Lancia

L'arrivo di Stellantis è stato uno scossone per il mercato automobilistico e per il tessuto industriale italiano. Alfa Romeo e Lancia sono grandi protagoniste della vicenda, la prima arriva da un tentativo di rilancio, la seconda è sul mercato da anni con un solo modello ma è vista dal nuovo management come marchio premium.

La Lancia Delta HF Integrale 16V è probabilmente la vettura più iconica della storia del brand, il quale vanta un passato di grandi successi al Campionato del mondo rally, dove il modello appena citato si portò a casa ben 5 mondiali costruttori e decine di vittorie in pochissimi anni.

Lancia è sicuramente un argomento “caldo” in casa Stellantis. Il neo gruppo nato dalla fusione di FCA e PSA ha una gran voglia di rilanciare il brand e farlo tornare a splendere, ma come? Una delle tesi più accreditate è con una nuova berlina premium.

Spulciate negli archivi della vostra mente in cerca di quel cassetto con scritto Gruppo B. Tra le tante auto gloriose comparirà qualche Lancia con livrea Martini. Probabilmente è lo stesso percorso che ha fatto Kimera Automobili quando ha deciso di riportare in vita la Lancia 037, l’ultima trazione posteriore ad aver vinto un mondiale rally.

Avete sempre sognato di possedere una Lancia Delta HF Integrale 16V praticamente immacolata, quasi a km zero? Eccone una del 1990 in vendita tramite RM Sotheby’s.

Stellantis ha oggi intenzione di ravvivare Lancia, di riprendere il brand e farlo tornare a splendere, sarà però difficile raggiungere i fasti di un tempo - i tempi leggendari della Delta per intenderci. Anni che hanno visto arrivare anche interessanti esperimenti come la 037 Prototype, ora all’asta presso RM Sotheby’s.

Con la formazione di Stellantis cambiano le carte in tavola anche per Lancia. Il rilancio del marchio, considerato dal nuovo gruppo tra quelli premium, passerà anche dalla nuova squadra, annunciata oggi dal CEO Luca Napolitano.

Sin dall'annuncio dell'eventuale fusione tra i Gruppi FCA e PSA gli appassionati di marchi quali Lancia e Alfa Romeo hanno sperato in un eventuale e ingente rilancio che li riporti ai fasti di un tempo. Adesso il colosso Stellantis è realtà, e a quanto pare queste speranze si fanno sempre più concrete.

Non è sicuramente la Delta, anche la Lancia Fulvia però ha lasciato un segno forte nel mondo dell’automotive. Ora RM Sotheby’s sta per venderne una in versione 1600 HF Competizione del 1969.

La spettacolare Lancia Fulvia 1600 HF Competizione del 1969 visibile nella galleria di immagini in fondo alla pagina è appena stata messa in vendita attraverso la nota casa d'aste RM Sotheby's nel Regno Unito, e scommettiamo che dietro la sportiva italiana ci sarà la fila.