Jaguar I-Pace Concept

Proprio quando l'I-Pace iniziava a muovere numeri di vendita interessanti, Jaguar si è ritrovata nei pasticci. Il brand inglese ha infatti dovuto mettere in pausa la produzione del veicolo elettrico. E la ragione è disarmante: non ci sono batterie, la produzione del fornitore ufficiale non è in grado di soddisfare la domanda dell'industria.

Jaguar ha lanciato la I-Pace eTrophy nelle competizioni sportive nel corso del 2018, e da allora la compagnia inglese ha raccolto dati sulla batteria del crossover elettrico sportivo. Tramite l'utilizzo attento di questi dati sono stati apportati tanti piccoli miglioramenti alla guida e alle performance della I-Pace stradale.

Jaguar corre in soccorso dei proprietari dell'I-Pace con un aggiornamento che dovrebbe aumentare l'autonomia del veicolo — di per sé non esattamente in linea con gli standard degli ultimi crossover elettrici arrivati sul mercato.

Anche l'I-PACE, il suv elettrico di Jaguar, si è sottoposto al famigerato test dell'alce inventato dalla stampa specializzata svedese. Non è andata benissimo: la Jaguar elettrica sballonzola mostrando una tenuta non proprio solida. 

I riflettori sul mondo delle elettriche ad alte prestazioni al Nürburgring sono puntati tutti su Porsche e Tesla, in una gara all'ultimo record che ci ha messo più di qualche dubbio. Ma nel circuito sfreccia anche un altro EV di tutto rispetto, è l'I-Pace della Jaguar. È possibile farsi scorrazzare nel circuito a velocità folli pagando 150€.

Jaguar tenta l'attacco contro Tesla, con una campagna di marketing particolarmente aggressiva. Il brand inglese insegue i possessori delle auto elettriche di Elon Musk, a cui promette 3.000$ se decideranno di passare alla I-Pace. In totale, però, tra incentivi e offerte Jaguar promette un taglio fino a 15.000$ sul prezzo di listino.

In un mercato in costante evoluzione, Jaguar sembra avere le idee chiare in merito a quello che sarà lo sviluppo futuro della sua gamma. L'elettrico rappresenta il futuro e Jaguar è già al lavoro su diversi progetti che andranno ad arricchire l'offerta di modelli a zero emissioni nel corso dei prossimi mesi.

A un giorno esatto dall'apertura del Salone di Ginevra alla stampa specializzata (il pubblico potrà entrare dal 7 al 17 marzo), in Svizzera è stata appena eletta l'auto dell'anno. Car of the Year 2019 è la Jaguar I-Pace.

Tutte le caratteristiche della prima Jaguar completamente elettrica. In arrivo nella seconda metà del 2018, ha una potenza di 400 CV e 500 km di autonomia.