Rolls-Royce

Conservate in banca svariati milioni di euro e avete voglia di acquistare una nuova hypercar a fine 2022? È l'articolo che fa per voi, potete però leggerlo anche senza avere cifre mostruose sul conto, sognare è forse una delle poche cose che possiamo ancora fare gratuitamente...

Sul finire di settembre 2021 Rolls-Royce aveva annunciato l’arrivo imminente di una vettura rivoluzionaria per il marchio inglese, e oggi è arrivato il grande giorno: la Rolls-Royce Spectre si mostra al grande pubblico come la prima auto elettrica della casa di Derby, che da inizio ad un nuovo segmento nel mondo dell’auto.

Rolls-Royce e Hyundai hanno annunciato una nuova partnership che si concentrerà sul portare la propulsione completamente elettrica e le tecnologie delle celle a combustibile a idrogeno nel mercato aeronautico. Questo nuovo protocollo d’intesa dovrebbe portare a un aereo elettrico alimentato da idrogeno.

Il primo esemplare della Rolls-Royce Boat Tail ha fatto parlare di sé per diversi motivi: in primis il suo prezzo che sfiora i 30 milioni di euro e in secundis l’anonimato di coloro che la commissionano. Ne verranno realizzate solo tre, e il secondo esemplare della Boat Tail verrà presentato al Concorso d’Eleganza a Villa d’Este.

Rolls-Royce fece parlare ampiamente di sé quando tolse i veli dalla Boat Tail, la one-off costruita su misura per uno sconosciuto, ma facoltosissimo cliente che ha sborsato 28 milioni di euro per metterla in garage. Nella prima metà del 2022 arriverà però un secondo esemplare, e non parliamo della Boat Tail in legno costruita per un bambino.

La Rolls-Royce Cullinan non è certo un SUV alla portata di tutte le tasche, ma ne esiste una versione ben più costosa e realizzata da Klassen, un’azienda tedesca specializzata nell’allestimento di versioni più lussuose o blindate di alcune vetture, come la Cullinan che vedete, blindata con soluzioni di altissimo livello.

Come quasi ogni altro produttore di auto, Rolls-Royce ha palesato già da un po' l'intenzione di elettrificare la propria gamma di veicoli, bypassando per quanto possibile le soluzioni ibride per lanciarsi direttamente sui modelli completamente elettrici.

Chi prima chi dopo, quasi tutti i produttori di auto hanno condiviso importantissime strategie in merito alla transizione elettrica. Il passaggio dai motori a combustione interna a quelli a emissioni zero è pervasivo e sta interessando ogni segmento di mercato.

La Rolls-Royce Boat Tail è la vettura più costosa mai prodotta nella storia dall'automobile, poiché la casa automobilistica britannica ne ha assemblato un solo esemplare per una cifra di 28 milioni di dollari. Ovviamente quasi nessuno può spendere una cifra del genere per un'auto, ma c'è chi ha voluto riprodurla utilizzando cartone e acciaio.