Renault

Durante il primo giorno del Summit ChangeNOW 2022, l’evento più grande al mondo dedicato al pianeta, Renault ha svelato il concept Scenic Vision, un atteso prototipo che unisce propulsione elettrica e ad idrogeno in un unico pacchetto.

La confusione relativa alla sospensione delle attività di Renault in Russia, dove la società ha una quota di maggioranza di Lada Auto Holding, ha portato infine a una decisione a dir poco storica: Renault ha venduto tutte le sue azioni di Renault Russia e lo share di AvtoVAZ alla città di Mosca e al NAMI.

La nuova mobilità elettrica sta aprendo opportunità probabilmente mai viste prime in campo automotive, tanto che diverse aziende multinazionali stanno pensando di creare marchi appositi per differenziare veicoli elettrici e termici. Ora anche Renault potrebbe fare lo stesso.

Di Luca De Meo, il CEO di Renault, abbiamo parlato appena lo scorso 10 maggio data la sua apparizione al Mobilize Day. Oggi torniamo a nominarlo dopo un suo intervento alla conferenza Future of the Car organizzata dal Financial Times a Londra, alla quale Elon Musk ha detto che potrebbe fermare gli ordini Tesla.

I piani della francese Renault sono ormai ben definiti: dal 2030 venderà esclusivamente automobili elettriche, esattamente come tanti altri produttori internazionali. Tuttavia, la società si sta anche preparando a svelare una concept car a combustione interna che utilizza l’idrogeno come carburante.

Se da una parte Toyota e Volvo segnalano problemi con la produzione delle auto, dovuta dalla carenza dei chip che continua a colpire il settore automotive e tech, dall’altra Renault ha deciso di riavviare la produzione in Russia...e sospenderla di nuovo dopo pochi giorni: la pressione internazionale si fa sentire.

Come ogni anno, il sito d’aste Collecting Cars ospita la vendita di una collezione di automobili appartenenti ad un brand specifico, e la prima del 2022 è dedicata a Renault, e in particolare a 12 modelli che hanno lasciato il segno nella storia recente della casa francese, e non solo.

Secondo un report di Reuters, in questa settimana Renault, Mitsubishi e Nissan presenteranno il loro piano di azione basato su un’alleanza che ha lo scopo di unire le forze per produrre tanti nuovi modelli per il 2030, cercando di limitare i costi di produzione e riducendo quindi il prezzo del prodotto finito che finirà nelle mani dei clienti.

La notizia era nell'aria da tempo, e arriva dopo che altri brand storici hanno già fatto la stessa mossa (Ford venderà solo veicoli elettrici dal 2030, per esempio): Renault ha annunciato che venderà solo auto elettriche dal 2030 in Europa.

Il mercato dell'usato sta decollando a causa della mancanza di chip, ma certe vetture hanno prezzi incredibili per ciò che rappresentano, e diventano pezzi da collezione. Alcune sono conosciute per la velocità, altre per l’esclusività, e altre per aver lasciato un segno nella storia. La Renault 4 non è veloce né esclusiva, ma è diventata un’icona.