Mercedes-Benz EQS

La Mercedes-AMG EQS 53 ha mostrato i denti nella drag race organizzata da carwow, ma chissà come si sarebbe comportato l’esemplare ritoccato da Brabus. Il tuner tedesco è noto per le sue preparazioni su base Mercedes, ma sulla Brabus EQS 53 non è il motore a fare il salto di qualità, bensì l’aerodinamica, che offre diversi benefici.

I clienti di Mercedes Benz che negli Stati Uniti e in Canada hanno avuto la fortuna di aver acquistato l'EQS o l'EQE, potranno migliorare notevolmente le prestazioni della loro vettura elettrica attraverso una sorta di DLC.

Mercedes ha battuto Tesla nel proporre la guida autonoma di Livello 3 in anticipo rispetto all’azienda di Palo Alto, e oggi primeggia nuovamente sul suolo americano: il Nevada è il primo stato americano ad aver approvato la guida autonoma di livello 3, e Mercedes è diventata la prima casa a proporre questa tecnologia oltreoceano.

Se seguite con attenzione il mondo della mobilità elettrica, quasi certamente conoscete Bjørn Nyland, lo youtuber norvegese che ha "inventato" la sua 1.000 km Challenge, una sfida dei 1.000 km che il content creator fa con tutte le auto elettriche del mercato. Ebbene la nuova Mercedes-Benz EQS 450+ sembra battere tutte le Tesla in competizione.

Mercedes-Benz ha anticipato quali nuovi veicoli elettrici vedremo nel corso del 2023 (MY2023) - e ci sono anche diverse vetture a marchio AMG. La lista che segue è stata diffusa negli USA ma dovrebbe darci importanti indicazioni anche in Europa.

Mercedes-Benz sta per battere Tesla sui tempi e non solo: dal 17 maggio venderà la sua Guida Autonoma di Livello 3 su EQS e Classe S.

I camion autonomi potrebbero presto rimpiazzare gli autisti umani, allo stesso modo potrebbero non avere più senso i parcheggiatori degli hotel, con Mercedes-Benz che ha appena dimostrato come la sua EQS sia in grado di parcheggiarsi da sola.

La nuovissima Mercedes-Benz EQS 580 ha appena affrontato il test dell'alce degli spagnoli di km77.com, e a quanto pare non è andata benissimo. Come saprete, la prova consiste nel simulare l'incontro in strada con il grosso animale nordico.

Ad aprile 2021 LG ha detto addio agli smartphone, con il brand che ha deciso nel frattempo di puntare su un settore differente e decisamente in ascesa: le piattaforme digitali per auto. Sappiamo già che LG ha collaborato al sistema operativo della nuova Renault Mégane E-Tech, sarà però anche a bordo della nuova Mercedes-Benz EQS EV.

Oramai abbiamo pochi dubbi: il mercato dell'auto è fuori controllo. Sul nuovo esistono pochissime scorte a causa della crisi dei chip, motivo per cui ci si è riversati in massa sull'usato che ha ora prezzi alle stelle. In tutta questa situazione c'è chi sta provando a guadagnarci senza senso del pudore: ecco cos'è successo a Jon Rettinger.