Audi R8

Audi ha recentemente annunciato un evento su Instagram con il messaggio "È l'ultimo giro della R8", suggerendo che potrebbe essere in programma qualcosa di speciale legato a questa supercar. L'evento di debutto è previsto per il 12 settembre.

Sembra proprio che al Monterey Car Week in California, Audi R8 farà il suo ultimo giro di pista prima di dire addio. Audi ha infatti altri progetti relativi alle sue auto sportive. La R8 (prodotta per la prima volta nel 2006) è stata una vettura capace di far sognare gli appassionati di supercar di tutto il mondo.

Audi dice definitivamente addio alla R8. La supercar due posti uscirà infatti di produzione durante l'anno iniziato da pochi giorni, il 2023, così come deciso dall'azienda di Ingolstadt. Dopo 15 anni di produzione e due diverse generazioni, la meravigliosa auto tedesca saluta tutti e si congeda, andando definitivamente in pensione.

Date il benvenuto all'Audi a trazione posteriore più potente mai realizzata, basata sulla versione V10 performance RWD: la nuova Audi R8 Coupé GT RWD porta i cavalli a 620 CV contro i precedenti 570.

Nel 2015 Audi presentò la R8 e-tron, ossia la declinazione elettrica del modello che ben conosciamo, ma dopo un solo anno di vita cessò la produzione per lo scarsissimo successo della vettura, che venne venduta in meno di 100 esemplari. L’elettrico ancora non è perfetto oggi, figuriamoci nel 2015, ma nei prossimi anni arriverà una nuova R8 EV.

Bisogna dare atto al fatto che il team di carwow ha una capacità di creare dei confronti tra auto dannatamente riusciti. Di primo acchito, mettere in sfida una BMW M5 Competition 4WD con un’Audi R8 RWD non sembra avere alcun senso, e invece ne è nata una delle drag race più combattute di sempre.

Di recente il team di carwow ci ha regalato un’entusiasmante sfida tra l’Audi RS3 e la mitica Audi Quattro S1 da rally, dove la seconda ha dimostrato di avere ancora tutte le carte in regola per lasciare tutti a bocca aperta. Mat Watson ha deciso quindi di alzare l’asticella, mettendo a confronto la leggenda dei rally con un’Audi R8.

Valentino Rossi ha abbandonato il mondo della MotoGP ma non quello delle corse e delle competizioni. Il campione del mondo correrà nella serie GT World Challenge Europe e lo farà con un'Audi R8 LMS GT3 evo II del team WRT. Eccolo in pista a Imola.

Le gare di accelerazione possono spesso rivelarsi particolarmente pericolose per chi compete sulla pista: il caso della Lamborghini Huracàn che ha perso il controllo lo scorso gennaio ne è la dimostrazione. Giusto nelle ultime ore, però, in rete è apparso un altro video con una Audi R8 che si scontra con il bordo pista ad alta velocità.

Il mondo dell’automobilismo spesso ci regala delle storie molto particolari, e la vicenda che interessa quest'auto merita di essere raccontata. La storia travagliata di un'Audi R8 GT che adesso è stata trasformata in un “SuperKart”, come la definisce il suo proprietario.