Renault ZOE

Prima dell'arrivo della Tesla Model 3 in Europa, la Renault ZOE ha fatto il bello e cattivo tempo in ambito elettrico. Regina indiscussa per anni, ora la piccola ed efficiente ZOE si rinnova - ma a che prezzo?

La Renault ZOE è una delle nostre elettriche preferite, senza grande mistero (come innamorarsi della Renault ZOE). Una EV magari non adatta ai lunghissimi viaggi ma perfetta per la città, che in questo 2022 è pronta a ricevere un po' di cambiamenti.

Acquistare un'auto usata è sempre un terno al lotto, a meno che non si conosca un rivenditore di fiducia oppure un servizio online affidabile. Con le auto elettriche può essere ancora peggio, perché bisogna conoscere esattamente lo stato di salute della batteria per fare un acquisto davvero oculato.

Brutto colpo in casa Renault. Parte del nuovo batch di prove Euro NCAP, la Renault ZOE 2021 non ha raccolto neppure una stella nelle classiche prove di sicurezza dell'istituto - che riguardano gli occupanti adulti, i bambini, gli utenti fragili e i dispositivi di sicurezza.

I crash test sono fondamentali per la nostra sicurezza, dato che mettono alla prova i veicoli che andremo ad acquistare e spronando le case costruttrici a fare sempre meglio. Dopo gli ultimi test svolti dall’Euro NCAP, è emerso che Renault Zoe e Dacia Spring necessitano di tante attenzioni perché il loro risultato è tutt’altro che buono.

Renault si può sicuramente annoverare fra le aziende leader in ambito elettrico, del resto offre Full e Plug-in Hybrid di ottimo livello, mentre fra le BEV la sua ZOE ha dominato il mercato per diversi mesi. Un dominio che sta lentamente scemando - come affermano gli ultimi dati.

Se possedete un'auto elettrica, oppure state pensando di acquistarne una, vi sconsigliamo assolutamente di portare la carica allo 0% per non danneggiare troppo la chimica della batteria. Per fare test estremi del resto c'è il nostro amico Matteo Valenza, che ha portato una Renault Zoe oltre lo 0% in condizioni "difficili".

La TV generalista italiana ha appena ridicolizzato le auto elettriche, un colpo che potrebbe tornare indietro a mo' di boomerang.

Abbiamo guidato una Renault Zoe per due settimane e ci siamo lasciati ammaliare dalle sue potenzialità, quasi infinite con 400 km di autonomia.

Il Gruppo Renault crede fortemente nel car sharing, soprattutto se elettrico. Con il marchio Mobilize arriva infatti il primo car sharing 100% elettrico gestito dai concessionari Renault.