Kawasaki

Kawasaki sembra ancora un pochino indietro rispetto alla concorrenza circa lo sviluppo di motociclette elettriche, motivo per cui sul fine del 2021 l'azienda ha promesso di immettere sul mercato nel 2022 ben tre nuovi modelli completamente EV. Il primo di questi, tuttavia, sembra ben lontano dall'essere una moto.

In molti si aspettavano un, così però non è stato veicolo elettrico Kawasaki all'EICMA 2021 di Milano. L'azienda giapponese non ha ancora nessuno veicolo a zero emissioni in line-up, le cose però stanno per cambiare.

Da una parte le autovetture completamente elettriche stanno riscontrando un grande successo tra gli acquirenti, ma nel mondo delle due ruote, nonostante le numerose proposte da parte dei produttori, le vendite non hanno mai restituito numeri in fase di decollo.

Che si parli di due o quattro ruote, il futuro sembra essere assolutamente elettrico - e ce lo conferma una volta di più uno storico brand giapponese. Kawasaki ha annunciato che dal 2035 venderà solo moto elettriche in mercati selezionati, e siamo certi che l'Europa sarà fra questi.

A quanto pare Kawasaki è al lavoro su una vettura davvero peculiare. L'abitacolo è aperto al vento, le ruote a sostenerla sono tre e la carrozzeria può inclinarsi assecondando le curve, a simulare in parte quanto farebbe una motocicletta.

Su queste pagine siamo molto affascinati dalle nuove moto elettriche e non lo nascondiamo di certo, abbiamo anche scritto uno speciale sulle moto elettriche più attese del 2020. Vi abbiamo anche raccontato di come un colosso come Kawasaki abbia deciso di investire su una nuova moto elettrica, un modello che oggi ha un nome.

Appena ieri 12 novembre vi abbiamo mostrato un video ufficiale della nuova moto elettrica di Kawasaki, un prototipo ancora in sviluppo del quale conoscevamo davvero poco o nulla, almeno sino ad ora. Siamo infatti capaci di mostrarvi le prime specifiche tecniche.

Mentre a EICMA 2019 gli occhi dello stand Kawasaki erano tutti rivolti alle nuove Zs e alla Ninja 1000SX, il produttore giapponese lavorava anche a una moto completamente elettrica, il cosiddetto EV Project.

Se il mondo delle quattro ruote ha già virato da diversi anni verso l'elettrico, quello delle due ruote si è dimostrato più remissivo, attento, anche se stanno crollando anche le ultime resistenze. Dopo la moto elettrica di Harley Davidson, anche Kawasaki sarebbe pronta al grande salto nel vuoto.

Kawasaki potrebbe lasciare un'impronta forte sull'EICMA 2018, in programma dal'8 all'11 novembre prossimo, ma come? Presentando la nuova Z 400 naked, per esempio.