Tesla sta lavorando alla sua Guida Autonoma Completa da parecchi anni oramai. Le vetture del brand californiano hanno cominciato a mostrare gli effetti di questi sforzi dietro le quinte già da qualche anno, ma adesso è stato ottenuto un livello eccellente.

Tesla aprirà presto le stazioni Supercharger anche alle auto elettriche di altri marchi, una mossa che in realtà nasconde più di una semplice operazione di marketing.

Per il prossimo 19 agosto Tesla ha in programma di andare in diretta streaming mondiale in occasione dell'AI Day. Il pubblico si aspetta maggiori informazioni per quanto concerne l'eccezionale supercomputer soprannominato Dojo, e adesso un leggendario ingegnere ne ha anticipato i primi dettagli visivi.

L'industria automobilistica è una faccenda complicata. Oggigiorno un'autovettura standard è composta da una incalcolabile miriade di componenti meccanici e non, da una serie di finiture spesso di un certo pregio e da una quantità di sistemi elettronici da fare impallidire qualunque altro dispositivo elettronico.

Le statistiche statunitensi attuali affermano che circa sono circa 10.000 le persone a morire ogni anno a causa della guida in stato d'ebbrezza. Trasportando il dato in un qualcosa di più comprensibile possiamo parlare di circa una morte ogni 52 minuti.

Alcuni giorni fa Tesla ha comunicato al pubblico i prezzi inerenti i suoi nuovi Megapack, ma in realtà le enormi batterie a uso pubblico o privato sono in commercio già da un po'.

Una delle funzionalità più apprezzate dai clienti Tesla è di sicuro quella che permette di aggiornare la vettura over-the-air. Nel tempo il brand di Fremont ha supportato il sistema di infotainment e non solo implementando feature nuove di zecca, tanti giochi e migliorie di sistemi già presenti.

Entro la fine dell’anno, i famosi Supercharger Tesla saranno aperti a tutte le auto elettriche, anche quelle non prodotte dal marchio californiano. Una piccola rivoluzione che passerà sostanzialmente attraverso l’app ufficiale di Tesla - come ha spiegato Elon Musk.

Tesla ha rivelato ulteriori dettagli sull'intrigante Megapack. Si tratta di un enorme unità atta allo stoccaggio dell'energia elettrica, la quale può servire a ogni tipo di esigenza privata e pubblica.

La notizia serpeggiava da diverse settimane, ora però Elon Musk - con un tweet ovviamente - ha ufficializzato la cosa: presto i famosi Supercharger Tesla saranno accessibili anche a vetture elettriche di brand differenti.

Da alcuni mesi a questa parte le auto elettriche hanno fatto registrare una vera e propria esplosione di vendite in Cina, con alcuni marchi a dominare il mercato EV in modo del tutto incontrastato. Adesso vogliamo però soffermarci su un fenomeno alquanto peculiare, poiché soltanto Tesla tra i brand esteri ha avuto successo in estremo oriente.

Le automobili stanno diventando sempre più intelligenti e intuitive, e presto non avremo neanche più bisogno di dire loro dove vogliamo andare. Sulle Tesla sta ad esempio arrivando la funzione Auto Shift: vediamo di cosa si tratta.

Tesla è il marchio automobilistico più ricercato e chiacchierato del momento e la cosa bella è che l’azienda non crea campagne pubblicitarie, ma si affida alla comunicazione di Elon Musk, che con un tweet è in grado di far parlare mezzo mondo. E tramite un cinguettio, tutti sapranno che il Cybertruck e la Roadster arriveranno in un videogioco.

C'era grande attesa da parte dei clienti Tesla verso il rilascio della Guida Autonoma Completa in abbonamento e, attraverso in post ufficiale sul blog proprietario, il brand di Fremont ne ha appena annunciato la disponibilità immediata per tutti i modelli con Hardware 3.0 in circolazione sul suolo statunitense.

Con l’elettrificazione, Porsche ha lavorato davvero bene con la sua Taycan berlina e Taycan Cross Turismo - che abbiamo guidato qualche giorno fa nel nord della Francia. Il marchio di Stuttgart è in grado di toccare i 350 kW di potenza in fase di ricarica e lo stesso ha fatto Hyundai con la Ioniq 5, ora Tesla prova a recuperare terreno.

Il Tesla Battery Day è sempre un evento estremamente importante per la compagnia di Elon Musk. L'evento serve a condividere col pubblico i più ambiziosi piani per il futuro delle auto elettriche e delle loro batterie, e durante l'ultima edizione si è parlato di vari argomenti.

Affrontare le rotatorie rappresenta un'azione che può facilmente mettere in difficoltà gli esseri umani. In effetti parecchie persone non le sanno gestire correttamente, e finiscono per creare il traffico che il sistema prova a scongiurare.

Lo scorso 10 giugno Tesla ha rilasciato l’attesa versione v9 della sua Guida Autonoma Completa, di cui abbiamo parlato più in dettaglio nell’articolo appena linkato. Un aggiornamento molto atteso e importante, che apre definitivamente le porte a Tesla Vision. Ebbene come funziona la tecnologia nella nebbia.

Tesla ha rilasciato un nuovo, atteso aggiornamento della sua Guida Autonoma in Beta: negli USA è disponibile l’upgrade v9, andiamo a scoprire tutte le novità proposte dal software di Elon Musk e soci.

Sapete già cos’è il fenomeno del coal rolling? Sulle nostre pagine ne abbiamo parlato spesso e riguarda solitamente proprietari di grandi pick-up che modificano i mezzi perché emettano nubi di fumo nero - e ora uno di questi signori ha importunato una Tesla. Di nuovo.

Electric Classic Cars è un’azienda inglese specializzata nella trasformazione di veicoli classici o datati, che vengono “elettrificati” utilizzando i motori elettrici Tesla. Di recente avevamo visto all’opera la loro Ferrari 308 GTB, mentre questa volta ci spostiamo sullo sterrato, per scoprire le loro creazioni su base Defender.

Poche ore fa vi abbiamo dato la notizia dell’arrivo nel mercato italiano della Tesla Model Y, e adesso possiamo vedere alcuni retroscena sul controllo qualità effettuato dalla casa di Palo Alto sulle sue vetture, e più in particolare sulla Model Y. Niente viene lasciato al caso, e il processo si compone di 25 fasi differenti.

Di recente vi abbiamo parlato del prossimo major update delle vetture Tesla, che oltre ad abilitare la guida totalmente autonoma implementerà anche l’UI della Model S Plaid sulle altre vetture in gamma. Nel frattempo Elon Musk ha ufficializzato l’inizio del rilascio dell’update, in versione beta, che attiverà la guida 100% autonoma.

L’aggiornamento del sistema Tesla, che porterà con sé la guida totalmente autonoma tarda ad arrivare. Il mese scorso Elon Musk aveva parlato di “due settimane” al rilascio, ma il tempo di attesa si è prolungato. Quando verrà rilasciato porterà però interessanti novità per i proprietari di Model 3 e Model Y.

Sandy Munro è un ingegnere specializzato nel campo delle autovetture, e di tanto in tanto pubblica su YouTube interessanti analisi circa le tecnologie delle nuove auto elettriche. Stavolta si è concentrato sulle batterie di alcuni marchi famosi, rivelando differenze molto interessanti.

Proprio ieri vi abbiamo riportato una notizia in cui si parlava di una nuovissima Tesla Model S Plaid andata inspiegabilmente a fuoco nella notte, vicino a Philadelphia. Le cause restano ancora sconosciute, ma sono emersi nuovi dettagli sulla vicenda che portano un ulteriore velo di mistero al tutto.

Tesla è in costante crescita da parecchi anni, ma dal 2019 sembra che la tendenza punti a divenire esponenziale. Fin dal lancio della ottima Model 3 il brand di Fremont ha fatto registrare vendite quasi insperate, ma adesso si avvia a competere coi marchi storici in termini di volumi complessivi.

Tutte le Tesla godono di una funzionalità denominata Autopilot. Il sistema è in grado di gestire semplici operazioni e manovre come ad esempio restare nei limiti di una corsia ad una velocità regolare.

La Guida Autonoma di Livello 2, presente ormai su moltissime auto di nuova generazione, ha bisogno di diversi elementi hardware per funzionare, pensiamo a radar, sensori e telecamere. Tesla, controcorrente rispetto al mercato, ha deciso di puntare solo sulle telecamere e ora un nuovo test ci dice come funziona il Tesla Vision.

Negli Stati Uniti, chi comprava una vettura Tesla prima del 2017 avrebbe avuto la possibilità di ricaricare la propria auto ai Tesla Supercharger in maniera gratuita e a vita, ma a quanto pare la promessa non sempre viene mantenuta.

Le auto elettriche, per ora, non sono ancora in grado di ricaricarsi velocemente al pari di un rifornimento di benzina. Per questo motivo si tende a costruire le stazioni di ricarica vicino a luoghi di interesse, presso cui gli utenti possono ingannare il tempo. Ora McDonald’s ha deciso di andare ancora oltre...

Da una paio di anni a questa parte, anche grazie ai suoi enormi successi commerciali, Tesla ha cominciato a tirar su vari impianti produttivi sparsi in tutto il mondo. In tutti i casi si tratta di fabbriche colossali, come quelle di Shanghai o di Berlino, ma un altro sito ha appena ricevuto un importante riconoscimento.

Le auto elettriche Tesla non saranno le più vendute in assoluto, ma non si può negare che l’attenzione mediatica verso il brand non è affatto nascosta. Nel mondo dell’automotive non passa giorno in cui non si legga qualcosa sulla casa di Fremont, e a quanto pare anche il pubblico è incuriosito dai suoi modelli.

Lo scorso settembre 2020 Tesla ha tenuto l’atteso Battery Day, l’evento tramite cui ha annunciato al mondo le nuove batterie e anticipato una compatta economica. Ora Elon Musk lancia un nuovo appuntamento: il Tesla AI Day.

Ci risiamo: come ogni fine trimestre, Elon Musk si riaffaccia per spronare i dipendenti Tesla a ‘“fare di tutto” per ottenere ottimi risultati di chiusura. Come sarà il Q2 2021 della società californiana?

E' già da un po' che Tesla sta lavorando alla costruzione di un potentissimo supercomputer, e nello scorso settembre riportammo di come la casa automobilistica californiana avesse confermato lo sviluppo con tanto di nome in codice dell'unità: "Dojo".

Quando Tesla ha svelato la versione aggiornata della sua Model S all'inizio di quest'anno, ogni immagine dell'abitacolo mostrava l'ormai noto volante a cloche, il quale verrà inserito come standard all'interno della berlina premium californiana.

Rispetto ai principali concorrenti del mercato, Tesla gode di inediti punti di forza - e fra questi c’è sicuramente la rete di ricarica Supercharger, veloce, affidabile ed esclusiva. In Germania però questa esclusività non è vista di buon occhio e qualcuno vorrebbe aprire le stazioni a tutti gli utenti elettrici.

A meno di imminenti rivoluzioni tecnologiche, le auto elettriche richiedono spesso una lunga attesa alla colonnina per essere ricaricate completamente. In tal senso le auto tradizionali hanno ancora un grosso vantaggio, ma un curioso dettaglio sulla ricarica della Tesla Model S ha attirato la nostra attenzione.

In base ad un recente tweet pubblicato dall'utente Ray4Tesla, che ha a sua volta condiviso un articolo scritto dai ragazzi di Teslarati pare proprio che l'enorme fornitore di componenti per veicoli stradali Ningbo Tuopu Group Co., Ltd., avrebbe lodato apertamente Tesla nell'ultima comunicazione degli utili.

Fra qualche anno la ricarica wireless per auto elettriche renderà obsoleti cavi di ricarica, colonnine e wallbox, già oggi però c’è un metodo (artigianale) per non inserire ogni volta il cavo nella vostra EV: un utente Tesla si è costruito un robot di ricarica.

Quest'ultima settimana per Tesla ha rappresentato un periodo di condivisioni piuttosto importanti. In occasione della commercializzazione della nuova Model S Plaid il CEO del brand di Fremont, Elon Musk, ci ha anche tenuto a condividere qualche dettaglio in più sul nuovo propulsore proprietario, che promette certamente faville.

Molto spesso abbiamo visto video registrati da droni che mostravano parcheggi straripanti di Tesla, oppure parcheggi letteralmente vuoti, e le teorie a riguardo sono sempre colorite. Quando sono vuoti si dice che la casa non abbia più ordini, quando sono pieni invece si pensa che siano invendute. A chi dobbiamo credere?

Manca pochissimo all'evento di debutto della Tesla Model S Plaid, e a quanto pare il brand di Fremont è particolarmente impegnato nei preparativi. Ieri abbiamo parlato della rinfrescata fatta alla pista di Fremont, ma quest'oggi ci arrivano nuove e intriganti immagini dalla California.

Il canale YouTube Tesla Fremont Flyover ha appena pubblicato un video molto interessante. La clip in alto mostra infatti le riprese aeree fatte non molte ore fa da un drone, il quale ha immortalato la pista Tesla adiacente lo stabilimento proprietario di Fremont.

Cosa manca a un brand automotive per essere consacrato definitivamente nell’Olimpo dei più cool? Beh ovviamente un parco a tema e Tesla potrebbe averne uno - o almeno è ciò che sognano i suoi appassionati.

La Guida Autonoma Completa di Tesla sta per essere rilasciata nella sua variante definitiva e, se da una parte non possiamo dire che il sistema sia perfetto, dall'altra i dati raccolti negli Stati Uniti parlano di una incidenza di scontri stradali con Autopilot attivo sensibilmente ridotta.

Il proprietario del canale YouTube JoeyMakeitHappen ha affermato di esser stato salvato dalla guida autonoma della sua Tesla quando, alcuni giorni fa, l'Autopilot è intervenuto per evitare un incidente potenzialmente grave. Il video in alto testimonia tutta la vicenda, ma il protagonista della storia ha esposto anche il suo punto di vista.

Per Tesla la Cina rappresenta il secondo mercato in assoluto in termini di volumi, per cui le ultime notizie provenienti dall'estremo oriente non possono far felice la compagnia californiana delle auto elettriche: le vendite dei veicoli del marchio stanno calando a picco.

Il CEO di Tesla Elon Musk è sempre molto attivo su Twitter, e nel corso della giornata di ieri si è lanciato in una serie di meme che potrebbero aver suggerito un allontanamento definitivo della casa automobilistica californiana dal Bitcoin: la criptovaluta più famosa (e cara) al mondo.

Ricordate i render che anticiparono la presentazione del Tesla Cybertruck? Veniva utilizzato il linguaggio visivo di Tesla ed applicato ad un pick-up convenzionale. La realtà, alimentata dalla sana follia di Elon Musk, ci ha mostrato un veicolo del tutto diverso.

In questa mattina del 4 giugno il mercato delle criptovalute si è svegliato in netto calo, e anche il titolo Tesla è in caduta libera. Perché mai? Ovviamente c’è un motivo ben preciso...

Tesla il 27 maggio 2021 ha presentato domanda allo United States Patent and Trademark Office (USPTO) per l'utilizzo del suo logo "T" e di altre due varianti dello stesso pittogramma per l'uso nel settore agroalimentare.

Ricordate cos’è successo lo scorso 20 aprile? Al Salone di Shanghai una cliente Tesla era salita su una vettura prodotta da Elon Musk e aveva urlato che i freni non funzionavano. Tutta scena? Forse no, visto che l’azienda ha ora richiamato spontaneamente alcuni veicoli per problemi sospetti all’impianto frenante.

Finché sulle nostre strade non arriverà la Guida Autonoma di Livello 5, con le vetture del tutto sprovviste di pedali e sterzo, sarà fondamentale da parte del conducente tenere gli occhi sulla strada e le mani sul volante. Nuovi sistemi controlleranno l’attenzione del guidatore e anche Tesla ora sblocca la sua camera interna.

Tesla ha intenzione di stravolgere il funzionamento della sua guida autonoma a livello tecnico, azzardando l’abbandono dei radar a bordo delle sue vetture. Una mossa “coraggiosa” che però non è piaciuta alla NHTSA americana, ente che si occupa della sicurezza dei veicoli.

Già da un po' Tesla ha avviato un processo che la porterà ad abbandonare definitivamente l'uso dei sensori per affidarsi ad una guida autonoma basata interamente sulle immagini elaborate dalle telecamere e dai processori di bordo.

Salvo contrattempi e complicazioni, che negli scorsi mesi si sono certamente verificate, l'inaugurazione del nuovo stabilimento Tesla di Berlino dovrebbe avvenire entro pochissimi mesi. I lavori di costruzione procedono infatti a gonfie vele, e adesso una nuova e interessante informazione ci giunge direttamente dai canali ufficiali del marchio.

Il 2021 doveva essere un anno storico per Tesla in Europa, con la messa in funzione della nuova Giga Berlin e la costruzione in serie della Model Y da vendere nel vecchio continente. Le cose invece andranno un po’ per le lunghe, anche per via di nuovi atti di sabotaggio.

L’approccio di Tesla alla guida autonoma è quantomai singolare. L’azienda di Elon Musk sta prendendo direzioni che nessun altro ha avuto il coraggio di seguire, pensiamo all’abbandono degli scanner Lidar, ora invece arriva l’addio ai radar.

Quanto costa una Tesla? Cerchiamo di rispondere a questa semplice domanda dando un’occhiata al listino ufficiale riservato al nostro Paese del produttore americano.

Elon Musk, il patron di Tesla, è stato avvistato nel Regno Unito, un viaggio che ha alimentato le voci in merito a una nuova Gigafactory nel Paese.

Chi segue la UFC conoscerà Beneil Dariush, un lottatore di MMA (Mixed Martial Arts) che lo scorso sabato ha battuto un contendente al titolo della categoria pesi leggeri e alla fine dell’incontro, invece di sfidare un nuovo lottatore, ha chiamato in causa Elon Musk, perché stufo di attendere la sua Tesla ordinata ormai mesi fa...

Come si fa a uscire da una Tesla in una situazione di emergenza? Può sembrare una domanda banale, eppure le auto di Elon Musk gestiscono praticamente ogni aspetto in maniera digitale e potrebbe non essere semplice uscire da una situazione di pericolo in assenza di corrente elettrica.

Tesla sta da tempo sponsorizzando e vendendo la futuristica funzione Full self-driving (FSD) sulle sue migliori vetture, un pacchetto venduto a caro prezzo che ora è finito nel mirino del California DMV: la feature potrebbe essere fuorviante per i clienti.

Il 2020 non sarà ricordato soltanto come l'anno della pandemia globale, ma anche come l'anno della carenza di materia prima utile alla produzione di prodotti hi-tech, che da alcuni anni inglobano in modo indiscutibile anche le autovetture.

Negli ultimi anni Tesla ha investito davvero molto in sicurezza e cybersecurity, tuttavia non è raro che qualcuno riesca in ogni caso a “bucare” il sistema delle auto di Elon Musk. L’ultima volta è successo grazie a un exploit installato tramite un drone.

La telecamera di bordo di una Tesla ha appena immortalato un incidente a dir poco spaventoso. Il video in alto, caricato su YouTube dal canale Tesla Owners Oregon, mostra una vettura che si solleva in aria e viene catapultata al di fuori della carreggiata. Il tutto sarebbe stato causato dall'impatto con le barriere laterali.

Lo scorso 24 marzo vi abbiamo raccontato di come Tesla avesse, con una mossa a dir poco storica, aggiunto i Bitcoin come metodo di pagamento per le sue auto. Ora la storia d’amore fra la grande T e le criptovalute potrebbe essere già finita.

La guida autonoma di Tesla non è ancora perfetta, nel senso che non è ancora indipendente al 100%, ma richiede comunque la presenza e l’attenzione del conducente. Infatti si parla di guida autonoma di Livello 2, che necessita di una mano sul volante, cintura di sicurezza correttamente allacciata e ovviamente un pilota ben attento.

La storia del ragazzo che guida la sua Tesla Model 3 direttamente dal divanetto posteriore è iniziata agli inizi di maggio e ha fatto il giro del mondo. In rete sono apparsi tantissimi video di Param Sharma, questo il suo nome, in giro per San Francisco a bordo della Tesla senza conducente, e i cittadini hanno fatto appello alle forze dell’ordine.

Se negli ultimi anni avete letto di Tesla velocissime sui circuiti di tutto il mondo o impegnate in competizioni come la Pikes Peak International Hillclimb, molto probabilmente dietro c'era lo zampino di Unplugged Performance. L'elaboratore con sede a Los Angeles offre una linea di componenti studiati appositamente per le vetture di Musk.

Lo scorso 7 maggio vi abbiamo parlato di uno strano personaggio che più volte si è ripreso seduto sui sedili posteriori di una Tesla senza che nessuno fosse alla guida. A San Francisco è partita un’indagine delle autorità e il ragazzo è finito su tutti i media specializzati, anziché fermarsi però ha appena rincarato la dose di pericolosità.

Da alcune ore i media hanno condiviso i dati di vendita Tesla per quanto concerne il mercato cinese, e a quanto pare risultano ben poco lusinghieri. Allo stesso tempo stanno provando a dare una ragione alla tendenza cercando cause plausibili.

Nonostante ne abbiamo già viste parecchie, le raccolte che Wham Baam Teslacam carica su YouTube continuano a stupirci. Il canale condivide spesso montaggi di registrazioni effettuate dalle telecamere di serie delle Tesla per spostare costantemente verso l'alto l'asticella che separa la normalità dall'assurdo.

Uno degli eventi più attesi dell'appena concluso fine settimana è stata la presenza di Elon Musk, in qualità di conduttore, al Saturday Night Live. Quale occasione migliore per la concorrenza di Tesla per pubblicizzare le proprie vetture?

Elon Musk soffre della sindrome di Asperger. A rivelarlo è stato lui stesso durante la conduzione del Saturday Night Live andato in onda nelle scorse ore. Il CEO di Tesla e SpaceX ha tenuto un monologo di alcuni minuti dove è parso assolutamente nel suo elemento, e ha iniziato con un argomento piuttosto importante.

Da molti anni il CEO di Tesla, il ben noto Elon Musk, si è prefissato l'ambizioso obiettivo di commercializzare veicoli a guida totalmente autonoma, magari anche senza un volante vero e proprio sul cruscotto.

Il video in alto, registrato dalle telecamere di una Tesla e condiviso su YouTube dall'emittente statunitense WCNC, mostra un gravissimo incidente appena avvenuto sull'Interstatale 77 non lontano da Uptown, in North Carolina. La riproduzione del video non può essere effettuata sulle nostre pagine, per cui dovrete cliccare su "Guarda su YouTube"

Gli ultimi dati inerenti la vendita di vetture Tesla sono veramente eccezionali. In genere il primo trimestre di ogni anno rappresenta un periodo di consegne più debole rispetto ad esempio all'ultimo trimestre, ma nel 2021 il brand di Fremont vola più del solito.

Il mondo della tecnologia sta vivendo un momento molto particolare, per via di una enorme crisi dei microchip che sta rallentando catene produttive in tutto il pianeta. Peugeot ha messo in stand-by la sua nuova 308, Intel e altri colossi hi-tech hanno risorse centellinate, allo stesso modo Tesla, che però avrebbe trovato una soluzione.

Nonostante Tesla sia quotata in borsa già da qualche anno, c’è ancora chi pensa che la grande scalata del produttore californiano sia una enorme bolla speculativa. Un quotidiano tedesco ad esempio ha appena invitato gli investitori a “mettere in ginocchio Elon Musk”.

Ad oggi la stragrande maggioranza delle autovetture in circolazione fa uso di una serratura meccanica con azionamento cifrato a distanza per l'accesso all'abitacolo, ma negli ultimi anni il sistema keyless si è fatto strada a spalle larghe all'interno del settore permeando numerosissimi modelli attualmente in commercio.

Il canale YouTube Wham Baam Teslacam è divenuto popolarissimo in seguito alla pubblicazione costante di compilation inerenti le registrazioni effettuate dalle telecamere di bordo delle Tesla. E' inutile dire che il focus si concentri prevalentemente sugli incidenti e soprattutto sugli episodi più eclatanti.

Negli ultimi anni il mercato dei pannelli solari con batteria di accumulo è letteralmente esploso, con Tesla grande protagonista. L’azienda di Elon Musk vende sia impianti fotovoltaici che batterie Powerwall - e ora abbiamo caratteristiche tecniche e design del nuovo Powerwall +.

Sulle nostre pagine abbiamo spesso riportato gli incidenti immortalati dalle telecamere di serie delle Tesla, ma stavolta il canale YouTube Wham Baam Teslacam ha preparato una spettacolare ma violenta compilation degli episodi stradali più gravi di questo 2021.

Alcuni giorni fa, in occasione del Salone dell'automobile di Shanghai, vi abbiamo raccontato della donna cinese di nome Zhang la quale, proprio in occasione dell'evento, ha deciso di schierarsi pubblicamente contro Tesla a causa di un episodio verificatosi tempo addietro.

Sono passati oramai parecchi anni da quando Tesla ha cominciato ad investire cifre consistenti sullo sviluppo di una guida autonoma perfettamente funzionale e tranquillamente adattabile alle strade ed ai contesti reali, ma si tratta di un processo arduo e assolutamente non immediato.

Tesla sta vivendo un momento eccezionale dal punto di vista commerciale, innanzitutto perché ha chiuso un 2020 in grande crescita nonostante la pandemia di coronavirus, ma anche per i dati da record relativi al primo trimestre 2021, durante il quale è stata in grado persino di superare alcuni brand storici in alcuni segmenti.

Sapete cos’è il Trade-in? È un sistema che funziona nel mondo tech così come in quello automotive: si cambia un prodotto vecchio per uno nuovo, ottenendo uno sconto. Anche Tesla lo accetta e la compagnia di Elon Musk ha appena svelato quali sono le marche più barattate.

All'inizio della sua storia nel mondo automotive Tesla disponeva di una regolare divisione per le relazioni pubbliche e la pubblicità come ogni altro produttore di auto, ma col tempo il CEO del brand Elon Musk decise di abbandonare totalmente tale strada per lasciare le informazioni totalmente nelle mani di pubblico e stampa.

Il mese di maggio è ormai alle porte e il primo trimestre dell’anno si è ormai chiuso da un po’, solo ora però Tesla ha diffuso i dati di vendita e produzione ufficiali: è il miglior trimestre di sempre.

Spesso quando si parla di auto elettriche si dimentica un aspetto fondamentale: da dove si prende l’energia per ricaricarle? Ora Tesla fa un passo avanti in questa direzione e chiarisce che tutti i suoi Supercharger saranno alimentati da fonti rinnovabili.

Tesla, nel corso dell'ultimo Battery Day, si è posta un obiettivo estremamente ambizioso: alcuni mesi fa ha annunciato l'arrivo sul mercato di un'elettrica compatta da 25.000 dollari, la quale avrebbe comunque fornito prestazioni in termini di autonomia almeno paragonabili a quelle dei modelli attualmente in commercio.

Fine aprile è il periodo dell'anno nel quale tutte le società condividono i risultati finanziari e non dell'anno fiscale precedente, ma a quanto pare Tesla ha dei numeri eccezionali anche per i primi tre mesi del 2021.

Provate a immaginare: l’ex Ilva di Taranto, al centro di costanti polemiche relative all’inquinamento della zona circostante, rimpiazzata da una nuova Tesla Gigafactory. È l’idea venuta ai membri del gruppo Tesla Owners Italia.

L'aggiornamento per le Tesla il quale aggiunge il sistema Boombox rappresenta una modifica minore rispetto a molte altre, ma le nuovo possibilità sonore possono apportare alcuni benefici in strada da non sottovalutare. Come fatto notare da un cliente del brand, essi potrebbero anche dissuadere i classici pirati della strada.

Molti proprietari di vetture Tesla stanno riportando uno stranissimo comportamento perpetrato dalla polizia della città cinese di Guangzhou, in Cina, la quale pare essere fermamente intenzionata a limitare l'accesso ad una specifica autostrada alle EV californiane.

Alcuni giorni fa abbiamo riportato una notizia inerente una situazione piuttosto peculiare avvenuta proprio all'interno della sala di esposizione del Salone dell'auto di Shanghai. Una donna era salita su una Tesla Model 3 protestare platealmente contro il sistema frenante dei modelli di Elon Musk.

La scorsa settimana ha fatto molto discutere un incidente avvenuto negli USA, nel quale due persone sono morte all’interno di una Tesla apparentemente senza conducente. Autopilot è stato scagionato in quell’occasione, in ogni caso è possibile aggirare il sistema e farlo funzionare senza nessuno al posto di guida?

Nel corso della giornata di ieri, all'interno dell'enorme sala esposizioni del Salone dell'automobile di Shanghai, una donna particolarmente infuriata è salita su una Tesla e ha cominciato ad inveire contro il sistema frenante delle auto elettriche di Elon Musk.

Da alcune ore è diventato rapidamente virale un video proveniente direttamente dal Salone dell'auto di Shanghai, dove la proprietaria di una Tesla è salita sul tettuccio di una Model 3 per protestare a gran voce circa l'inaffidabilità del sistema frenante delle vetture elettriche del brand di Fremont.

Negli anni il famoso Autopilot di Tesla è stato spesso attaccato e criticato. C’è chi lo ha considerato uno specchietto per le allodole, chi un sistema non così rivoluzionario, ma dal punto di vista pratico porta a effettivi benefici? A dircelo è Elon Musk in persona.

Esistono regioni d’Europa (come l’Emilia Romagna per esempio...) che pagherebbero oro per avere un’azienda di Elon Musk al loro interno, così da guadagnare in prestigio, tasse e posti di lavoro. Gli abitanti di Erkner invece, vicino la Giga Berlin di Tesla, non la pensano allo stesso modo.

La Guida Autonoma Completa di Tesla, attualmente in fase beta, è in sviluppo da ormai molti anni. Inizialmente non si trattava di un sistema eccezionale in quanto, seppur notevole per l'epoca, fino a poco tempo fa non riusciva a districarsi affatto dalle situazioni più complesse.

Le Tesla godono di una feature denominata Guida Autonoma Completa (in versione beta), la quale consente al conducente di rilassarsi lasciando alla vetture l'onere di svoltare, fermarsi agli stop e ai semafori e di evitare eventuali incidenti dovuti ad altre auto o a invasioni improvvise della carreggiata.

In base a recenti voci di corridoio, pare che il CEO di Tesla Elon Msuk abbia provato ad assumere Herbert Diess per cedergli il ruolo di amministratore delegato della compagnia automobilistica californiana.

La Guida Autonoma Completa approntata da Tesla è ancora in versione beta e, sebbene il sistema risulti estremamente utile in tante occasioni, non è ancora in grado di gestire situazioni complesse su strade tortuose o affollate dal traffico di punta, per cui è ancora assolutamente sconsigliata ogni distrazione quando la modalità Autopilot è attiva.

Alcuni proprietari di vetture Tesla hanno appena scoperto un assurdo easter egg ben nascosto dal brand di Fremont. A quanto pare c'è un modo piuttosto velato per accedere ai connettori per la ricarica delle auto elettriche californiane, e riguarda l'utilizzo di un termine anatomico tramite comando vocale.

Alcune ore fa il CEO di Tesla, Elon Musk, ha pubblicato su Twitter un post davvero interessante nel merito della Guida Autonoma Completa. Rispondendo ad un utente del noto social ha affermato che la versione Beta V9.0 apporterà miglioramenti notevoli sotto molti punti di vista.

Se seguite le “follie” di Elon Musk, sicuramente già sapete come il magnate stia costruendo dei tunnel sotterranei al di sotto di alcune trafficate città USA. Il Las Vegas Convention Center Loop è ormai quasi pronto e The Boring Company ha già invitato la stampa a fare un giro - che però è apparso abbastanza noioso.

Panasonic ha aspettative molto alte in merito alle nuovissime celle 4680 sviluppate per e in collaborazione a Tesla. Si tratterà di una sfida produttiva piuttosto ardua, ma i benefici potrebbero superare di gran lunga gli sforzi necessari.

Il 2020 di Tesla è stato pieno di record e novità, molte delle quali sono state annunciate o promesse al Battery Day di settembre. In quell’occasione Elon Musk ha confermato la Tesla e economica da 25.000 dollari e ora la società sta cercando un Lead Designer che possa disegnarla.

Sono già parecchi mesi che gli automobilisti di tutto il mondo stanno facendo crescere rapidamente i dati di vendita delle auto completamente elettriche, ma è probabilmente il mercato cinese quello che si sta lanciando con maggiore convinzione verso una strada a zero emissioni.

Oramai le autovetture di ultima generazione includono nel loro range di possibilità una serie di funzionalità davvero impressionante. Ciò è fattibile anche grazie all'impiego di tanti sensori disposti in alcune aree della vostra vettura, e in tale ambito Tesla è sicuramente tra i produttori più avanzati.

Più che “cambiando”, Tesla sta di fatto “plasmando” il mondo delle auto elettriche, con idee innovative che presto potrebbero essere adottate anche da altri produttori. L’ultima in senso cronologico riguarda le stazioni di ricarica Supercharger prefabbricate.

Una parte importante percorso che porta un automobilista ad acquistare una vettura elettrica è rappresentata dalla comparazione dell'autonomia per singola carica dei vari modelli, non solo per valori assoluti (ormai in genere più che buoni), ma anche per i tempi che le auto a batteria richiedono alla colonnina in fase di ricarica.

Nel mondo si vendono sempre più auto elettriche, le colonnine per la ricarica però non si diffondono alla stessa velocità e spesso sorgono problemi di disponibilità. Problemi a cui è soggetta anche Tesla, che in California ha iniziato a scontare le ricariche notturne.

Elon Musk ci ha sempre abituato a delle trovate estremamente particolari, e siamo certi che molti lettori ricorderanno subito la Tesla Tequila o anche il Lanciafiamme Tesla come optional per l'imminente Tesla Cybertruck.

Tutte le vetture Tesla dispongono di un set di telecamere integrate pronte ad entrare in azione quando è necessario. La Modalità Sentinella, quando i sensori rilevano movimenti sospetti, le attivano immediatamente facilitando la vita sia al proprietario dell'auto che alle forze dell'ordine in caso di furto o vandalismo.

Elon Musk è conosciuto per molte cose, ma oltre a mandare razzi nello spazio e a costruire veicoli elettrici, l'imprenditore sudafricano è anche piuttosto famoso su Twitter grazie alla sua conoscenza delle meccaniche "internettiane" che muovono il noto social dei cinguettii.

Tesla ha appena diffuso i dati sulla produzione e sulla consegna di veicoli inerenti il primo quarto del 2021, e a quanto pare si tratta di numeri stratosferici: il produttore californiano ha infranto un nuovo record.

Il nostro amico Matteo Valenza adora “superare i limiti” e questa volta ha provato a ricaricare una Tesla Model X con generatori a benzina di diversa potenza.

Tesla è un’azienda californiana ed è lì, nello Stato assolato, che ha sviluppato le sue più avanzate tecnologie - testandole su strade ben mantenute e ordinate. Come funzionerebbe però Autopilot di Tesla (per non parlare della nuova Guida Autonoma) su strade più problematiche di quelle califnorniane? Qualcuno ha fatto “l’esperimento” in Vietnam...

In base a delle recenti voci di corridoio pare che Tesla e Toyota stiano mettendo segretamente in atto una collaborazione atta a portare sul mercato un SUV elettrico compatto nato dalle fucine di entrambi i team di sviluppo.

La Modalità Sentinella è una funzionalità che i modelli Tesla posseggono già da alcuni anni, e più volte sono servite all'identificazione di criminali, alla ricostruzione delle dinamiche di alcuni incidenti o anche alla lettura della targa di vari pirati della strada.

Una minorenne statunitense è stata fermata poche ore fa dalla polizia locale mentre era al volante di una Tesla. Ovviamente la ragazzina non era in possesso di una regolare patente per cui, un attimo prima di serre interrogata da un agente, si è giustificata saltando sul sedile posteriore e affermando che fosse l'Autopilot a guidare la vettura.

In risposta a un test indipendente sull'autonomia per singola carica delle vetture elettriche, Tesla ha risposto che il range in ciclo EPA dei suoi veicoli può essere tranquillamente ottenuto, ma bisogna continuare a guidare anche quando il display mostra 0 chilometri residui.

Prima o poi doveva succedere: Tesla ha iniziato ad accettare il pagamento in Bitcoin. Ad annunciarlo il patron Elon Musk con un post su Twitter - e dove se no?

Negli ultimi anni più volte abbiamo paragonato Tesla ad Apple per via della filosofia che accompagna i due brand. La grande T, come la mela morsicata, crea “hardware e software” in autonomia ed è specializzata nel lanciare servizi proprietari, come la ricarica presso i Supercharger. Presto arriverà anche un’assicurazione interna all’azienda.

La Modalità Sentinella delle Tesla, la quale registra tutto ciò che circonda la vettura, polarizza ancora oggi l'opinione pubblica, dividendo quelli che la ritengono una minaccia per privacy da coloro i quali pensano sia importantissima come prova inconfutabile per comportamenti stradali illeciti o veri e propri crimini.

In base agli ultimi report dei notiziari tedeschi il nuovo stabilimento Tesla di Berlino, Giga Berlin, è nella fase finale della sua costruzione. La piena operatività è prevista entro pochi mesi: i piani parlano di una forbice di circa un mese tra luglio e agosto.

La notizia che molti utenti e appassionati Tesla stavano aspettando è finalmente arrivata: è disponibile anche in Italia lo shop ufficiale Tesla a questo indirizzo, grazie al quale acquistare accessori originali, abbigliamento e quant’altro.

Uno dei punti di forza dell’intera esperienza Tesla è sicuramente Autopilot, l’avanzato assistente di guida che però ha diversi livelli di efficacia (e prezzi). Sono tantissimi i clienti che hanno Autopilot base, ora però la società sta regalando una prova a tempo di Autopilot avanzato.

Nella giornata di ieri, 16 marzo 2021, vi abbiamo raccontato di come una Tesla si fosse schiantata a tutta velocità contro un Tir. Sotto i riflettori è finito subito l’avanzato Autopilot di Elon Musk, ora però ci sono aggiornamenti.

Alcuni giorni fa, nel bel mezzo della notte di giovedì 11 marzo, una vettura Tesla avrebbe approcciato un incrocio nella città di Detroit ignorando il semaforo rosso e finendo per schiantarsi violentemente contro il rimorchio di un autoarticolato.

La Porsche Taycan, fin dal suo esordio, ha riscontrato un ottimo successo di pubblico e critica inserendosi tra le auto elettriche più desiderate in assoluto. Adesso però alla gamma di Taycan va ad aggiungersi anche il modello base, del quale la Environmental Protection Agency (EPA) statunitense ha appena condiviso il range.

Parte di coloro i quali conoscono Tesla sono certamente a conoscenza dello stereotipo che parla dei proprietari delle elettriche californiane come di fan sfegatati di Elon Musk e del suo modo di porsi sui social e all'interno delle interviste.

Le telecamere di bordo delle Tesla vengono spesso giustamente osannate per il fatto che, quando attivate nel menù apposito, permettono di registrare prove schiaccianti in merito a violazioni del codice della strada od a veri e propri crimini. Nel caso del quale parliamo oggi si va verso la seconda situazione.

I più vecchi esemplari di Tesla sono oramai in circolazione da circa 13 anni. Questa informazione può apparire assurda, ma in effetti la crescita esponenziale della compagnia di Elon Musk è avvenuta negli ultimi due o tre anni, mentre fino a cinque anni fa il produttore di Fremont ha avuto più di qualche problema.

Gli ultimi mesi sono caratterizzati da carenze di componenti estremamente importanti per il mondo tecnologico. Si va dalla scarsità di batterie alla mancanza di semiconduttori, che in generale influiscono sulla produzione di oggetti che spaziano fra gli smartphone, i computer e le automobili.

Nel corso delle ultime settimane l'andamento delle azioni Tesla (TSLA) ha deluso gran parte degli azionisti, ma questi ultimi non hanno di che preoccuparsi, poiché pare che l'andamento delle vendite in Cina abbia raggiunto i massimi storici.

Per anni Tesla ha avuto “campo libero” nel settore elettrico, con pochissima concorrenza e anche male organizzata. Le cose però stanno per cambiare, come ha voluto ricordare una volta di più BMW al CEO della grande T Elon Musk.

Lo scorso mese di ottobre, tenendo fede (più o meno, a modo suo) a una promessa fatta, Elon Musk ha lanciato ufficialmente la versione Beta della sua Guida Autonoma Completa, riservata però solo a pochi fortunati. Ora invece è in arrivo una versione aggiornata che sarà aperta a molti più utenti.

Tesla è senza alcun dubbio leader del mercato automotive elettrico, c’è però un altro settore in cui l’azienda di Elon Musk vuole primeggiare: quello dei pannelli solari. Pannelli che la società californiana offrirà presto anche in diverse colorazioni e stili.

L'avvio produttivo presso la Gigafactory texana di Tesla sta per concretizzarsi davvero. Un nuovo video, registrato grazie all'utilizzo di un drone, ci concede delle immagini aeree molto interessanti, e per questo ringraziamo il canale YouTube Terafactory Texas.

Tesla sarà senza alcun dubbio la prima grande azienda automotive a lanciare la Guida Autonoma cittadina sul mercato di massa, una feature tanto futuristica quanto costosa. A oggi, negli USA il pacchetto FSD costa la bellezza di 10.000 dollari, in Europa 7.500 euro, presto però sarà possibile ottenere tutto in abbonamento.

Con l’apertura della Giga Shanghai, Tesla ha apportato diverse novità ai suoi veicoli. La più importante è probabilmente lo switch alle tanto amate-odiate batterie LFP, litio-ferro-fosfato, che presto verranno utilizzate in maniera massiccia da Elon Musk e soci. Anche negli USA.

Cosa sta succedendo a Fremont, presso la fabbrica Tesla? L’impianto è stato chiuso per due giorni, con lo stop che sarebbe dovuto durare ben due settimane. Ora però la produzione è tornata quasi a pieno regime e quella che segue è la versione ufficiale di Elon Musk.

A quanto pare LG si starebbe già preparando alla produzione delle nuove celle 4680 di Tesla. Le linee produttive "pilota" sarebbero state approntate presso uno stabilimento situato in Corea del Sud.

Tesla ha investito tanto del suo tempo e del suo denaro per sviluppare pannelli solari sempre più efficienti e prestanti. Addirittura negli USA esiste un’intera Gigafactory dedicata ai Solar Roof, ora però la tecnologia sta finalmente arrivando anche in Europa.

Spesso alla vista di un parcheggio riservato alle BEV, con tanto di colonnina di ricarica, buona parte della gente pensa: “Ma si parcheggio uguale, nessuno ha un’auto elettrica”. Un pessimo atteggiamento che si verifica un po’ ovunque nel mondo, anche in Canada, dove un’intera stazione Tesla Supercharger è stata occupata abusivamente.

Da qualche anno a questa parte si è avviato un processo di transizione che porterà dal dominio delle vetture tradizionali allo strapotere di market share delle auto elettriche, ma probabilmente non sarà Tesla ad uscire trionfante in questo scenario.

Una paura abbastanza comune legata al mondo delle auto elettriche è il costo dell’energia: oggi ha un determinato prezzo al kWh, ma cosa faremmo un domani se qualcuno lo alzasse repentinamente? Più di un cittadino americano ha avuto un piccolo assaggio di tutto questo, seppur in maniera un po’ estrema...

Le auto elettriche, soprattutto nel corso degli ultimi 15 mesi, hanno registrato una crescita sorprendente. Le BEV stanno insomma rosicchiando quote di mercato alle vetture tradizionale in modo sempre più rapido, e questo vale in parte anche per gli Stati Uniti.

Secondo delle interessanti indiscrezioni, Tesla starebbe pianificando la costruzione di un enorme impianto produttivo sul suolo indiano, utile al brand di Fremont per entrare in uno dei mercati in più rapida crescita al mondo.

Tutto è iniziato con la Model Y, la prima Tesla a rinunciare alle cromature. Oggi tutta la line-up Tesla è senza “elementi scintillanti” ed ecco come appare.

Nell’ultimo decennio Tesla ha sicuramente cambiato volto al mercato di berline e SUV, inoltre con la Roadster MKII cambierà quello delle supercar, lasciando un’impronta anche in ambito commerciale con il gigantesco Semi. Potrebbe però esserci ancora spazio per un van alimentato (anche) a energia solare.

Tesla ha rilasciato un nuovo aggiornamento software, in Cina almeno, presto però potrebbe raggiungere anche l’Europa. Scopriamo insieme le novità dell’update.

Per quanto riguarda Tesla, nel corso degli ultimi mesi non si è fatto altro che parlare delle nuove celle 4680, le quali renderanno i pacchi batterie delle vetture del brand molto più prestanti in termini di peso ed efficienza e piuttosto economici da produrre se paragonati a quelli costruiti con le attuali tecnologie.

Ogni auto elettrica presente sul mercato ha un’autonomia stimata, utile a far capire al cliente la sua potenziale efficienza. Cifre che sono appunto solo una “stima”, che poi nel mondo reale possono cambiare. Edmunds ha voluto testare le migliori elettriche del momento e sotto i riflettori sono finite le Tesla in particolare.

Il 2021 sarà un anno chiave per Tesla, che vuole lanciare la Guida Autonoma di Livello 5 prima dell’arrivo del 2022. Attualmente il Full Self Driving completo è in versione Beta e oggi siamo in grado di mostrarvi un fantastico video girato per le strade di San Francisco.

Ricordate il Tesla Battery Day dello scorso settembre? In quell’occasione Elon Musk ha promesso una nuova vettura a marchio Tesla più compatta delle attuali e dal prezzo accessibile, attorno ai 25.000 dollari, poco più di 20.000 euro. Sarà costruita in Cina ma potremo acquistarla anche noi italiani.

L’Europa passa spesso come il continente “brutto e cattivo” che ha troppe leggi e regolamentazioni, mentre negli USA e in Cina tutto (o quasi) è permesso. In realtà non è proprio così, anche nel Paese asiatico esistono severi controlli per quanto riguarda la sicurezza delle auto e Tesla è ora sotto osservazione.

Il gusto degli automobilisti di tutto il mondo non fa che mutare, ma in alcune aree persistono delle preferenze per specifici segmenti. In Cina ad esempio spopolano le berline, in Europa vanno alla grande le hatchback e negli Stati Uniti si propende verso grossi veicoli quali i pickup.

Tesla continua imperterrita a cambiare i suoi listini. Pochissimo tempo fa è arrivato un taglio di prezzo importante per la nuova Model 3, ora nel configuratore è spuntata di nuovo l’opzione Autopilot Avanzato, che era scomparsa da tempo.

Uno dei punti di forza di Tesla? La possibilità di aggiornare le proprie auto elettriche OTA, ovvero over-the-air grazie a internet 4G o al WiFi. Finché ogni auto privata viene aggiornata nel proprio garage è un conto, ma cosa succede se si aggiorna in contemporanea un’intera flotta di Tesla?

Consumer Reports, storica rivista statunitense la quale si occupa di fare ricerche di mercato e di offrire consigli ai consumatori basandosi proprio su tali studi, questa volta si è soffermata sul grado di soddisfazione degli automobilisti chiedendo a 350.000 individui il loro grado di apprezzamento verso l'auto della quale dispongono.

Un recente, e indubbiamente interessante, report proveniente dalle pagine cinesi di Sina Motors ci fa sapere che Tesla potrebbe già stare conducendo le analisi preliminari sull'impatto ambientale inerente una nuova ed "economica" vettura a batteria da produrre inizialmente sul suolo cinese.

Tesla e Panasonic lavorano assieme da anni nel campo dello sviluppo e della produzione di celle per i pacchi batteria di auto elettriche, e adesso ci arriva una informazione abbastanza importante per entrambi i brand.

Che piaccia o meno bisogna ammettere che Elon Musk è un tipo pragmatico e sempre disponibile al confronto. Lo ha dimostrato per l'ennesima volta nella lunga intervista rilasciata a Sandy Munro, ingegnere automobilistico di grandissima fama che lo scorso anno paragonò la qualità costruttiva della Tesla Model 3 ad una Kia degli anni '90.

Le auto di nuova generazione sono sempre più tecnologiche, veri e propri “computer su ruote”, sono però anche più protette dai furti? Negli ultimi anni il sistema keyless ha scatenato non poche polemiche, ora però Tesla vuole creare un sistema inattaccabile.

Sulle nostre pagine abbiamo oramai riportato incidenti di ogni tipo, ma gli episodi che più ci preoccupano riguardano quelli assolutamente evitabili. Il video in alto porta alla nostra attenzione una dinamica da scongiurare a ogni costo, in quanto pericolosa sia per l'incolumità dell'attore principale sia per quella degli altri utenti della strada.

Il CEO di Tesla, Elon Musk, è sempre molto attivo su Twitter, e stavolta ha usato il social network per condividere col pubblico un'interessantissima ripresa aerea, la quale illustra lo stato dei lavori presso il futuro stabilimento produttivo di Berlino.

Tesla sta cambiando profondamente il mondo dell’automotive, sin dal suo arrivo sul mercato. Per prima ha deciso di vendere i suoi veicoli esclusivamente online, costruendo solo pochissimi showroom in tutto il mondo, ha anche creato un servizio di assistenza a domicilio - che ora verrà ampiamente migliorato.

Acquistare una Tesla oggi non significa portarsi a casa una semplice auto elettrica, premium o meno che sia. Significa investire in un veicolo già in grado di sfruttare l’imminente Guida Autonoma Completa di Elon Musk. La funzione è ancora in versione Beta e Sandy Munro l’ha ora provata per la prima volta.

Nel corso delle ultime ore Tesla è tornata alla grande sotto la luce dei riflettori per aver mostrato al mondo l'aggiornamento di Tesla Model S e Model X e una variante di Model S assolutamente fuori di testa: la Plaid+.

Il mercato automotive è prossimo a cambiare radicalmente, negli anni a venire. Al di là dei veicoli elettrici, sempre più diffusi e richiesti, entrerà in gioco anche la Guida Autonoma, con diverse società che già oggi si danno battaglia. Elon Musk ad esempio è in guerra (si fa per dire) con Waymo: cerchiamo di capire cos’è successo.

La telecamera di bordo di una Tesla, che ricordiamo essere integrata su tutte le vetture della casa automobilistica californiana, ha appena registrato un episodio che, per fare un eufemismo, risulta alquanto sgradevole.

La crescita nella vendita di auto elettriche sta, soprattutto negli ultimi mesi, diventando letteralmente esponenziale, e sta andando a modificare anche il comportamento dei proprietari di EV, i quali non devono più recarsi alle stazioni apposite per rifornire di carburante la propria macchina.

Alcuni ladri sono davvero “duri di comprendonio”, faticano a capire concetti semplici come ad esempio: “Fate attenzione a rubare ai proprietari Tesla, le auto californiane hanno 8 telecamere che registrano di continuo”. Si potrebbe pensare che ormai lo sappiano tutti e invece...

Tesla potrebbe presto collaborare con Samsung Electronics per la creazione di nuovi chip a 5nm da usare a bordo delle vetture elettriche californiane, complete di guida autonoma.

Chi già possiede un’auto elettrica tornerebbe mai a una classica vettura a motore termico? È ciò che si è chiesto un nuovo studio della JD Power, che ha intervistato numerosi proprietari di EV creando infine un indice di gradimento formato da una scala da 1.000 punti.

Se Apple ci ha insegnato qualcosa negli ultimi decenni è che creare internamente hardware e software porta a un’ottimizzazione perfetta dei sistemi, altrimenti impossibile. Anche Tesla la pensa allo stesso modo, i segreti industriali non sono pochi al suo interno, per l’ennesima volta però qualcuno ha tentato un clamoroso furto.

Se avete creato una nuova tecnologia relativa al Carbon Capture, ovvero l’assorbimento del CO2, fatelo subito sapere a Elon Musk. Il CEO di Tesla ha messo in palio 100 milioni di dollari.

Dormire all’interno di una Tesla mentre Autopilot guida è stato un tormentone “di moda” qualche anno fa, fra critiche e polemiche. Oggi questa insana mania è arrivata su TikTok, dove una “star” del social network ha pubblicato un video che ha già scatenato una shit storm non indifferente.

Tesla sta assumendo nuovo personale, piano però a navigare con la fantasia: questo posto di lavoro non sarà in fabbrica, né in ufficio, potrete fare tutto comodamente da casa. Ma cosa esattamente? Beh leggere il profilo Twitter di Elon Musk per tutto il giorno.

Tesla è sicuramente famosa per le sue auto elettriche, dalla lussuosa Model S all’ultima arrivata Model Y, in attesa ovviamente del futuristico Cybertruck. La società è però impegnata anche nel campo dell’energia solare e ora ha appena lanciato un nuovo Solar Inverter.

Tesla, come potete vedere voi stessi in fondo alla pagina, ha pubblicato una nuova immagine circa la produzione delle sue nuove celle presso lo stabilimento di Fremont, in California. La compagnia di Elon Musk è alla ricerca di personale per estendere la nuova tecnologia agli impianti proprietari in Texas e in Germania. La curiosità è a mille.

Tesla è una società in continua espansione, vendite e ricavi aumentano di anno in anno, non a caso il colosso americano sta costruendo nuove fabbriche nel mondo. Dopo Shanghai, la grande T sta ampliando il suo parco impianti negli USA e in Europa, a Berlino, qualcuno però vorrebbe Elon Musk in Italia, in Emilia-Romagna.

Non c'è affatto da sorprendersi se i produttori di auto stanno investendo cifre enormi per la conquista del mercato cinese. La Cina ha una popolazione che è arrivata a sfiorare gli 1,4 miliardi di individui, e la costante crescita economica consente a sempre più cittadini di potersi permettere un'auto elettrica.

L'attrice Jamie Lynn Spears, particolarmente famosa negli Stati Uniti, ha appena incolpato Tesla per la morte del suo gatto poiché l'auto elettrica, essendo silenziosa, non ha avvisato l'animale circa il fatto di stare per investirlo.

Lo scorso mese di settembre Tesla ha tenuto il suo atteso Battery Day, durante il quale ha lanciato le nuove celle 4680 e annunciato una vettura elettrica compatta da circa 20.000 euro. Un prezzo che sarà possibile anche grazie alle nuove batterie prodotte in collaborazione con Panasonic.

A oggi le vetture Tesla sono fra le più avanzate del mercato, tecnologicamente parlando. Tutte le attuali vetture prodotte negli USA e in Cina sono già pronte per la Guida Autonoma Completa, quella che non richiede l’intervento umano, presto però la società potrebbe usare un nuovo radar.

Chi segue la borsa o l'industria automobilistica sa bene che Tesla, in circa un anno e mezzo, ha avuto una crescita a dir poco esponenziale. Dallo scorso mese di marzo la società ha registrato un boom incredibile passando da circa 76 dollari per azione agli attuali 840 dollari.

La concessionaria Tesla del quartiere di Bohnsdorf, a Berlino, è appena stata trasformata in una vera e propria scena del crimine. Un numero non meglio specificato di persone ha deciso di forzare il negozio e di demolirlo: adesso il Berlin State Criminal Police Office sta investigando per scoprire di più nel merito.

Il 2020 è stato un anno estremamente particolare, durante il quale la pandemia di coronavirus ha creato degli squilibri inaspettati e imprevedibili all'interno del mercato portando alcuni tipi di business ad uscirne notevolmente inficiati, mentre alcune società hanno registrato una crescita esponenziale.

Dopo la conquista del segmento delle berline elettriche premium con la Model S, e il successo riscontrato in una fascia più bassa con la Model 3, Tesla sta provando ad espandere ulteriormente il suo portfolio di veicoli aggredendo il mercato dei SUV compatti con la Model Y, ma le voci di corridoio puntano già ad altro.

Il 2020 è stato un anno senza precedenti per i cittadini che lo abitano. La pandemia di coronavirus ha avuto un impatto gigantesco sulla vita di tutti, automobilisti compresi. I lockdown non hanno però impedito che avvenissero incidenti veramente assurdi.

Alcuni mesi fa il CEO di Tesla, Elon Musk, ha annunciato di voler lanciare una berlina elettrica compatta ed economica la quale, con un prezzo di 25.000 dollari (20.000 euro), proverà a far gola ad una gamma di automobilisti molto più ampia di quella sulla quale il brand punta attualmente.

Nel corso delle ultime ore il CEO di Tesla, Elon Musk, ha appena agguantato un traguardo impensabile fino a un paio di anni fa, superando Jeff Bezos di Amazon come individuo più ricco al mondo grazie ai movimenti in borsa di questa mattinata.

Tesla ha dalla sua diversi assi nella manica, uno di questi è di sicuro la rete di ricarica Supercharger, a oggi riservata agli utenti del marchio ma sarà prossimamente aperta anche ad altri brand. Una rete in continua espansione, andiamo infatti a vedere le nuove stazioni in arrivo in Italia.

Uno dei vantaggi più grossi in grado di contraddistinguere l'acquisto di una Tesla riguarda di sicuro l'infrastruttura Supercharger, che permette ai veicoli elettrici di Elon Musk di essere ricaricati in modo rapido, conveniente e innegabilmente poco costoso.

Tesla ha annunciato oggi un nuovo accordo con Panasonic tramite un deposito alla SEC. L'accordo, legato alle celle agli ioni di litio, sarà un tassello fondamentale nel piano di espansione dei prossimi anni, intanto l'obiettivo di 500.000 vetture prodotte nel 2020 è sfumato per pochissimo.

Il 2020 sarebbe dovuto essere un anno record per Tesla, ed effettivamente così è stato. Elon Musk ha però mancato per un soffio il suo goal delle 500.000 consegne, a cui puntava da 5 anni.

Tesla ha appena fatto sapere i numeri inerenti i suoi volumi produttivi e le auto elettriche consegnate nel corso di tutto il 2020. Il Q4 di quest'anno è stato stratosferico per la casa automobilistica californiana, e le ha permesso di sfiorare le 500.000 vetture consegnate nell'anno solare.

Il video in alto mostra una delle classiche compilation di incidenti stradali caricata su YouTube da Wham Baam Teslacam, che stavolta ci sottopone vari episodi certamente non propriamente felici, ma comunque molto interessanti.

Elon Musk è seriamente intenzionato a raggiungere un nuovo record: consegnare 500.000 vetture nel 2020, un anno fra l’altro segnato dalla pandemia di Coronavirus. Per farlo ha pregato i suoi dipendenti di vendere tutto ciò che hanno disponibile, ora però arriva anche un incentivo per gli utenti.

Elon Musk è di sicuro un serio professionista, un padre amorevole, un imprenditore scaltro. Allo stesso tempo però è un inguaribile burlone: con un nuovo aggiornamento le auto Tesla possono ora riprodurre suoni all’esterno, tramite lo speaker installato nel pianale.

I motivi per cui Tesla è un brand conosciuto in tutto il mondo sono ovviamente diversi: fra questi troviamo di sicuro la qualità dei suoi eccezionali motori elettrici, compatti, potenti ed efficienti, e le sue affidabili batterie, ancora oggi le più avanzate del mercato. La concorrenza però si sta pericolosamente avvicinando.

Le Tesla offrono ai proprietario una quantità di funzionalità quasi soverchiante, soprattutto per quanto concerne guida autonoma e sistemi di assistenza alla guida. Questo però non può e non deve portare gli automobilisti a sentirsi deresponsabilizzati mentre si trovano al volante.

Alcuni mesi fa è saltato fuori che Tesla ed Apple erano molto, molto vicine, con la prima compagnia che sembrava avere intenzione di farsi comprare dalla seconda nel corso del 2018. Adesso invece, un ulteriore e altrettanto interessante retroscena è saltato agli onori della cronaca.

Elon Musk non è nuovo a scrivere mail motivazionali ai suoi dipendenti e la “letterina” non è mancata neanche in questo Natale 2020, ma per quale motivo?

Gli uomini di Elon Musk hanno parecchio viziato i propri utenti, abituati ormai a ricevere un grande aggiornamento Tesla ogni Natale. Anche in questo 2020 non è mancato l’update, andiamo subito a scoprirlo con Matteo Valenza.

Le azioni Tesla sono in forte crescita da oltre un anno, per fare un eufemismo. Il loro valore è praticamente aumentato a ritmi a dir poco vertiginosi e, secondo un analista, hanno raggiunto un livello assolutamente troppo alto.

Il conducente di una Tesla e proprietario del canale YouTube TESLAPEG, ha recentemente messo in pratica un sistema un po' furbetto per rinnovare la propria patente. Al test su strada ha attivato l'Autopilot per farlo guidare al posto suo, ma l'attento ispettore se n'è accorto subito.

Tesla è un brand rinomano per molte caratteristiche distintive, e tra queste c'è sicuramente l'aggiornamento over-the-air costante del software delle proprie vetture. Questo serve non soltanto a migliorare autonomia (ecco l'ultimo update), elettronica di guida ed altri elementi legati ai veicoli classici, ma anche a fornire funzioni distintive.

Uno dei principali punti di forza di Tesla è sicuramente la sua rete Supercharger. Fiore all’occhiello dell’intero mercato internazionale, veloce e affidabile, vero orgoglio della compagnia. Una meraviglia tecnica però riservata ai soli clienti di Elon Musk, cosa che presto potrebbe cambiare radicalmente.

L'amministratore delegato di Tesla, Elon Musk, attraverso il proprio account ufficiale Twitter ha annunciato che nel 2021 la sua società offrirà l'abbonamento Full Self-Driving, che garantisce l'accesso alle tecnologie di guida autonoma.

Tesla sta costruendo “la più grande batteria” del mondo. Un complesso enorme che prenderà il nome di Tesla Megapack e che oggi si mostra nelle immagini riprese da un drone.

Elon Musk ha appena confermato un piano interessante per l'inizio del 2021: Tesla andrà a rilasciare in via ufficiale la Guida Autonoma Completa per tutte le vetture proprietarie in possesso dell'hardware necessario alla funzionalità (sensori e processori degli ultimi modelli).

Nel corso degli ultimi giorni a Winnipeg, in Canada, la condizione climatica ha raggiunto temperature polari, con punte minime che hanno toccato anche i -30 gradi centigradi. In questa situazione il proprietario di una Tesla Model 3 ha provato a ricaricare la propria auto elettrica, ma senza avere alcun successo.

Tesla, l’azienda di Elon Musk, è certamente famosa per le sue auto elettriche, esiste però un altro settore in cui la società sta investendo pesantemente: quello dei pannelli solari, in crescita esponenziale negli ultimi anni. Ora la compagnia californiana ha raddoppiato le potenze disponibili sul suo sito americano.

Un hacker Tesla è riuscito a sbloccare la "Autopilot Augmented Vision". Si tratta di una nuova modalità della guida autonoma di tesla, la quale consente di carpire il funzionamento del sistema evidenziando i dati che i sensori raccolgono in tempo reale.

I ragazzi di Electrek hanno appena fatto sapere di una interessante miglioria che a breve giungerà sulle Tesla Model 3 e Model Y aggiornate per l'inizio del 2021: dei nuovi fari con fasci di luce più potenti e precisi.

La Guida Autonoma Completa di Tesla è stata rilasciata in versione Beta da circa due mesi. La casa automobilistica californiana ha dato modo ad alcuni utenti di provare tutte le ultime funzioni implementate dal team, e al contempo sta utilizzando i dati che i conducenti traggono per migliorare il sistema.

Il video in alto è stato caricato su YouTube dal proprietario del canale Dirty Tesla, e testimonia senza alcun dubbio lo stato di avanzamento del software inerente la Guida Autonoma Completa di Tesla che, ricordiamo, attualmente è ancora in fase Beta.

La Frankfurt Oder Court ha appena permesso a Tesla di riprendere l'abbattimento di alberi necessario a lasciare spazio alla costruzione del nuovo stabilimento proprietario di Berlino: Giga Berlin. Le organizzazioni ambientali avevano richiesto uno stop immediato ai lavori per evitare una deforestazione dell'area.

La Guida Autonoma Completa di Tesla, anche detta negli USA Full Self Driving, è quasi realtà. La funzione si trova al momento in versione Beta in Nord America, sta però per aprirsi a un numero maggiore di utenti e l’hacker “green” ha appena svelato tutte le possibilità di cui è capace il sistema.

Il 2020 è stato un anno difficile per tutti ma non per Elon Musk. Per carità, anche il manager sudafricano ha avuto i suoi problemi legati al Coronavirus, fra fabbriche costrette a chiudere e qualche uscita infelice. Nonostante questo da gennaio il titolo TSLA è cresciuto di oltre il 600%.

La Guida Autonoma Completa di Tesla, chiamata in inglese Full Self Driving, è quasi realtà. Negli USA è già disponibile sotto forma di Beta e non sono mancati i video delle prime prove. Oggi vi diamo un nuovo assaggio delle potenzialità del sistema.

Non molti giorni fa un magazzino di ProSolar Caribbean, situato presso le Isole Vergini, ha subito uno strano furto. Mentre i dipendenti dello stabilimento trascorrevano il Giorno del ringraziamento coi propri cari, una coppia di criminali ha fatto irruzione nel deposito non sorvegliato per rubare ben sei batterie Tesla Powerwall e un SUV Ford.

Il nuovo Ford F-150 PowerBoost hybrid dispone di una funzione molto interessante e particolarmente utile per gli automobilisti i quali posseggono anche un'auto elettrica: tramite il pickup è possibile ricaricare la batteria di una EV.

Nonostante un periodo finanziariamente complicato, passato nel corso del 2018, oggi Tesla è una società forte e proiettata a un futuro prospero. Elon Musk però potrebbe non accontentarsi dei propri muscoli e firmare qualche succoso contratto di fusione con altri produttori.

Mentre si attende il grande aggiornamento Tesla V11, la compagnia di Elon Musk ha rilasciato un nuovo, interessante update: il firmware 2020.48.5, di cui andiamo subito a scoprire le novità.

Tesla è sicuramente una delle aziende leader nel settore delle auto elettriche ma il suo CEO, Elon Musk, forse ha ancora qualcosa da imparare su come si guidano le EV a tre ruote.

Ad oggi abbiamo oramai assistito a numerosi interventi salvifici da parte della guida autonoma di varie autovetture. In alcuni casi l'intervento umano magari avrebbe potuto comunque evitare l'incidente, ma nella situazione in alto dubitiamo fortemente che un conducente in carne ed ossa avrebbe potuto fare meglio dell'Autopilot di Tesla.

Elon Musk è solito fare degli ottimi regali di Natale agli utenti Tesla. Se la Guida Autonoma Completa sarà una Beta più ampia, per tutti i clienti dovrebbe arrivare in forma stabile l’aggiornamento V11 - con interessanti novità.

Mentre in Europa i lavori sulla Guida Autonoma procedono alquanto a rilento, anche a causa del Coronavirus che ha spostato l’attenzione su altro, negli USA Elon Musk sta per rilasciare la Guida Autonoma Completa in versione Beta a un numero maggiore di utenti.

Il mese di novembre, dal punto di vista tecnologico, è stato sicuramente segnato dall’arrivo sul mercato dei nuovi MacBook con chip M1, che hanno salutato per sempre la vecchia architettura Intel. Parliamo di una soluzione dalle potenzialità infinite, ad esempio qualcuno ha pensato di trasformare un mac in una chiave per auto Tesla.

A quanto pare la Modalità Sentinella delle Tesla riceverà presto un interessante aggiornamento relativo una nuova e attesissima funzionalità: quella che permetterà tramite il display del proprio smartphone di monitorare gli interni delle EV o anche l'area circostante ad esse.

Lo scorso mese di settembre è stato sicuramente caratterizzato da Elon Musk e dal suo Tesla Battery Day, durante il quale il CEO ha annunciato al mondo le nuove celle 4680. Oggi la società americana ci mostra come vengono costruite le sue nuove batterie.

Tesla sta lavorando alacremente al miglioramento della propria Guida Autonoma Completa. Al momento il sistema, nonostante si comporti già molto bene nella stragrande maggioranza delle occasioni, è ancora in fase beta. Alcuni clienti hanno però già avuto modo di provarla, e il video in alto ne testimonia le ottime capacità.

La gamma di vetture elettriche di Tesla è già tra quelle più avanzate a livello tecnologico e di funzionalità, ma nonostante ciò le Model 3, Model S, Model X e Model Y hanno delle limitazioni innegabili.

I prezzi delle Tesla nel 2020 sono stati più ballerini che mai, a fine maggio il taglio più impressionante per la Model S: la Long Range passò da 89.880 euro a 83.990 euro. Poi un altro ribasso consistente a metà ottobre, con la Model S proposta a partire da 79.990 euro. Ora Tesla alza nuovamente i prezzi, per tutta la gamma.

Stando a quanto appena dichiarato del CEO di Tesla, l'oramai arcinoto Elon Musk, a breve riceveremo delle ottime sorprese: il team di ingegneri è al lavoro per ottenere almeno 700 chilometri di autonomia per singola carica per quanto concerne alcune varianti dei modelli già esistenti.

L'esperto di autovetture Tesla, Sandy Munro, ha di recente ricreato quelle che secondo lui saranno i pacchi batterie Tesla composti dalle nuovissime celle 4680, provando a simulare l'impacchettamento di ogni singola unità. Nel caso in cui masticaste bene l'inglese vi rimanderemmo direttamente al video in alto, altrimenti restate con noi.

Nel corso della giornata di oggi Elon Musk ha rilasciato molte dichiarazioni di particolare interesse. Il CEO di Tesla ha innanzitutto parlato del suo autoarticolato elettrico, il famoso Tesla Semi, il quale pare che in futuro godrà di una variante con 1.000 chilometri di autonomia per singola carica.

Nel corso del 2019 le vendite della Tesla Model 3 hanno raggiunto picchi quasi insperati in Norvegia e in Olanda. Lo stesso si può dire almeno in parte anche per il 2020, ma in realtà l'enorme espansione del mercato delle auto elettriche ha avvantaggiato in misura maggiore la Volkswagen ID.3 e la Audi e-tron.

Jeson Jenske, il tizio dietro il canale YouTube Engineering Explained, è proprietario della sua Tesla Model 3 da oramai due anni, ma a quanto pare non è affatto contento dell'assistenza della casa automobilistica di Fremont.