Porsche Taycan

Finora c’è sempre stata la caccia al record sul circuito del Nurburgring da parte dei vari costruttori di auto sportive, e la tendenza rimarrà tale anche con la crescente diffusione della auto elettriche. Porsche registrò un giro record del Nordschleife già nel 2019 con una Taycan pre-serie, ma adesso è tornata sul Green Hell per lasciare il segno.

Anche se non sembra, la Porsche Taycan elettrica ha già più di due anni e mezzo sulle spalle, questo autunno saranno tre, motivo per cui il brand tedesco sta già pensando a un piccolo refresh nel 2023. La Taycan del prossimo anno avrà hardware e software rinnovati.

Viaggiare in elettrico non è più un'impresa rischiosa, le più grandi compagnie energetiche hanno disseminato la nostra penisola di colonnine e il loro numero è in costante aumento. Ora è possibile ricaricare ad alta velocità anche in autostrada, ma quali sono le 10 auto elettriche del momento che caricano più velocemente?

La Porsche Taycan 4 Cross Turismo che vedete è il risultato di ciò che succede quando il team Style Porsche e il noto designer Sean Wotherspoon si mettono allo stesso tavolo per realizzare qualcosa di unico ed artistico: un’art car ispirata alle sneakers che lo hanno reso celebre, ossia le Nike Air Max 97/1 del 2018.

Quando si parla di circuiti tedeschi, il pensiero va prima di tutto al Nurburgring, ma il secondo circuito più importante della Germania si trova a Hockhenheim, che quest’anno festeggia il suo 90° anniversario. Il circuito è anche sede di un Porsche Experience Center, e per questo la casa di Zuffenhausen lo omaggia con una speciale Taycan GTS.

Negli anni, Porsche ha declinato la 911 in tantissime versioni, più o meno sportive ed eleganti, passando anche per una variate cabriolet. La Taycan sta seguendo le orme della sorella a motore termico e c’è chi ha immaginato anche una Taycan in versione Cabriolet.

In occasione dell’Auto Show di Los Angeles Porsche aveva tolto i veli dalla Taycan Sport Turismo GTS, ma adesso è arrivato il momento di annunciare l’intera offerta dedicata a questo nuovo modello Taycan, destinata al mercato del vecchio continente.

Questo weekend si riaccendono i motori ibridi delle auto del mondiale WRC 2022 a Monte Carlo, ma dalla prossima settimana si avviano anche i propulsori elettrici dell’ottava edizione del campionato Formula E, che per il 2022 dà il benvenuto alla nuova safety car fornita da Porsche, basata sulla Taycan Turbo S.

Appena qualche ora fa vi abbiamo raccontato del 2021 da record di Porsche, commercialmente parlando. Il marchio di Stoccarda ha consegnato nel mondo 301.915 veicoli, dentro questi dati però si annida una notizia nella notizia. La Taycan vende già più della 911.

La Porsche Taycan è di sicuro una delle migliori auto elettriche del momento, un bestseller istantaneo che negli USA vende il doppio rispetto alla Panamera. La gamma è stata poi impreziosita con l'interessante Taycan Cross Turismo che abbiamo guidato nel Nord della Francia, in molti però sognano una versione coupé.