Honda E

Al di là della loro autonomia e di una infrastruttura di ricarica non adeguata, almeno in Italia, le auto elettriche hanno oggi un grandissimo problema: costano molto più delle loro controparti a benzina o a gasolio. Ebbene secondo un manager di Honda le EV con batterie agli ioni di litio costeranno sempre più delle vetture a benzina.

Honda ha terminato la sua avventura in Formula 1 lo scorso anno, con il titolo iridato nelle mani di Max Verstappen, ma in ogni caso il team Red Bull Racing continuerà ad utilizzare la sua tecnologia fino al 2025, quindi il pilota olandese è un testimonial ottimo per promuovere i modelli del brand nipponico, come la nuova Honda E Limited Edition.

La Honda E è una city car elettrica estremamente interessante, dall’autonomia al design, ma manca di una versione Type R più sportiva. Di ciò si discute ancora dal 2020, ma finora non ne abbiamo visto nemmeno l’ombra. Tuttavia, c’è chi ha voluto modificare la Honda E con un bodykit omaggio a Max Verstappen.

Chi l’ha detto che le auto EV devono essere senza carattere? La piccola Honda E è una compatta dal look più che riuscito, che coniuga delle linee morbide che sembrano arrivare dal passato, assieme alla più recente tecnologia nel campo della mobilità elettrica. Ma se volete un look più selvaggio, un costruttore inglese ha la soluzione adatta a voi.

Ogni auto elettrica ha un’autonomia stimata direttamente dal produttore, che non sempre combacia con la realtà. Proprio per questo motivo è bene testare ogni vettura nel “mondo reale”, per vedere come si comporta in diverse situazioni. Oggi è il turno della piccola Honda E.

Su YouTube Matteo Valenza si è fatto conoscere soprattutto per le avventure passate con la sua Tesla Model 3 Performance, che possiede ormai da più di un anno. Da tempo però lo youtuber bresciano ha iniziato a testare anche altre vetture elettriche e oggi è il turno della nuova Honda e.

Honda conferma l'arrivo di una seconda auto elettrica in Europa entro il 2022. "In UE la spinta verso l'elettrico sarà più rapida che in tutto il resto del mondo". La nuova elettrica dovrebbe essere il modello di produzione della Honda Sports EV, che trovate nell'immagine in apertura.

Oramai i più grandi produttori auto al mondo hanno almeno una vettura 100% elettrica da offrire al loro pubblico, lo stesso vale per Honda, che negli ultimi anni ha lavorato duramente per creare la Honda E. Ora il marchio ha confessato un dettaglio che farà la felicità di molti: avere una elettrica Type R è possibile, prossimamente.

L'Honda e è una delle elettriche più interessanti tra quelle in procinto di entrare nel mercato. Un design peculiare, tanta tecnologia a bordo e tutte le carte in regola per differenziarsi dalla massa. Ora Honda apre le porte ad una possibile versione ad alte prestazioni della Honda e. Vediamo quello che sappiamo.

Da qualche ora è ormai iniziato il 2020, un anno che si rivelerà cruciale per il settore automotive, ancor più del precedente. Bisognerà infatti decretare, a suon di vendite, la reale tecnologia in grado di sostituire le auto tradizionali. Honda è pronta a scommettere sulle ibride.