Guida autonoma

In Europa la legge non lo permette ancora, negli Stati Uniti invece girano parecchie auto senza alcun conducente, dotate di Guida Autonoma di Livello 5. Uno dei servizi più famosi su questo fronte è sicuramente Cruise di General Motors, una cui vettura autonoma è rimasta bloccata a un incrocio con lavori in corso...

In un futuro non troppo lontano le automobili come le conosciamo noi guideranno in completa autonomia, anzi in alcune città del mondo esistono già dei robotaxi operativi, spesso però non sono in grado di affrontare problemi e situazioni d'emergenza. Ecco cos'è successo qualche settimana fa a San Francisco...

Nonostante i grandi sforzi di aziende come Tesla, Amazon e Waymo (Google), una guida completamente autonoma senza conducente è ancora lontana dalla realtà, sono ancora troppe le variabili. Addirittura secondo BYD è impossibile sviluppare una vera guida autonoma.

La Guida Autonoma del futuro, ovvero di Livello 5 e senza alcun conducente al posto di guida (cosa cambia dal Livello 1 al Livello 5), esiste già oggi su alcune strade americane, pensiamo ad aziende come Waymo che hanno già flotte attive negli USA. Auto che possono essere fermate dalla polizia come tutte le altre...

General Motors punta a estendere ulteriormente il suo servizio di robotaxi, i taxi autonomi Cruise che stanno popolando da qualche mese a questa parte gli Stati Uniti. Il lasciapassare a GM è giunto dalla scorsa estate, e la nota casa automobilistica USA ha iniziato la distribuzione dei suoi taxi partendo dalla città di San Francisco.

La flotta di robotaxi Cruise a San Francisco si sta rivelando particolarmente problematica: ancora una volta nell’ultima settimana le auto senza conducente sono state viste bloccare il traffico in varie zone della città californiana.

Uber, la nota società che offre un servizio "taxi" on demand via app, è da anni impegnata sul fronte della Guida Autonoma. Oggi questa tecnologia può mettersi al servizio di un altro servizio della compagnia, ovvero Uber Eats, che potrà portarvi a casa il cibo ordinato via app con veicoli senza conducente.

Stati Uniti e Cina continuano a spingere sul fronte della Guida Autonoma, con Baidu che ha appena presentato la sua sesta generazione di veicoli autonomi: ecco a voi l'Apollo RT6 con Guida Autonoma di Livello 4.

In Europa lo sviluppo della Guida Autonoma esiste ma procede parecchio a rilento rispetto agli Stati Uniti. Nel vecchio continente stanno per iniziare le sperimentazioni del Livello 3 (Guida Autonoma di Livello 3 in Italia dal luglio 2022), negli USA invece compagnie come Cruise sono già autorizzate a fornire servizi taxi senza conducente.

Lo scorso 11 aprile vi abbiamo raccontato di un poliziotto americano costretto a fermare un'auto a guida autonoma senza conducente a causa dei fari anteriori spenti. Con la PoliMOVE del Politecnico di Milano non sarebbe stato facile eseguire il fermo: è una vettura a guida autonoma che tocca i 300 km/h (i 309,3 per precisione).