BMW Serie 5

Il 2021 è volto al termine, e come ogni anno il magazine inglese EVO ha messo alla prova le vetture più rilevanti dell’anno per stilare una classifica volta ad eleggere l’auto migliore del lotto. Quest’anno le sfidanti erano otto vetture sportive con prestazioni e costi ben diversi tra loro, ma tutte con carattere da vendere.

Il reparto M di BMW sforna a ritmi regolari una quantità di bolidi a dir poco mostruosi. Il team che si dedica alla modifica di modelli standard ha raggiunto un livello qualitativo impressionante, e la nuova BMW M5 CS rappresenta probabilmente il loro pinnacolo della tecnica.

Non molti giorni fa Manhart ha tirato fuori dal cilindro la sua eccezionale MH5 800: una BMW M5 ampiamente modificata in grado di mettere in campo prestazioni folli. Adesso però il brand tedesco ha deciso di fare back to back con la MH5 GTR, la quale prende la M5 CS e la porta su livelli incredibili.

Fra meno di 15 anni tutte le nuove auto vendute in Europa saranno elettriche, nel frattempo gli amanti delle termiche avranno di che divertirsi: prendete ad esempio la BMW M5 CS, che ha appena percorso lo 0-96 km/h in un tempo clamoroso.

BMW e sportività sono due parole legate a doppio filo. Ce lo ricorda costantemente la line-up M, che dopo la M3 CS, la M4 CS e la M2 CS si appresta a lanciare sul mercato un’esclusiva edizione speciale a tiratura limitata della BMW M5. Andiamo dunque a conoscere la nuova BMW M5 CS.

BMW amplia la gamma dei suoi modelli ultra-sportivi CS con l'arrivo della nuova M5 CS. L'edizione limitata offre una potenza record nella storia del brand M, più leggerezza e un ricco equipaggiamento di serie. La M5 CS vuole amalgamare prestazioni di alto livello e comfort estremo per quattro persone.

I ragazzi del canale YouTube AutoTopNL ci deliziano spesso con delle prove in strada, pertanto a condizioni reali, di molte vetture. Non parliamo soltanto di hypercar e supercar, ma anche di bolidi sportivi molto più accessibili, come la rapidissima BMW M5 della clip in alto.

Se non fosse stato per tutti quali sticker attaccati sulla carrozzeria (davvero brutti a vedersi), avremmo potuto confondere la BMW M5 modificata del video per un esemplare di fabbrica, e sarebbe stato un grande errore.

La BMW M5 F90 è già rapida di suo, e inoltre rappresenta una delle vetture maggiormente modificabili tra quelle presenti sul mercato grazie al suo robusto drivetrain, al V8 bi-turbo e al duttile sistema di trazione.

Ovviamente una BMW M5 Competition, per quanto prestante, non può battere una Ferrari 488 Pista, né in curva né sul dritto. In genere le berline vengono surclassate dalle supercar, ma siamo così sicuri che un'iniezione di potenza considerevole non possa ribaltare la situazione? Stiamo per scoprirlo.