Pier Francesco Bisogno

Nel 2023 di Jaguar ci sarà un aggiornamento della I-Pace e della F-Pace e niente più perché la casa inglese si sta concentrando sul futuro, che sarà un netto taglio rispetto al passato. Ci vorranno ancora un paio d’anni prima di vedere il frutto di questo nuovo corso in via di sviluppo, ma in primavera Jaguar ci mostrerà quale sarà la sua visione.

Sono passati 75 anni dalla prima Porsche, la 356 del 1948 per l’esattezza, e oggi la casa di Zuffenhausen è pronta a renderle omaggio con una concept inedita i cui veli cadranno questa notte, ma per il momento ci dobbiamo accontentare della sua silhouette nascosta sotto un elegante velo nero, e fantasticare su di lei.

Le hypercar sono incredibilmente esclusive e spesso con prezzi fuori di testa perché rappresentano il meglio che un costruttore possa offrire, talvolta sperimentando soluzioni che esulano dalle costrizioni dei regolamenti delle competizioni. L’Aston Martin Valkyrie è una di quelle auto, ma è così speciale da richiedere una manutenzione pazzesca.

La transizione verso la mobilità elettrica e green in casa Ford prosegue a ritmo sostenuto, ma tra una mossa e l’altra non mancano alcune problematiche da trattare con attenzione: lo stabilimento Ford di Saarlouis, in Germania, diventerà superfluo tra pochi anni, e il brand sta cercando degli investitori per disfarsene.

BMW ha fatto parlare di sé quando ha introdotto l’abbonamento sui sedili riscaldati in Corea del Sud, e diverse case hanno poi detto la loro sull’argomento, mostrando più o meno interesse sull’applicazione di pagamenti ricorrenti per “sbloccare” alcune features di bordo. Dacia è contraria a questa politica e ha trovato un modo originale per dirlo.

Volkswagen ha annunciato il cambio di alcune gerarchie all’interno del settore dedicato al design, con Jozef Kaban, attuale capo del design, che dovrà lasciare il posto a Andreas Mindt, ad oggi direttore di Bentley Design, a partire dal 1 febbraio 2023. Una scelta inaspettata ma necessaria per il CEO di Volkswagen.

Non è un segreto che Porsche sia al lavoro su una versione speciale della sua sportiva elettrica: lo scorso ottobre è stata avvistata la presunta Taycan Turbo GT, ma lo sviluppo prosegue e oggi la ‘super’ Taycan è stata avvistata tra le nevi artiche durante i consueti test invernali prima del reveal ufficiale.

Nel 2023 Renault celebrerà il 40° anniversario della Espace, e per l’occasione presenterà dunque l’ultima versione del famoso van francese, anche se la nuova generazione abbandonerà questo form factor per abbracciare nuovi segmenti. La nuova Espace è attesa in primavera e sarà un SUV al vertice della gamma Renault.

La maggior parte di noi aveva un poster della Ferrari Testarossa appeso in camera, o magari aveva un modellino in scala di una delle vetture del cavallino più famose di sempre. C’è però chi ha la fortuna di possederne una reale, e in questa piccola nicchia c’è chi non ha intenzione di lasciare la Testarossa a prender polvere in garage.

Nei diversi test di schivata effettuati dal team spagnolo di km77.com abbiamo assistito spesso a prove ad alto tasso di spettacolarità che però non hanno entusiasmato in termini di risultato, invece con la Nissan Qashqai e-Power è successo: il SUV giapponese ha un carattere ribelle, ma ha passato il test dell'alce brillantemente.

La Honda Civic Type R 2023 piace così tanto che la casa ha dovuto bloccare gli ordini, ma il team inglese di carwow è riuscito comunque a metterci le mani sopra per organizzare una sfida contro le hatchback rivali marchiate Audi, BMW, Mercedes e Volkswagen. Riuscirà la trazione anteriore ad avere la meglio sulle integrali?

Nel corso dell’anno abbiamo perso il conto di quanti incidenti coinvolgano treni e veicoli fermi sui binari, l’ultimo dei quali è successo di recente in Michigan, ma grazie alla rapidità dei soccorsi è stato soltanto sfiorato il peggio. In particolare, una Jeep si è ritrovata su un fianco sui binari a seguito di un incidente avvenuto poco prima.

La Kia EV6 GT ha dimostrato di essere un’auto EV particolarmente prestante grazie al powetrain dual motor capace di 585 CV e 740 Nm di coppia, ma un conto è lanciarla verso l’orizzonte in una drag race e un conto è portarla tra i cordoli di una pista con la P maiuscola come il Nurburgring. Ebbene, la EV6 GT ha dato spettacolo sul Green Hell.

Quando si parla di “kei car” giapponesi, sicuramente molti penseranno alla peperina Honda S660 by Mugen, ma ci sono tante altre esponenti in questo segmento di nicchia, tra i quali spicca la simpatica Daihatsu Copen, una piccola spider lunga poco più di tre metri che qualcuno ha però trasformato in un mostro da fuoristrada.

Volvo ha presentato il SUV elettrico EX90 lo scorso novembre, e in quell’occasione aveva promesso che nel 2023 avremmo visto un nuovo veicolo elettrico entry-level, e la conferma arriva dal CEO di Volvo, Kim Rowan, che ai microfoni di CarSales ha annunciato che un nuovo SUV Volvo più piccolo arriverà il prossimo 15 giugno.

Volkswagen ha annunciato che arriverà una variante sportiva GTX per l’ID. Buzz, ma i meno pazienti potranno donare un look aggressivo al proprio pulmino elettrico grazie al kit estetico di Prior Design, che ha presentato un render che mette in mostra le possibilità stilistiche offerte dal design del Volkswagen “Bulli” in versione elettrica.

Nel 2023 si festeggia il 25° anniversario dell’Audi TT, ma poi dovremo dirle addio, assieme alla sorellona R8, visto che la casa dei quattro anelli continuerà il suo percorso verso l’elettrificazione, con l’obiettivo di avere soltanto ibride ed elettriche per il 2030. Nei piani Audi ci sono però nuovi SUV RS e delle ibride “incredibili”.

La 911 è considerata da molti un’auto che è rimasta “sempre uguale”, ma in realtà ogni generazione si evolve e fa notevoli passi avanti rispetto alla precedente specie in termini aerodinamici. E Porsche si è sempre sbizzarrita nel testare soluzioni al posteriore, l’ultima delle quali prevede una coda capace di allungarsi per migliorare i flussi.

Pochi giorni fa sono finalmente iniziate le consegne della Mercedes-AMG One, l’hypercar tedesca che sotto al cofano nasconde un motore di derivazione Formula 1, ma la casa della stella ha già dichiarato che non svilupperà mai più una vettura del genere. Magari una hypercar elettrica si, ma non vedremo qualcosa di così complesso come la One.

Bugatti ha consegnato l’ultimo esemplare dell’esclusiva Centodieci, la special su base Chiron prodotta in soli 10 esemplari, come tributo all’indimenticata e iconica EB110 originale. Un cliente americano però non ha optato per la tinta unita, bensì per una replica fedele della EB110 che ha corso Le Mans nel 1994.

Al CES 2023 Volkswagen ha presentato la ID.7, una berlina ipertecnologica che si affida ad un sistema dell’infotainment estremamente avanzato, che gira sull’imponente schermo orizzontale da 15 pollici che domina la scena. E tra le varie funzionalità, c’è un sistema di climatizzazione decisamente intelligente.

L’ultima creatura della casa francese è stata l’Alpine A110 R, ma per il futuro le cose cambieranno, perché i nuovi modelli saranno elettrici e appartenenti a diversi segmenti, per lo più inesplorati per il brand d’oltralpe. E ovviamente non mancheranno dei crossover, compresi dei SUV sportivi che potrebbero utilizzare la piattaforma Lotus.