Audi e-tron GT

Audi ha pubblicato un teaser trailer dove scopriamo che il prossimo 28 maggio verranno tolti i veli dalla RS e-tron GT ice race Concept, ovvero un prototipo che punta a tirare fuori il meglio della sportiva elettrica di Ingolstadt. Non si conoscono le specifiche tecniche che la rendono così speciale, ma di certo dovrebbe eccellere sulla neve.

L'Audi RS e-Tron GT è stata protagonista di una drag race, una gara di accelerazione, con alcune delle auto elettriche più vendute al mondo. La berlina di Ingolstadt si è infatti schierata ai nastri di partenza al fianco di Tesla Model X Performance, Tesla Model 3 Performance, Kia EV6 GT e BMW iX M60 e non c'è stata storia.

Abbiamo provato per voi la RS e-tron GT, sedan/coupé EV da oltre 600 cavalli e al momento l'Audi più potente mai costruita.

Se cercate le auto elettriche più veloci all’interno della gamma Audi e BMW troverete rispettivamente la RS e-tron GT e la iX M60. Una coupé e un SUV, due segmenti diametralmente opposti, eppure molto simili nei numeri che offrono, e per questo il team di carwow le ha messe a confronto per vedere come se la cavano in una drag race.

Se vi chiedessero la vincitrice di una sfida d’accelerazione tra una vettura stradale e una da corsa, probabilmente molti di voi punterebbero tutto sull’auto da competizione, ma in questo caso la soluzione non è così scontata. Accanto ad un’Audi RS e-tron GT c’è infatti la rivoluzionaria Audi RS Q e-tron che ha corso la Dakar 2022.

Da quando Audi ha annunciato la partnership con Ken Block, il pilota americano ha avuto il privilegio di mettersi alla guida di veicoli storici del marchio, invece per le commissioni di tutti i giorni ha scelto una RS E-Tron GT, con cui sta facendo amicizia, e pare che la loro relazione vada a gonfie vele.

Nell’ultimo video caricato da Ken Block sul suo canale YouTube ufficiale, lo stuntman americano ci presenta la sua nuova auto di tutti i giorni, dando vita anche ad una serie di filmati a lei dedicati, che si comporrà di un totale di 6 episodi. Il primo è quello delle presentazioni, dove Ken Block ci svela la sua Audi RS E-Tron GT.

I fotografi di Motor1 hanno immortalato quella che potrebbe essere la prima Audi RS e-tron GT che abbia mai subito un incidente. Le immagini sono state scattate sui passi alpini austriaci e, come potete notare voi stessi, la pioggia battente e la nebbia non hanno di certo aiutato.

Abbiamo assistito a molte sfide di accelerazione tra le due sorelle tedesche Audi RS e-tron GT e Porsche Taycan Turbo S, ed ogni volta è emerso che nonostante siano costruite sullo stesso pianale, sono tanto simili quanto diverse, e il test dell’alce mette ancor più in evidenza il carattere differente dei due modelli.

Fino a pochissimo tempo fa le divisioni sportive di Audi, BMW e Mercedes riuscivano a commercializzare le berline più veloci in assoluto, almeno per quanto riguarda le performance in accelerazione.