y Performance completamente elettrica o il Jeep Grand Cherokee Trackhawk a propulsione tradizionale?
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Per i meno attenti può essere un evento sorprendente, ma dopo qualche anno di esperimenti e tentativi su piccola scala, Scania ha ufficialmente annunciato una gamma di veicoli elettrici, composta sia da camion completamente elettrici sia da ibridi plug-in corrispondenti alle serie già esistenti dai prefissi L e P.
Il video in alto, accessibile solo dopo aver aperto direttamente la pagina YouTube tramite il link "Guarda su Youtube", mette in scena un qualcosa che difficilmente si ha la fortuna di vedere: due piloti di Formula 1 a bordo di una vettura stradale mentre provano a far star male il compagno di squadra accomodato sul sedile del passeggero tra vicissitudini varie.
Appena prima che la pandemia di coronavirus si abbattesse sulla Terra, Alfa Romeo ha presentato le sue magnifiche Alfa Romeo Giulia GTA e GTAm, le quali hanno subito attratto enormemente gli appassionati del brand e non.
Per alcuni le gare d'accelerazione sono sicurissime, in quanto dovendo andare semplicemente dritto non ci sarebbe rischio d'incidente ma, trovandosi al volante di auto potentissime e spinte al loro limite per concludere il quarto di miglio nel più breve tempo possibile, il disastro è dietro l'angolo.
La BMW M5 Competition e la Porsche Panamera Turbo si posizionano innegabilmente tra le berline premium più veloci in assoluto a essere attualmente sul mercato. Nel video che vi proponiamo oggi mettono sulla griglia di partenza un testa attesta sinceramente entusiasmante.
Il Gruppo PSA sta spingendo moltissimo sull'elettrificazione, lo abbiamo visto con la nuova Opel Corsa-e elettrica, con le Peugeot ibride plug-in e 100% elettriche, ora però è arrivato il momento di Citroen: nel 2020 il brand ha lanciato 6 nuove vetture elettrificate e ora tocca a nuova Citroen e-C4 100% elettrica.
La Lucid Air è una berlina premium elettrica la quale, fin dall'inizio, ha stupito il pubblico grazie a specifiche eccellenti relative a potenza e autonomia e a prestazioni sul campo a dir poco sorprendenti.
La Ferrari Roma è stata ormai presentata già da molti mesi, ma poco tempo dopo il suo reveal, la pandemia di coronavirus ne ha rallentato la distribuzione finale e le ultime tappe relative al reparto addetto alla comunicazione.
Alcune settimane fa vi abbiamo parlato di una Tesla Model Y modificata, la quale figurava un assetto rialzato di 10 cm e pneumatici perfetti per il fuoristrada. L'autore di questi ritocchi è Brian Jenkins, che adesso ha collaborato coi ragazzi di InsideeEVs per dimostrare in modo pratico le capacità dell'elettrica di Elon Musk su terreni difficili.
Per vedere la nuova Tesla Model Y di Elon Musk in Europa ci vorrà, se tutto va bene, fine 2021/inizio 2022. Questo perché l'azienda americana vuole produrla nella Giga Berlin attualmente in costruzione. Qualcuno però è riuscito a portarne una in Italia e oggi ci spiega le differenze che ha riscontrato con la Model 3.
La McLaren 720S è un animale vero nelle gare d'accelerazione, questo è acclarato. Il fatto però è che di recente l'arrivo della fenomenale berlina elettrica che risponde al nome di Porsche Taycan Turbo S ha cambiato le carte in tavola, poiché la sportiva di Stoccarda sul dritto è straordinaria.
Anti-Tesla, un termine che viene usato spesso nella presentazione di nuove vetture elettriche. Se fossimo in una partita di scacchi le auto di Elon Musk sarebbero il Re, fare scacco matto è lo scopo del gioco, l'ambizione di tutti i costruttori che si buttano nel rischioso mercato elettrico.
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Il conducente di una Tesla Model S è stato beccato a dormire mentre la sua vettura elettrica viaggiava a 140 km/h con modalità Autopilot attiva. A bordo c'era anche un altro passeggero, ma entrambi avevano reclinato i sedili per appisolarsi.
Il canale YouTube Wham Baam Teslacam ha appena pubblicato un assurdo video, il quale mostra un incidente multiplo in autostrada e sotto la pioggia battente, in uno stile che nei programmi TV di alcuni anni fa risultava essere particolarmente popolare.
La recentissima Porsche 911 Turbo S e la Lamborghini Huracan Evo Spyder è risaputo siano tra le più veloci supercar in assoluto ad essere attualmente disponibili sul mercato, almeno in termini di accelerazione. La prima ad esempio ha dimostrato di poter stracciare persino una McLaren 720S, ma quale delle due è più rapida, la tedesca o l'italiana?
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Comprare un'auto elettrica su un portale poco famoso e con sede localizzata chissà dove, e oltretutto per una cifra tutt'altro che trascurabile è una cosa che sconsigliamo a chiunque di mettere in pratica.
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