BMW Serie 3

Le BMW marchiate dalla lettera M sono da sempre vetture predisposte ad una guida votata alla spettacolarizzazione delle linee con sbandate degne del campionato Formula Drift, ma le nuove M3 e M4 vengono addirittura vendute con il Drift Analyser che “giudica” le nostre gesta, ma vediamo cosa succede quado alla guida ci sono drifter esperti.

L'ultima generazione di BMW M3 ha fatto tanto discutere per alcune scelte di design piuttosto particolari, con molti appassionati che si sono scagliati contro l'enorme griglia anteriore, reputata a più riprese ben poco funzionale al quadro estetico generale.

Il mondo del tuning e delle modifiche alle autovetture, che siano esse tecniche od estetiche, continua a ribadire la sua vitalità. L'esempio rappresentato dal video in alto però risulta essere alquanto divisivo poiché si tratta dell'espressione di uno stile davvero molto pacchiano.

Distruggere un’auto sportiva è alquanto semplice, se non si hanno le giuste skill e non si comprende quando è il momento di alzare il piede dall’acceleratore. Nel video di oggi vediamo una BMW Serie 3 finire contro una parete.

I produttori tedeschi di autovetture tendono a settare degli standard per le berline sportive. Sono decenni oramai che le divisioni sportive di BMW, Mercedes e Audi, le quali rispettivamente sfornano vetture con i prefissi 'M', 'AMG' ed 'S' andando a competere l'una con l'altra per guadagnarsi con la forza lo scettro della più veloce.

Appena qualche giorno fa vi abbiamo mostrato le immagini di Tom Cruise intento a sfuggire alla polizia italiana per le strade del centro di Roma. Oggi lo vediamo intento a salvare una gentil donzella da una BMW Serie 3 delle nostre Forze dell’Ordine.

Abbiamo guidato in giro per Milano la BMW Serie 3 Plug-in Hybrid 330e senza usare una sola goccia di benzina: si può fare?