Harley-Davidson

Dopo diversi anni difficili dal punto di vista commerciale, Harley-Davidson sta vivendo una nuova epoca d'oro grazie ai suoi sub-brand LiveWire e Serial 1, con quest'ultimo specializzato in biciclette elettriche di alta fascia. A tal proposito ecco la nuova BASH/MTN.

Mentre continua l’attesa per il lancio della seconda LiveWire elettrica, Harley-Davidson ha annunciato con un comunicato stampa che interromperà temporaneamente la produzione di tutte le motociclette a benzina per due settimane. Il problema, fortunatamente, non è poi così grave.

Nonostante la fama, Harley-Davidson ha passato degli anni non proprio semplici, prima che l'elettricità rilanciasse a dovere il marchio. Con la nascita della divisione elettrica LiveWire, abbiamo visto arrivare sul mercato la LiveWire One, ora però è il momento della seconda moto elettrica del brand - anticipata da un nuovo teaser.

L'ultimo decennio in casa Harley-Davidson non è stato affatto facile, la ripresa è però arrivata con l'introduzione della LiveWire elettrica, moto che ha fatto nascere un vero e proprio sub-brand. Ebbene una nuova moto elettrica di LiveWire è pronta ad arrivare nel secondo trimestre del 2022.

Nel corso degli ultimi anni Harley-Davidson ha subito una evidente emorragia di clienti, la quale ha avuto come conseguenza un forte calo dei profitti. Da un po' di tempo a questa parte però, soprattutto grazie al lancio di un paio di modelli assolutamente degni di nota, la compagnia di Milwaukee sembra essere in forte ripresa.

A differenza delle autovetture, le due ruote non sono state particolarmente interessate dalla transizione verso motori completamente elettrici. Di modelli a zero emissioni non ne sono mancati, ma per vari motivi questi non hanno conquistato il cuore dei consumatori.

Harley-Davidson sta cambiando moltissimo negli ultimi anni, prendendo strade che gli appassionati più duri e crudi non avrebbero mai immaginato. In un momento di assoluta difficoltà, la società ha iniziato a produrre moto e bici elettriche, risollevandosi quasi completamente. Segno di questo successo sono anche le bici Serial 1.

Harley-Davidson produce la Sporster dall'oramai lontanissimo 1957, quando debuttò sul mercato sol suo V-Twin a 45 gradi, con un design conservativo e delle capacità davvero niente male. Da allora il modello ha avuto cambiamenti costanti, ma forse l'ultimo è quello più significativo.

Il mondo delle bici elettriche sta conquistando davvero tutti, gli utenti, che fanno sempre più acquisti di questo tipo, e le aziende, che lanciano sul mercato sempre più prodotti. Harley-Davidson ha addirittura creato un brand apposito, Serial 1, che ora porta le sue eBike in Europa.

Un paio di giorni fa Harley-Davidson ha palesato i risultati finanziari per il secondo trimestre del 2021. I numeri sono sicuramente eccellenti, specialmente se comparati a quelli registrati nello stesso periodo del 2020: la crescita globale delle vendite è quantificabile in un +24 percento.