Fino a pochi anni fa l’auto EV era qualcosa di incredibilmente futuristico mentre oggi è diventata normalità, e anzi continua a crescere con la speranza che le tecnologie e le infrastrutture siano all’altezza quando nel 2035 l’Europa fermerà la vendita delle auto ICE. E gli autisti Uber che usano Tesla hanno notato anche un aumento nei guadagni.

Il nostro amico Matteo Valenza ne ha combinata un'altra delle sue, questa volta scovando un accessorio per Tesla Model 3 e Model Y davvero interessante, ispirato alle più recenti Model S e Model X 2022.

Tesla ha iniziato il 2022 in modalità razzo, è infatti la società che ha venduto più auto elettriche nel mondo nel Q1 2022. Anche il 2021 però è stato assolutamente da incorniciare per Elon Musk, almeno secondo i dati raccolti da Car Industry Analysis, che ha analizzato 106 mercati nel mondo e coperto il 99,32% dello share totale.

Le Tesla di Elon Musk hanno un sistema di infotainment talmente avanzato che Apple CarPlay e Android Auto sono del tutto superflui, almeno secondo gli ingegneri della grande T. Oggi però esiste un modo per avere Apple CarPlay wireless a bordo della propria Tesla - e il nostro amico Matteo Valenza ci spiega come fare.

Dopo avere visto una Tesla Model 3 trasformata in carro armato, ci spostiamo dalla Germania agli Stati Uniti per vedere cosa succede quando una Model 3 Long Range viene abbandonata per diversi anni: il veicolo elettrico si rovina rimanendo fermo per tanto tempo? Scopriamolo assieme!

Dopo avere visto la Tesla Model 3 trasformata in bolide da pista, ci spostiamo in Germania per assistere a una delle modifiche più bizzarre degli ultimi mesi: una Tesla Model 3 è diventata un carro armato grazie alla dotazione di cingoli a dir poco enormi.

La tanto chiacchierata guida autonoma, spesso viene additata come pericolosa e poco utile, e chiaramente in rete appaiono un sacco di video che documentano i momenti in cui fallisce, ma questa volta abbiamo una testimonianza che dice l’opposto. L’incidente all’incrocio poteva diventare tragico, ma il Tesla Autopilot ha prevenuto il peggio.

La McLaren 720S è di sicuro una delle super sportive più desiderate del momento, un'autentica auto da corsa incastonata nel corpo di una stradale, che si potrebbe persino utilizzare come daily car - ve ne abbiamo parlato nell'articolo Una settimana con la McLaren 720S. Un mostro della strada che ora ha trovato un vero osso duro.

Un nuovo dipartimento di Polizia ha scelto la Tesla Model 3 come auto di pattuglia. Succede nella Contea di Dallas, dove la polizia locale ha acquistato tre nuove Tesla Model 3, ennesimo caso che dimostra la popolarità crescente delle Tesla fra le forze dell'ordine.

Il protagonista di questa spiacevole vicenda è Javier Rodriguez, il proprietario di una Tesla Model 3 che abita nel sud della California e che si è ritrovato in balia della sua auto mentre si trovava in autostrada. A quanto pare la sua Model 3 sarebbe andata in blocco al punto da non riconoscere alcun comando impartito dal conducente.

Nelle ultime settimane sembra essersi diffuso un certo trend tra i proprietari delle Tesla Model 3: dopo il caso dell’autista che ha sbagliato pedale finendo sul tetto di un’ambulanza, un altro conducente ha commesso lo stesso errore sbagliando pedale quasi finendo in mare. Per fortuna gli scogli lo hanno fermato.

La Tesla Model 3 è un bestseller assoluto del mercato, sin dalla sua uscita ha macinato numeri record e incassato recensioni entusiastiche, ma come se la cava la berlina di Elon Musk dopo 320.000 km?

Nel filmato che vi mostriamo oggi si vede chiaramente un vecchio pick-up colpire sul retro una Tesla Model 3 per poi scappare. Si è trattato di un banale incidente oppure di un attacco deliberato? Del resto l'odio verso le Tesla negli USA è un fenomeno purtroppo dilagante...

Le Tesla sono sicuramente famose per le loro incredibili prestazioni elettriche, soprattutto nelle loro varianti Performance. Ma come si guida una Tesla da corsa? Matteo Valenza è salito a bordo di una unità modificata tramite kit: scopriamola in dettaglio.

Con i prezzi del nuovo in salita e il mercato dell'usato fuori controllo da diversi mesi, sono sempre più gli italiani che si affidano al noleggio, a lungo come a breve termine. Sul fronte del noleggio breve Virtuo è attivo in Italia dallo scorso maggio e ora propone ai suoi clienti anche la Tesla Model 3.

Immaginate la scena: siete al vostro McDrive a ritirare la cena, magari per tutta la famiglia, quando due enormi pick-up pieni di energumeni poco amichevoli iniziano a rincorrervi e a lanciarvi oggetti. Sembra l'inizio di un pessimo b-movie, è invece successo davvero al proprietario di una Tesla Model 3.

Vi sarà capitato almeno una volta nella vita di avere quell’amico con la macchina automatica che nel farvela provare vi abbia assicurato quanto fosse semplice da guidare non avendo la frizione. Ebbene, in un mondo proiettato alla mobilità elettrica, le auto saranno tutte a due pedali e quindi dovrebbero essere più facili da guidare. Sarà un bene?

Ormai lo sanno anche le pietre: un’auto elettrica è pressoché irresistibile quanto si tratta di scattare verso l’orizzonte partendo da fermi, ma è inutile nascondere che una prova empirica, anche se l’ennesima, è sempre interessante da vedere. Dunque vediamo come si comporta la Tesla Model 3 Performance al cospetto di BMW M3 Competition e Audi RS5.

È ormai risaputo che un'auto elettrica richiede meno manutenzione di una termica, ma qual è la differenza fra le due alimentazioni su cinque anni di utilizzo? Se lo è chiesto il canale YouTube Cleanerwatt, che ha messo a confronto una Tesla Model 3 e una Honda Accord Hybrid.

Siete alla ricerca di una nuova berlina elettrica? Beh attualmente sul mercato avete due interessantissime opzioni, la sempreverde Tesla Model 3 e la nuova BMW i4, una vettura che sta spaccando pubblico e critica. Matteo Valenza le ha messe a confronto in autostrada.

Nella notte dello scorso venerdì, nel Tesla Delivery Center di Weiterstadt, numerose vetture in attesa di essere consegnate ai legittimi proprietari sono rimaste vittime delle angherie di un probabile gruppo di ladri. Sono in totale dodici le auto colpite, e per i loro proprietari l’attesa è destinata a prolungarsi.

Ieri 14 marzo abbiamo pubblicato un articolo intitolato 11 errori da evitare quando si acquista una Tesla. Fra questi vi era anche "non aspettare troppo a piazzare l'ordine", perché i prezzi possono salire a sorpresa. Ebbene Tesla ha alzato il prezzo della Model 3 italiana.

Quanto successo al protagonista di questa vicenda, Robbie Herrara, dimostra quanto le odierne automobili siano sicure. Una decina di anni fa un incidente del genere poteva sortire conseguenze ben più gravi, ma fortunatamente la situazione è andata meglio del previsto. E le camere della Tesla Model 3 hanno registrato tutto.

Gli pneumatici sono forse i componenti più importanti della nostra auto, in quanto rappresentano l’unico punto di contatto tra la vettura e l’asfalto. Una buona gomma può fare davvero la differenza, non solo in termini di prestazioni ma anche di efficienza, soprattutto parlando di EV. Ecco cosa cambia utilizzando invece quattro ruote di scorta.

Sulle nostre pagine proponiamo spesso gli interessanti video di Matteo Valenza, nostro amico e youtuber bresciano specializzato del mondo elettrico. L'uscita di oggi è da non perdere: Matteo ha infatti portato la Tesla Model 3 Standard Range Plus 2022 a fare il suo classico giro-consumi.

Quando si parla di sicurezza, le Tesla si trovano sempre ai primi posti, poiché sono dotate dei più avanzati sistemi di sicurezza attiva disponibili in questo momento. Ma una Tesla Model 3 è capace di rilevare un gatto con la frenata d'emergenza?

Mentre assistiamo alla sfida consumi tra Tesla Model 3 e Volkswagen ID.3, il produttore statunitense guidato da Elon Musk ha deciso di aggiornare i prezzi delle sue Tesla Model 3 e Tesla Model Y nelle versioni Long Range aumentando il costo finale, non di molto ma pur sempre di una certa quota. Da cosa è dovuta questa modifica?

Il mondo delle auto elettriche è nuovo anche per gli addetti ai lavori, tanti dettagli vanno scoperti con il tempo e oggi proviamo a rispondere alla domanda: una Tesla con 160.000 km è veloce quanto una Tesla più recente?

Spesso su queste pagine abbiamo lodato la rete di ricarica Tesla Supercharger, che in simbiosi con le auto di Elon Musk permette di sapere in tempo reale quanto ci costano le ricariche. A un cittadino cinese però le cose sono andate del tutto storte, visto che gli è stata recapitata una fattura da 550.000 euro.

Il web è pieno di sfide e confronti, il video di oggi però merita davvero la vostra attenzione. Si tratta di una sfida consumi che Matteo Valenza ha fatto con la sua Tesla Model 3 Performance e con una Volkswagen ID.3, una delle BEV più interessanti del mercato attuale. Chi avrà vinto sul fronte dell'efficienza?

Dopo avere assistito alla disfatta della Tesla Model 3 contro la Aptera Sol a energia solare, i nostri occhi non possono non posarsi sulla interessante sfida tra una Tesla Model 3 modificata e un Jeep Gladiator da 100.000 Dollari nel mezzo del Deserto del Mojave: chi avrà la meglio tra le due?

Quella che state per vedere è forse la sfida più assurda a cui potreste pensare. Può una Tesla Model 3 pensare di sfidare un Jeep Gladiator nel deserto del Mojave? È successo in un video di Grand Hard Plumbing Co.

Se leggete con attenzione la nostra sezione Auto avete sicuramente sentito parlare della Aptera Sol, una vettura a tre ruote alimentata (anche) dall'energia solare. Prodotta dalla Aptera Motors, la vettura è ora finita in pista con accanto una Tesla Model 3: volete sapere com'è andata a finire?

Le condizioni meteo vanno valutate attentamente quando si sale a bordo della propria automobile, poiché il rischio di incidente può aumentare notevolmente. Il caso del TIR intraversatosi sulla neve negli USA è stato un esempio chiarissimo. Anche questo nuovo incidente causato da una Tesla Model 3 in autostrada, però, non scherza.

Volete aggiungere uno spoiler posteriore alla vostra Tesla Model 3, oppure sostituire quello standard della Performance? NEMEA ha creato un nuovo body kit chiamato Aero Range che promette migliori prestazioni in materia di consumi ed efficienza.

Tesla sarà quasi certamente la prima grande azienda a lanciare la Guida Autonoma Completa sul mercato di massa. A oggi la feature è ancora in versione Beta ed è già abbastanza sicura, il lavoro da fare però è tanto - infatti una Tesla stava per investire un ciclista.

Il mercato automotive sta vivendo uno dei momenti più folli della sua storia. Il nuovo è difficile da reperire a causa dell'attuale crisi dei chip, di conseguenza i prezzi dell'usato sono schizzati verso l'alto e quelli che seguono sono 10 modelli di seconda mano che negli USA costano più del "brand new".

Da quando Tesla ha messo in funzione la sua Giga Shanghai, nel mondo ha iniziato a circolare una Model 3 cinese, parliamo della Standard Range Plus RWD, ora con batteria LFP da 60 kWh, venduta anche in Italia. Si tratta di un modello spesso criticato per via delle sue batterie "economiche", con chimica diversa, ma è davvero un modello da evitare?

Nel 2022 di Tesla non sono previsti nuovi prodotti, per la società californiana però potrebbe essere l'anno del lancio della Guida Autonoma Completa, anche detta negli USA Full Self Driving. Un software in continuo sviluppo che tende sempre più a comportarsi come un umano - e a tal proposito guardate che manovra ha appena fatto...

Le batterie delle auto Tesla sono tutte uguali? In realtà no. Non parliamo ovviamente solo della capacità ma anche della tecnologia. Se le versioni Long Range montano tradizionali batterie agli ioni di litio, le Standard Range presentano delle più economiche LFP, litio-ferro-fosfato. Queste batterie si degradano più velocemente?

Per la sua fabbrica in Europa Tesla ha scelto la Germania per diversi motivi. Oltre alla posizione logistica strategica, Elon Musk ha scelto di "invadere" a suo modo una patria inespugnabile dei motori, in campo elettrico però i produttori storici dovrebbero stare molto attenti. Tesla infatti nel 2021 ha fatto meglio dei concorrenti locali.

Voglia di acquistare una nuova berlina elettrica? Se non riuscite ad attendere l'arrivo sul mercato della nuova Hyundai IONIQ 6, potete sempre scegliere una BMW i4 o una Tesla Model 3. Se non sapete quale delle due prendere abbiamo realizzato uno speciale apposito, ora però ci proponiamo anche un video confronto.

Tesla ha scelto di non investire nella pubblicità, lasciando che le persone parlassero di lei. Una scelta astuta e coraggiosa, perché spesso viene elogiata per l’efficienza delle sue vetture, per la velocità di alcuni modelli e altro, ma spesso emergono testimonianze che non giovano assolutamente alla reputazione della casa di Palo Alto.

Se amate Harry Potter sapete come le scale di Hogwarts adorino "cambiare", lo stesso potremmo dire dei volanti di Matteo Valenza, che alla sua Model 3 ha spesso cambiato sterzo. Abbiamo persino visto uno sterzo yoke sulla Tesla Model 3 Performance di Matteo, oggi invece è il momento dell'alcantara.

In attesa degli aggiornamenti sul futuro di Tesla in arrivo il 26 gennaio, su YouTube continuano le prove sul campo degli iconici veicoli elettrici del colosso di Elon Musk. In particolare, un video pubblicato di recente mette alla prova le Tesla Model 3 RWD, Long Range e Performance nel contesto invernale: che differenze ci sono?

In casa Tesla ci sono non pochi movimenti in questo periodo. Vi abbiamo raccontato di come l'azienda di Elon Musk stia cercando di attivare due enormi impianti, uno in Texas e uno a Berlino, cambiando nel frattempo i chip delle sue Model 3 e Model Y. Ma potremo mettere i nuovi AMD Ryzen sulle vecchie Tesla?

Viaggiare lungo le strade deserte della Svezia può comportare il rischio di colpire di tanto in tanto un alce, com'è successo a una Tesla Model 3 che ha registrato tutto grazie alle telecamere di bordo e alla funzione dashcam.

Tesla è famosa per apportare piccole ma significative modifiche alle sue auto con il passare del tempo. Molte di queste arrivano in sordina, sta invece facendo clamore l'introduzione dei nuovi chip AMD Ryzen a supporto dell'infotainment di bordo e delle batterie 12 V aggiornate.

Pur essendo molto avanzate, le batterie agli ioni di litio di nuova concezione hanno comunque problemi e difetti fisiologici che è impossibile aggirare. Per prolungare il loro ciclo vitale solitamente si consiglia di portare tali accumulatori all'80% massimo, con le batterie LFP invece Tesla va assolutamente controcorrente.

Nell’universo di YouTube, la parola chiave ‘Tesla’ è spesso legata a recensioni, test di autonomia, sfide insolite e ovviamente alle drag race con protagonista la Model S Plaid. Tra questi contenuti c’è chi va controcorrente: parliamo di Rich Benoit del canale Rich Rebuilds che solitamente trasforma le Tesla, dotandole di motore termico.

Giusto dopo avere visto la sfida tra Tesla Model Y Performance e Ford Mustang Mach E GT, due crossover elettrici ad alte prestazioni, restiamo nel mondo del produttore statunitense guidato da Elon Musk per vede una nuova gara tra Tesla Model 3 e la Nissan GT-R R35: tra le due non c’è paragone...o forse sì?

Il 2021 di Tesla è iniziato con la presentazione delle nuove Model S e Model X, auto premium di alta fascia che Elon Musk ha dotato questa volta con un assurdo sterzo "yoke", che sembra la cloche di un aereo. Ebbene il nostro amico Matteo Valenza ha montato uno sterzo yoke sulla sua Model 3: è legale?

Tesla non sta passando un buon periodo, nonostante sia per TradingPlatforms il brand capace di crescere maggiormente nel corso del 2021. Non parliamo infatti di soldi ma di tragedie: un operaio Tesla è stato ucciso nel parcheggio della Giga Fremont, nel frattempo a Parigi c'è stato un incidente mortale che ha messo G7 in allarme.

Immaginate di esser fermi al semaforo mentre un SUV vi tampona a velocità sostenuta (si stima 120 km/h): un'immagine terribile che lascerebbe intendere almeno due auto distrutte e qualche ferito, se non peggio. Al proprietario di questa Tesla invece è andata più che bene: l'auto lo ha salvato.

Mentre la Norvegia è già proiettata nell'era elettrica, con le vendite di nuove auto benzina e diesel ferme al 5% a novembre 2021, le auto a zero emissioni crescono anche nel mondo: +70% a ottobre 2021.

L'acqua alta non fa assolutamente bene ai motori termici (questa strada allagata ha danneggiato decine di auto), che infatti tendono a spegnersi; cosa succede invece a un'auto elettrica? Beh nel video di oggi potete ammirare una Tesla Model 3 divertirsi nell'acqua alta senza grandi problemi.

Mentre aspettiamo che Tesla produca le sue prime Model Y nella fabbrica di Berlino, le attuali Model 3 Standard Range Plus disponibili in Italia provengono dalla Cina con batterie LFP: come cambia l’autonomia in base alla stagione con queste batterie?

Sono parecchi anni ormai che Tesla sta sviluppando e raffinando la sua tecnologia di Guida Autonoma Completa. Alcuni mesi fa l'ha poi resa disponibile in versione Beta ad alcuni dei suoi clienti, e bisogna dire che in linea di massima il comportamento delle elettriche californiane in Autopilot è più che buono.

Sulle nostre pagine abbiamo spesso riportato di attacchi totalmente a caso verso una vettura in transito, come l'uomo che ha lanciato una barra in metallo a una Tesla alcuni mesi fa. Stavolta la vittima è stata una Tesla Model 3, e non bisogna mai sottovalutare azioni del genere, soprattutto se osserviamo le dimensioni dell'oggetto incriminato.

Novembre è il mese "nero" del Black Friday, una tradizione americana importata nel nostro Paese da Amazon e poi ripresa dalle più grandi catene di elettronica - che sfornano offerte per più di tre settimane, non un giorno solo. Quest'anno MediaWorld in più ha messo in palio una Tesla Model 3 con un nuovo concorso.

La NTSB, ovvero la United States National Transportation Safety Board, ha terminato le indagini relative a un incidente mortale avvenuto a bordo di una Tesla - per il quale bisognava stabilire se Autopilot avesse avuto delle colpe o meno.

Sognate dei pneumatici senz'aria che non richiedano manutenzione? Goodyear li sta sviluppando e li sta già testando a bordo di una nuova Tesla Model 3.

Le auto elettriche non sono poi troppo diverse dai dispositivi che usiamo tutti i giorni, pensiamo agli smartphone o ai laptop. Anche le BEV hanno batterie agli ioni di litio, solo molto più grandi e complesse, possono dunque essere ricaricare con un powerbank?

Mentre la Tesla Model 3 Standard Range italiana sale leggermente di prezzo e guadagna un po' di autonomia, la società di Elon Musk fronteggia una piccola emergenza: un richiamo ufficiale congiunto con la NHTSA per 11.704 veicoli. In realtà però si è trattato solo di un richiamo virtuale.

Avete intenzione di acquistare una nuova Tesla a fine 2021/inizio 2022? Beh è un momento perfetto per farlo, visto che l'azienda californiana ha appena aumentato l'autonomia della Model 3 Standard Range italiana.

Dal 2019 in poi abbiamo assistito, in quasi tutti i paesi occidentali, in una vera e propria esplosione nella vendita di auto elettriche. Fino a pochi anni fa il dominio dei veicoli a benzina e diesel era incontrastato, ma in alcuni mercati la situazione è già stata ribaltata.

Tesla ha grandi piani per le sue Model 3 e Model Y: un'ultima indiscrezione ci dice che la società di Elon Musk ha appena ordinato 45 GWh di batterie LFP (litio-ferro-fosfato) alla CATL, da usare soprattutto per le sue auto più accessibili.

La Tesla Model 3 sta conquistando un numero spropositato di consumatori. In patria la berlina elettrica probabilmente non sta riscontrando il successo sperato, ma di contro la Model 3 ha conquistato gli europei: è il modello più venduto in assoluto sul Vecchio Continente.

Ciò che state per vedere vi destabilizzerà alquanto, soprattutto se siete dei fan Tesla. Per anni vi abbiamo raccontato come i proprietari di grossi pick-up americani amassero riempire di fumo nero le Tesla a zero emissioni. Ora sta per succedere il contrario: una Tesla Model 3 è stata modificata per emettere fumo denso.

Quando un'auto elettrica è in carica, è impossibile staccare il cavo grazie a un sistema di sicurezza. Dev'essere il proprietario della vettura a sbloccare il tutto con la chiave del veicolo. A questo proprietario Tesla però è successo qualcosa di diverso, è capitato un incidente con una Chevrolet Volt.

In genere Tesla utilizza per l'alimentazione dei propri veicoli delle batterie agli ioni di lito con form factor 1865 o 2170, ma per alcune specifiche varianti il brand di Palo Alto si affida alle celle prismatiche a litio-ferro-fosfato (LFP).

Con le auto tradizionali, e la possibilità di far rifornimento di carburante in pochi minuti, l'autonomia è diventato un dettaglio quasi marginale, l'esatto contrario delle auto elettriche, per le quali è forse l'elemento più importante a cui badare in fase di scelta. Ebbene la Norwegian Automotive Federation (NAF) ha testato 21 modelli differenti.

Di accadimenti poco comuni sulle nostre pagine ne abbiamo riportati non pochi (la rocambolesca fuga di una Chevrolet è tra i più recenti), ma stavolta ci teniamo a sottolineare l'atto di coraggio del proprietario di una Tesla Model 3, il quale ha fatto di tutto per salvare un amico dalle grinfie di alcuni malintenzionati.

La Tesla Model 3, a circa due anni dal lancio, continua a registrare numeri di vendita eccezionali all'interno del mercato europeo. Con l'arrivo dei dati di settembre per il Regno Unito, abbiamo scoperto che la berlina di Palo Alto si è imposta su tutti gli altri modelli, elettrici e non, con 6.879 immatricolazioni.

Il 2021 di Tesla è iniziato con la presentazione della nuova Tesla Model S e della rinnovata Tesla Model X, due vetture cambiate molto all'interno che ora offrono un volante yoke al posto di quello classico. Ebbene il nostro amico Matteo Valenza si è imbarcato in una nuova folle sfida: installate questo sterzo sulla sua Model 3.

Quanti modi conoscete per ricaricare una Tesla? Beh sicuramente collegandola alla rete di casa o a una colonnina Supercharger, il nostro amico Matteo Valenza ha anche provato a ricaricare una Model 3 con un generatore portatile e con una nuova Hyundai Ioniq 5 con corrente in uscita. Oggi scopriamo un nuovo, particolare metodo.

Avete mai sognato di guidare una Tesla a benzina? Beh i ragazzi di InsideEVs USA lo hanno fatto davvero, mettendosi alla guida di una Tesla Model 3 ibrida.

Chi conosce un minimo il mondo Tesla lo sa: l'azienda californiana è stra-coccolata da produttori terzi di accessori, sul mercato infatti si trovano prodotti di ogni tipo e talvolta non è neppure semplice orientarsi. Per fortuna il nostro amico Matteo Valenza ha pensato di creare un nuovo video dedicato ai 20 accessori Tesla da non perdere.

La Tesla Model 3 SR+ costruita presso lo stabilimento proprietario di Shanghai ha un'autonomia maggiore rispetto a quella condivisa nelle indicazioni ufficiali rilasciate alcuni mesi fa. Stiamo parlando proprio degli esemplari che vengono importati in Europa, per cui è un'ottima notizia per tutti gli automobilisti interessati all'acquisto della EV.

Dopo aver visto centinaia di test di accelerazione con protagoniste auto elettriche, finalmente vediamo qualcosa di serio e più concreto. Bjørn Nyland ha sfidato due amici a percorrere 2.000 km a bordo di una EV in appena due giorni. Sul campo una Porsche Taycan, una Ford Mustang Mach-E e una Tesla Model 3.

Il futuro dell’auto è elettrico, e se siete in procinto di sostituire la vostra auto per un mezzo EV, di certo vi sarete imbattuti nei due modelli Tesla più venduti, ossia la Model 3 e la Model Y. Le due auto non sono poi così diverse, e questo rende ancor più difficile la scelta. Cerchiamo quindi di fare chiarezza per aiutarvi nella decisione.

I casi di truffa inerente gli incidenti stradali in Italia sono all'ordine del giorno, per cui il caso che stiamo per esporre non ci sorprende affatto. Interessante è invece il ruolo di una Tesla Model 3, che ha aiutato a districare i nodi della faccenda.

Nel corso della giornata di ieri si è verificato un incidente piuttosto violento sulla SR142 via Borgomanero presso il comune di Paruzzaro. Lo scontro stradale ha coinvolto una Tesla Model 3 e una Fiat 600 intente a viaggiare a velocità sostenuta. Fin qui nulla di strano, ma c'è una particolarità da sottolineare.

La direzione presa per il prossimo futuro porta all’elettrificazione pesante di tutte le automobili, e sempre più spesso abbiamo visto progetti proiettati verso questa idea. Electric Classic Cars ha elettrificato un sacco di vetture creando delle bellissime restomod ma in questo caso è successo il contrario: Obrist ha reso ibrida una Tesla Model 3.

Nel corso degli ultimi due anni abbiamo assistito ad un vero e proprio boom inerente la vendita di vetture elettriche. In alcuni Paesi il market share delle macchine a batteria ha ampiamente superato quello dei modelli a benzina (la Norvegia guida), ma i proprietari di veicoli a zero emissioni si stanno trovando davanti a sfide inattese.

Come si lava una Tesla? Quella che può sembrare una domanda banale ha in realtà, al suo interno, diverse chicche che è bene sapere. Ce lo racconta, come spesso accade su queste pagine, il nostro amico Matteo Valenza, che possiede una Tesla Model 3 Performance “pellicolata”.

È innegabile che il comfort di guida offerto da una vettura elettrica non è secondo a nessuno. L’abitacolo diventa più silenzioso senza il motore termico, ma non c’è niente di più rumoroso del silenzio. Con un’auto EV farete più attenzione ai rumori meno evidenti, ma con un’insonorizzazione professionale potete migliorare la situazione.

L’avvento del motore elettrico, e la sua diffusione a macchia d’olio ha creato scompiglio nel mondo dell’automobile. Le persone si stanno abituando a questo cambio generazionale, ma uno dei temi più caldi riguarda la differenza nel costo totale di possesso tra una vettura elettrica e una a combustione. Scopriamo quindi la verità.

Tra i modelli di autovettura da prendere in considerazione per un acquisto futuro ci sono, da un paio di anni a questa parte, anche le vetture completamente elettriche. Molti automobilisti però sono ancora dubbiosi sulla comparativa tra EV e modelli tradizionali per quanto concerne i costi di gestione e di manutenzione.

I ragazzi di Grind Hard Plumbing Co hanno recuperato una Tesla Model 3 incidentata e hanno deciso di costruire qualcosa di inusuale. Nel progetto c’è anche lo zampino di Rich Rebuilds, colui che ha montato un motore V8 all’interno di una Tesla Model S.

La Tesla Model 3, anche in versione Performance, non è certamente comparabile alla Porsche Taycan Turbo S. Le due vetture elettriche divergono parecchio sia in termini di prezzo richiesto al consumatore sia per dimensioni, ma anche per la qualità delle finiture. Insomma, la tedesca appartiene ad una fascia più alta.

Chi acquista un’auto elettrica lo fa solitamente anche per via dei costi di manutenzione estremamente bassi, ma è davvero così? Per scoprirlo Car and Driver (C&D) ha svolto un test su una Tesla Model 3, ritrovandosi di fronte a una realtà alquanto “scomoda”.

Jason Yang è il proprietario del canale YouTube omonimo che da due anni ci aggiorna sulla costruzione e sui lavori in corso all’interno delle Gigafactory Tesla situate a Shangai. Pochi giorni fa vi abbiamo mostrato un breve video che condensava tutti i processi di controllo qualità effettuati sulle auto, mentre oggi vediamo come si costruiscono.

A volte il confine fra la tragedia e la salvezza è davvero sottilissimo, come se davvero ci fosse qualcuno che dall’alto fa in modo che tutto vada bene nonostante gli eventi. È forse il caso di questa Tesla che si è salvata per miracolo.

La Tesla Model 3 è l’auto elettrica più efficiente in circolazione, e nella sua declinazione sportiva Performance offre ancor più prestazioni, anche a livello di dinamica di guida. Se però foste alla ricerca di una maggior tenuta di strada unita ad un miglioramento dell’efficienza, allora Sunner Tuning ha la ricetta che fa per voi.

Ritrovarsi in macchina mentre una sorta di fiume in piena investe la carreggiata non rappresenta mai una situazione piacevole. Gli automobilisti che hanno guidato su strade completamente allagate sanno benissimo che bisogna stare molto attenti al livello dell'acqua poiché, se supera quello della marmitta, la vettura potrebbe non prenderla benissimo.

Le auto elettriche non stanno conquistando soltanto i consumatori, ma anche le aziende e persino i dipartimenti di polizia. Quello di Westport, in Connecticut, ha appena rilasciato i dati economici in seguito al passaggio dalle volanti tradizionali alla Tesla Model 3, e a quanto pare la transizione ha fatto risparmiare loro parecchi soldi.

Le auto EV sono meno complesse di quelle termiche. A livello meccanico ci sono meno cose che si possono rompere, questo è certo, ma il guasto è sempre dietro l’angolo e spesso un piccolo problema può diventare motivo di una spesa danarosa. E in questo caso il salasso è arrivato direttamente da Tesla, quando il problema si poteva risolvere con poco.

La scorsa settimana abbiamo avuto la possibilità di guidare la nuova Porsche Taycan Cross Turismo sulle strade della Francia del Nord, e a brevissimo uscirà il nostro speciale. Nel frattempo però proviamo a rispondere a questa domanda: è più potente la Tesla Model 3 Performance o la Porsche Taycan Turbo?

La transizione che porterà le nostre vetture dal motore termico a quello elettrico non va per niente giù a molti automobilisti statunitensi e non. Quando questa idea non si traduce in violenza va ancora bene, ma negli ultimi anni questo sentimento si sta traducendo in un vero e proprio assalto ai conducenti di EV.

Di atti di vandalismo sulle nostre pagine ne abbiamo riportati parecchi, ma il caso del quale stiamo per parlarvi ci lascia comunque molto perplessi. I post Twitter e Facebook in fondo alla pagina forniscono materiale video inerente l'aggressione di un uomo della Florida ai danni di una Tesla Model 3 ferma in sosta con Modalità Sentinella attiva.

Il video in alto evidenzia una faccenda più complicata di quanto può apparire di primo acchito. In molti sarebbero pronti a puntare il dito verso il conducente, e lo stesso vale per coloro che non mancano di incolpare la Guida Autonoma di Tesla, ma per il momento non è possibile dare riposte certe.

L'Europa è sempre stato un mercato importantissimo per i produttori di auto elettriche, e di recente ha superato nuovamente la Cina (ecco gli ultimi dati) per volumi complessivi tornando in vetta davanti al Paese orientale e agli Stati Uniti.

Se seguite le nostre pagine, conoscete sicuramente Matteo Valenza, youtuber amico di Everyeye da lunga data ormai e fiero proprietario Tesla, che nei giorni scorsi ha subito uno scherzo organizzato a regola d’arte - e, piccolo spoiler, finito bene, anzi benissimo.

Di recente si è fatto un gran parlare di alcuni incidenti specifici ancora da chiarire, per i quali i passeggeri di varie Tesla hanno perso la vita. Stavolta vogliamo invece concentrarci su un brutto episodio con lieto fine.

Nel corso della giornata di ieri il proprietario del canale YouTube TechRax ha deciso di condividere col pubblico un particolare video sulla Tesla Model 3 (il modello usato più richiesto tra le EV), col quale capire cosa possa succedere distruggendo il grosso display della vettura con l'auto in movimento.

Car.com ha appena rilasciato una peculiare classifica: l'American-Made Index del 2021. Si tratta di una lista ordinata che racchiude i modelli più virtuosi per contributo all'economia statunitense. La classifica include parametri come la percentuale di produzione locale, la derivazione di forniture, la gestione della manodopera e altro.

Di recente alcuni modelli di Tesla, soprattutto Model 3, hanno cominciato ad essere usate dai dipartimenti di polizia in tutto il pianeta. Finora erano gli Stati Uniti a guidare questo particolare processo, ma a quanto pare il Regno Unito non vuole essere da meno.

Era solo questione di tempo: finalmente anche il mercato delle auto elettriche usate sta vivendo il suo primo vero boom (almeno negli USA), con la Tesla Model 3 che regna anche in questo ambito.

Nei giorni scorsi Tesla è stata costretta a richiamare separatamente circa 5.000 esemplari divisi fra delle Model 3 assemblate tra il 2018 e il 2020 e alcune Model Y costruite fra il 2019 e il 2021. A quanto pare il problema concerne le cinture di sicurezza.

In base a quanto riportato di recente da Teslarati, pare che il proprietario di una Tesla Model 3 sia stato salvato dalla sua EV da un incidente potenzialmente fatale. Al momento non siamo sicuri sia questo il caso, ma le riprese visibili tramite la pubblicazione in alto sono certamente spaventose.

Non è la prima volta che trattiamo di un caso simile e purtroppo è probabile che non sia l’ultima: un cittadino americano è stato sorpreso mentre dormiva a bordo di una Tesla, che guidava da sola grazie ad Autopilot.

Elon Musk disse che i modelli Tesla non subiranno miglioramenti o restyling, un’affermazione che non sembra rispecchiare la realtà. Le vetture di Fremont si aggiornano e si evolvono anche grazie ai vari update di sistema OTA, e la Model S del 2012 ad esempio, ha ricevuto alcuni ritocchi nel 2016. Quindi che aspetto potrebbe avere la nuova Model 3?

Per un motivo o per un altro, Tesla rimane sempre nell’occhio del ciclone, e anche questa volta a causa di un inspiegabile rialzo dei prezzi - al momento negli Stati Uniti - per la Model 3 e la Model Y. Questa è la quinta volta dall’inizio del 2021, e sembra succedere con una cadenza di due settimane tra un incremento e l’altro.

Gli ecoincentivi sono una manna dal cielo per i futuri acquirenti di auto EV. Dal 1 Marzo 2019 infatti è attivo sul territorio nazionale un contributo statale che in caso di rottamazione di un veicolo inquinante può arrivare a 6000 euro, a cui si somma su altro contributo introdotto a Gennaio 2021, ma gli sgravi fiscali rumeni sono tutt’altra cosa.

Lo YouTuber italiano Giovanni Fois in genere non si occupa di motori e infatti, dando un'occhiata alle sue recenti pubblicazioni, ama tantissimo il cibo e la discussione sulla cucina. A ogni modo, stavolta ha deciso di lanciarsi nell'Autodromo Vallelunga per una eccitante gara di accelerazione fra tre bolidi di una certa caratura.

Produrre automobili alla velocità della luce non basta per fare profitto, bisogna anche consegnarle - e Tesla nel recente passato ha avuto non pochi problemi da questo punto di vista. Ora la maggior parte dei problemi è stata risolta, tuttavia torna spesso qualche fantasma dal passato...

La Supra è l’icona della sportività giapponese, mentre la Tesla è l’emblema della potenza fulminea del propulsore elettrico. Le sfide di accelerazione che vedono protagoniste Toyota GR Supra e Tesla Model 3 sono quasi all’ordine del giorno, ed è comprensibile data la loro importanza mediatica all’interno del mondo delle quattro ruote.

I ragazzi di InsideEVs hanno parlato più volte della velocità di ricarica di vari modelli di auto completamente elettrici e, dopo aver constatato che la Tesla Model 3 Long Range 2019 riesce a passare dal 2 all'80 percento di carica in 28 minuti al Supercharger V3, adesso hanno messo le mani sul modello 2021 per sottoporlo allo stesso test.

Ricordate la Tesla Model 3 Performance di Matteo Valenza sporcata di benzina? Per saperne di più vi rimandiamo alla storia originale, in questo articolo invece affronteremo un nuovo capitolo: la verniciatura dei sedili in ecopelle della Tesla.

In queste ultime settimane non sono state poche le campagne e gli appelli per spingere quanta più gente possibile a vaccinarsi contro il COVID-19, in Italia come nel resto del mondo. Un medico di New York però ha ideato la campagna definitiva.

Per far funzionare Autopilot di Tesla c’è bisogno di tenere le mani sul volante e di avere le cinture di sicurezza allacciate, tuttavia esistono diversi modi per ingannare il sistema e farlo funzionare senza nessuno al posto di guida, come dimostrato anche da CR. Ora a San Francisco c’è un nuovo “fenomeno”.

Col passare del tempo i produttori rendono sempre più rapidi e performanti i modelli proprietari, ma questo pare non essere il caso delle vetture Tesla. In base all'interessantissimo video pubblicato alcune ore fa su YouTube dai ragazzi di Carwow, la Tesla Model 3 Performance del 2019 è leggermente più veloce della versione 2021.

Maggio è ormai alle porte, solo ora però siamo riusciti ad avere i dati relativi alle vendite auto in Europa nel mese di marzo 2021, i quali segnano un balzo in avanti per le auto plug-in ibride ed elettriche - con la Tesla Model 3 assoluta protagonista.

Quando si viaggia in automobile mentre la temperatura esterna è vicina allo zero è assolutamente consigliato montare pneumatici invernali o installare catene apposite ma, nonostante queste precauzioni necessarie, è comunque sensato assumere uno stile di guida cauto e regolare.

Da cosa dipende l’autonomia di un’auto elettrica? Beh da moltissimi fattori, fra questi anche dei cerchi particolarmente aerodinamici come abbiamo visto già in passato, motivo per cui Tesla ad esempio ha creato i suoi Aero, i suoi Turbine Wheels ecc. Esistono però anche modelli di terze parti molto efficienti.

Quando succede, oramai, prendiamo la cosa con un sorriso sulle labbra. Abbiamo capito che il listino Tesla può essere cangiante quasi quanto una criptovaluta qualsiasi (quasi eh!), infatti negli USA il prezzo di Model 3 e Model Y è tornato a salire - e chissà in Italia, nelle prossime ore...

L’Italia ha il suo primo Body Shop ufficiale di Tesla e il nostro amico Matteo Valenza ha deciso di visitarlo per porre rimedio a un suo recente problema: ricordiamo che la sua Tesla Model 3 puzza di benzina.

Lo scorso 9 aprile vi abbiamo raccontato dell’ultima disavventura successa a Matteo Valenza, nostro grande amico e youtuber bresciano proprietario di una splendida Tesla Model 3 Performance. Una Tesla che ora però, purtroppo, puzza tremendamente di benzina...

La compagnia di assicurazioni Comparethemarket.com ha appena compilato una lista delle auto elettriche più ricercate al mondo. L'analisi porta alla luce i risultati Paese per Paese, e nelle prime dieci posizioni ci sono i modelli di ben otto marchi differenti.

L'auto elettrica rivoluzionerà anche il mondo dei cosiddetti tuner, gli elaboratori che hanno il compito di spremere al massimo le potenzialità di un'auto di serie. Nonostante, in chiave EV, sia un campo tutto nuovo alcuni pionieri hanno già mosso i primi passi.

Il 2019 è stato un anno particolare, che ha visto una “sanguinosa” battaglia sul circuito del Nurburgring fra la nuova Porsche Taycan Turbo S e la Tesla Model S Plaid a tre motori. Ora la sfida cambia leggermente e arriva la sorellina Model 3 a sfidare la sportiva teutonica: una missione impossibile?

È già da un po’ tempo ormai che Tesla ha preso l’abitudine di adattare i listini dei vari mercati agli incentivi disponibili. In Italia, grazie all’Ecobonus 2021, tutta la line-up Model 3 è stata portata al di sotto dei 61.000 euro, in Canada invece è stata lanciata una particolare Model 3 “castrata”.

Il listino Tesla è ormai una scheggia impazzita, soprattutto per la Model 3. Negli USA il prezzo della berlina elettrica è cambiato quattro volte in quattro mesi in questo 2021 - e ora anche l’Italia ha avuto il suo rincaro.

Come può una Tesla, 100% elettrica, puzzare di benzina? Beh ve lo spiega il nostro amico Matteo Valenza, protagonista di una brutta disavventura con un generatore di corrente portatile.

Una Tesla Model 3 è stata distrutta e un uomo è stato ferito in seguito a un incidente avvenuto a Chengdu, capitale della provincia cinese di Sichuan - le cui immagini sono state pubblicate da Car News China.

State cercando una guida che vi consigli quale auto elettrica acquistare? Ci ha pensato Top Gear a farne una velocissima, che dura poco più di 4 minuti, con Chris Harris come host.

Le auto elettriche moderne offrono oramai un'autonomia per singola carica solitamente più che sufficiente, ma è risaputo che la tecnologia delle batterie possa in alcuni casi patire particolarmente i climi estremamente rigidi.

L’Ecobonus 2021, che permette di avere fino a 10.000 euro di sconto su un’auto elettrica con rottamazione, sta funzionando. Marzo 2021 è stato un mese ottimo per le BEV nel nostro Paese, con la Tesla Model 3 che è tornata a volare.

Nonostante passino gli anni, c’è ancora chi pensa di “farla franca” e mentire sulle Tesla. L’ultima storia in questo senso arriva dagli USA, dove un parcheggiatore ha sfasciato una Tesla Model 3 Performance dando la colpa ad Autopilot. Ebbene il maldestro tentativo di scaricare la responsabilità sulla tecnologia non è riuscito...

Il settore delle auto elettriche si fa più ricco di mese in mese. Se all'inizio del 2020 i modelli a zero emissioni sul mercato quasi si contavano sulle dita di una mano, adesso gli automobilisti hanno una scelta certamente più vasta e completa.

Mentre le Plug-in Hybrid fanno registrare quote di mercato sempre più in salita, qui la Top 10 delle più vendute a febbraio 2021, le auto elettriche consolidano sempre più la loro nicchia di appassionati. Andiamo a scoprire i modelli 100% elettrici più venduti a febbraio 2021 in Europa.

Ormai ci siamo abituati: Tesla ha un rapporto molto strano con i suoi listini, è capace di cambiarli più volte anche nel giro di un solo mese - ed è ciò che è appena successo negli USA.

Dopo un incidente d’auto può capitare che il colpevole ammetta subito la sua colpa e che il caso venga risolto in poco tempo, in molti casi però per le autorità risulta davvero difficile risalire alla corretta dinamica di un sinistro. Se avete una Tesla però tutto è reso più facile dalle 8 telecamere di bordo che registrano continuamente.

A oggi per ricaricare una Tesla Model 3 bisogna assolutamente affidarsi alla rete elettrica domestica oppure fermarsi a un Supercharger di Elon Musk, l’uomo che vedete nel video presente in pagina invece ha ben pensato di sfruttare il sole.

Da quando il percorso è stato totalmente asfaltato la Pikes Peak International Hill Climb è diventata vetrina d'eccellenza per le automobili elettriche. Gli appassionati hanno ormai familiarità con le Tesla Model 3 da corsa che ogni anno partecipano alla gara.

Fino ad oggi la Tesla Model 3 ha rappresentato la vettura elettrica più venduta in assoluto nel Regno Unito e, nel corso del 2020, la casa automobilistica californiana ha visto proprio tale mercato e quello europeo in generale crescere a dismisura e restituire gli investimenti fatti nell'ultimo periodo.

Nonostante le auto elettriche siano sempre più diffuse anche in Italia, non sono pochi i dubbi che ancora attanagliano buona parte gli automobilisti. Ad esempio: come si fa un lungo viaggio a bordo di una BEV? Ce lo racconta una volta di più il nostro amico Matteo Valenza, che è andato da Brescia a Roma con la sua Tesla Model 3 Performance.

“Tenete d’occhio le scale, a loro piace cambiare”, si diceva in Harry Potter, in campo automotive invece si può dire lo stesso dei listini Tesla. La società americana è tornata a ritoccare i prezzi della Model 3, che oggi costa di più in versione Standard Range Plus e Long Range.

Amate le vetture Tesla per la loro tecnologia ma non per i loro interni minimali? Pensiamo a Model 3 e Model Y ad esempio, che non hanno neppure un piccolo Virtual Cockpit ma tutto è delegato allo schermo centrale. Un dettaglio che, lo sappiamo, dà fastidio a molti, il mercato delle terze parti però offre diverse soluzioni di ripiego.

La battaglia fra i produttori nel campo delle auto elettriche si fa sempre più accesa, e la situazione è destinata a diventare sempre più competitiva nel corso dei prossimi mesi con la commercializzazione di nuovi modelli a zero emissioni.

Fino allo scorso anno Tesla produceva tutte le sue vetture presso la Gigafactory di Fremont, poi è stata attivata la fabbrica di Shanghai e nel mondo hanno iniziato a circolare vetture uguali provenienti però da impianti differenti: cosa cambia davvero fra le auto americane e quelle cinesi?

L'Autopilot di Tesla è una delle funzionalità più apprezzate dai proprietari delle vetture californiane. All'atto pratico, dati alla mano, il sistema di guida autonoma rende più sicura la guida, ma non è detto che l'incidente non sia comunque dietro l'angolo.

Il canale YouTube Nextmove è stato molto rapido nel riferirci i problemi tecnici i quali hanno afflitto le Tesla Model 3 prodotte in Cina e dotate di batterie con tecnologia LFP (litio-ferro-fosfato), le quali a temperature estremamente rigide non restituivano informazioni precise sul range e non si caricavano come avrebbero dovuto.

Tesla ha appena arrestato la produzione di Model 3 presso lo stabilimento californiano si Fremont per almeno due settimane. La decisione sarebbe stata presa in seguito alle gravi carenze di microchip utili al funzionamento dei sistemi elettrici delle auto elettriche.

Il rumor era nell’aria già da qualche giorno, ora però un nuovo report di Bloomberg ha ufficializzato la cosa: Tesla ha chiuso la linea produttiva della Model 3 a Fremont per due settimane.

Tesla è una casa automobilistica la quale fa gola a molti automobilisti anche per le feature esclusive o migliorative offerte dai suoi modelli a batteria, come la Modalità Sentinella, una ricarica rapidissima o lo Smart Summon.

Alcune ore fa il canale YouTube Sondre Hetland ha pubblicato due video, visibili in alto e in fondo alla pagina, i quali hanno come protagoniste delle Tesla imbizzarrite mentre scodano allegramente in mezzo alla neve di Tisleifjorden, in Norvegia.

In Giappone Tesla è ben lontana dal raggiungere i traguardi agguantati nel nord dell'Europa o negli Stati Uniti in termini di volumi e, nonostante il brand di Fremont abbia fatto il suo ingresso nel mercato nipponico nel 2014, probabilmente i risultati non si sono rivelati all'altezza delle aspettative.

State aspettando il momento buono per acquistare una Tesla al miglior prezzo? Beh auguri perché da questo punto di vista la società di Elon Musk è alquanto “schizofrenica” ed è capace di ritoccare i listini all’improvviso, dalla sera alla mattina. Negli USA ad esempio il prezzo della Model 3 è sceso ulteriormente e ora è il più basso di sempre.

Le telecamere esterne di una Tesla Model 3 hanno catturato il momento nel quale un esemplare della berlina elettrica californiana è stato letteralmente travolto da una Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye.

Come ormai saprete, tutte le nuove Tesla escono dalla fabbrica con ben 8 telecamere di bordo sempre funzionanti. Registrano in fase di parcheggio, grazie alla Modalità Sentinella, ma anche in fase di marcia, a mo’ di dashcam a 360 gradi. Le immagini possono smascherare malintenzionati oppure essere usate direttamente “contro” Tesla.

Neve e ghiaccio possono giocare brutti scherzi quando si è all’interno di un’auto, a maggior ragione lungo una strada in discesa. Lo sa bene il conducente di una Tesla Model 3 che non ha più controllato la sua vettura.

Alcuni automobilisti statunitensi hanno fatto sapere di aver ricevuto una variante aggiornata della Tesla Model 3, la quale porta in dote un volante riscaldato. La casa automobilistica californiana è rinomata per gli aggiornamenti progressivi, ma non sappiamo ancora quando questo update si estenderà a tutto il mondo.

Il 2020 è stato un ottimo anno per le auto elettriche, che grazie agli incentivi statali in Europa e federali negli USA, con sconti anche in Cina, hanno iniziato a diffondersi in maniera seria e capillare. Ma quali sono stati i 10 modelli più venduti in assoluto in tutto il mondo? Piccolo spoiler: domina Tesla.

Nel corso degli ultimi giorni stanno emergendo i numeri relativi alla vendita di autovetture nel corso del 2020, e testimoniamo in modo inequivocabile una vera e propria esplosione dell'alimentazione elettrica, ribadendo oltretutto un predominio incontrastato della Tesla Model 3 tra le auto completamente elettriche.

Nei giorni scorsi ha suscitato molto scalpore la nuova Tesla Model S 2021, aggiornata in ogni aspetto ma in grado di conservare il quadro strumenti digitale. Un dettaglio che sulle Model 3/Model Y manca completamente, è però possibile trovare qualche optional di terze parti - come il modello topfit di cui parliamo oggi.

Una delle più grandi paure dei nuovi e dei prossimi proprietari di auto elettriche è quella relativa all'eventuale costo di sostituzione del pacco batterie. Difatti le piccole unità installate nelle auto tradizionali sono piuttosto economiche, ma per le EV rappresentano il componente più pesante ed oneroso.

I danni diretti alle batterie delle auto elettriche possono provocare seri incendi, e ciò è accaduto numerose volte nel corso degli ultimi anni. Certo, statisticamente è assolutamente irrealistico che un pacco batterie possa essere danneggiato e innescare le fiamme, ma è proprio quanto accaduto alcuni giorni fa a Shanghai, in Cina.

Tesla ha operato nelle ultime ore un significativo taglio di prezzo alla sua Model 3 in Italia. Tralasciando la versione Standard Range, rimasta invariata, la Long Range e la Performance costano da ieri 5.000 euro in meno - e il motivo potrebbe non essere così segreto. Ora tutta la gamma è compatibile con l’Ecobonus.

Tesla ci ha abituato negli anni a listini alquanto “ballerini”, con prezzi capaci di scendere e salire con una facilità estrema. Oggi non a caso è successo di nuovo, in senso positivo: la Tesla Model 3 Long Range costa la bellezza di 5.000 euro in meno.

Molti utenti incuriositi da Tesla tendono spesso a rinunciare per via dei lunghi tempi di attesa, che comunque sono variabili e non sempre sono biblici. C’è però un modo semplice e veloce per avere un’auto creata dagli uomini di Elon Musk: sfruttare la pronta consegna.

L'elettrificazione del parco auto norvegese, già in costante crescita, nel corso delle ultime settimane ha fatto registrare un'accelerazione pazzesca risultando in un latro record assoluto a dicembre.

Elon Musk crede fortemente nella guida autonoma di Tesla, tanto che entro il 2021 vuole lanciare il Livello 5, il massimo, con vetture che non hanno bisogno di sterzo e pedali. Già oggi alcune Tesla possono vantare il FSD in versione Beta ed ecco cosa può fare la tecnologia attuale: guidare da San Francisco a Los Angeles in autonomia.

Il momento dell'acquisto di una nuova vettura dovrebbe essere uno dei più felici nella vita di un automobilista, eppure non sempre le cose vanno per il verso giusto. Il proprietario di una Tesla Model 3 nuova di zecca è stato violentemente tamponato da un conducente distratto a sei giorni dalla consegna dell'auto elettrica.

Il 2020 è stato un anno devastante per moltissimi settori, automotive compreso, l’onda tremenda del Coronavirus però ha colpito solo in parte Tesla - che nonostante tutto ha macinato un anno da record e sfiorato le 500.000 vetture consegnate. Un trionfo per Elon Musk, che ora però deve fronteggiare una nuova polemica relativa alla qualità.

Che vi piaccia o meno, Tesla è costantemente sulle home page delle migliori riviste di settore. Negli ultimi giorni, per non dire ultime ore, è stato grazie al 2020 da record, con quasi 500.000 vetture consegnate, e al goal della Guida Autonoma di Livello 5 da raggiungere entro il 2021. Ora torniamo a parlare della Model 3 2021.

Proprio in questi giorni l'emisfero nord terrestre si sta introducendo all'interno del periodo più freddo dell'anno, con tanto di nevicate massicce e venti gelidi. Nonostante ciò gli automobilisti possono ritrovare il tepore nell'abitacolo delle proprie vetture, fatta eccezione per alcuni proprietari di Tesla Model 3 e Model Y.

Una Tesla Model 3, e cioè un'auto elettrica appartenente al segmento delle berline, è risultata essere provvidenziale nel salvataggio di un Nissan Patrol bloccato nella sabbia del deserto di Dubai, provando che la trazione all-wheel drive delle EV è ottima sia per grip che per forza trainante.

Anche se non avete mai visto una Tesla dal vivo, probabilmente sapete come la società di Elon Musk abbia un metodo per tenere il cavo di ricarica saldo nella sua posizione, mentre la vettura fa il carico di energia. Mentre l’auto è bloccata è impossibile staccarlo, potrebbe però esserci un clamoroso problema...

Tesla è una casa automobilistica che si fa riconoscere per alcune sue caratteristiche peculiari. Tra queste c'è sicuramente il sistema di aggiornamenti over-the-air, i quali consentono agli ingegneri del team interno di migliorare il parco auto in circolazione senza dover intervenire su ogni singolo esemplare.

Scambiereste mai una Tesla Model 3 (Performance per giunta) per ottenere una nuova PS5? Probabilmente no, eppure noi conosciamo qualcuno che lo ha fatto davvero: il nostro amico Matteo Valenza. Ma partiamo dal principio.

Quello che potete vedere dal video in fondo alla pagina è uno degli incidenti più bizzarri che ci sia capitato di recente davanti agli occhi. La telecamera di una Tesla Model 3 ha registrato il conducente di una Nissan Sentra di colore bianco mentre tentava una manovra a dir poco pericolosa.

I ragazzi di Edmunds impiegano un enorme quantitativo di ore dietro le auto elettriche, e in redazione hanno posseduto a lungo una Tesla Model Y e una Model 3. Mentre non mancano di sottolineare problematiche relative alla fruibilità del display centrale come epicentro dell'abitacolo, allo stesso tempo hanno riconosciuto grossi meriti al brand.

Sul territorio del vecchio continente non è difficile imbattersi in un taxi elettrico, specie se si guarda alle Model S di Tesla, le quali sono operative nei Paesi Bassi già dall'oramai lontano 2014. Negli Stati Uniti però la situazione è piuttosto differente, in quanto i taxi elettrici sono stati certificati per lo scopo in casi molto rari.

Il mondo delle auto elettriche è un buco nero per molti automobilisti, che ancora non conoscono i segreti che spingono queste nuove vetture. Ad esempio: quanti fra voi non hanno mai visto com’è fatto un pacco batterie? Qualcuno ha pensato di smontare la batteria di una Tesla.

Oramai è un dato di fatto che Tesla propone, di tanto in tanto, varianti diverse o migliorate dei propri modelli, e non parliamo soltanto della diversificazione della gamma o delle vetture con pacchi batteria più ampi.

Acquistare una nuova auto, soprattutto se elettrica, può richiedere davvero parecchi sacrifici. Sono poche le persone che possono permettersi un pagamento “cash”, motivo per cui esistono i noleggi a lungo termine, i finanziamenti e i leasing. A tal proposito Tesla ha annunciato una nuova formula di leasing ultra flessibile.

Sin dal suo rilascio ufficiale, la Modalità Sentinella ci ha dato parecchie soddisfazioni - filmando situazioni di ogni tipo, dal vicino pericoloso al ladro di computer. Questa volta una vettura Tesla ha catturato una lite in piena regola - con uno dei protagonisti che brandisce una chiave a croce.

Sono passati all'incirca due mesi dal rilascio della Guida Autonoma Completa in versione Beta da parte di Tesla, e alcuni fortunati utenti hanno già avuto modo di testala a fondo. Su YouTube ad oggi si possono trovare centinaia di testimonianze in tal senso, e alcune di queste testimoniano i passi da gigante fatti in poche settimane.

Torniamo a parlare di una questione alquanto spinosa, alla quale è difficile - in generale - dare una soluzione definitiva: quanta autonomia perde una Tesla Model 3 passando una notte sotto lo zero?

Sulla griglia di partenza della drag race di oggi ci sono due delle auto elettriche più veloci in assoluto sullo 0 a 100 km/h e sul quarto di miglio: una Tesla Model S contro una Porsche Taycan Turbo S.

Lo scorso 26 ottobre vi abbiamo raccontato di come Tesla fosse pronta a spedire in Europa circa 7.000 nuove Model 3 costruite a Shanghai, sfruttando il trasporto via mare ovviamente. Ebbene la nave con il prezioso carico è arrivata.

Dopo che durante lo scorso mese di giugno la Tesla Model S Long Range Plus ha ricevuto il riconoscimento dei 647 chilometri di autonomia per singola carica, adesso pare proprio che la casa automobilistica californiana non sia affatto pronta a dormire sugli allori.

Vogliamo essere onesti: le ultime mosse di Tesla in merito a Model 3 e Model Y non le abbiamo comprese fino in fondo. Dopo la presentazione della nuova Model 3 2021, con piccole ma interessanti novità, ora anche Model Y si allinea, pur essendo uscita a inizio 2020.

Martedì notte è andato in scena un assurdo incidente a Corvallis, Oregon. Protagonista una Tesla Model 3, demolita da un palo della luce preso in pieno. Il guidatore se l'è scampata con qualche lieve lesione. A rendere spettacolare l'incidente è stato lo spargimento di frammenti che ha interessato alcuni edifici vicini.

Pare che Tesla abbia appena rinunciato definitivamente alla produzione di una Tesla Model 3 da 35.000 dollari. Elon Musk ci aveva puntato, ma a quanto pare le prime vendite e le stime per il prossimo futuro si sono rivelate insufficienti.

Dopo il Tesla Battery Day di settembre c’è non poco fermento attorno al mondo creato da Elon Musk. Il CEO ha infatti presentato le nuove batterie 4680 a maggiore densità, che saranno utilizzate già nelle Model 3 2021.

Come probabilmente già saprete, Tesla sta costruendo la Model 3 2021 presso la sua Giga Fremont, con piccole ma ben assestate novità rispetto al modello precedente. Ebbene è arrivato il momento di vedere una nuova Tesla Model 3 2021 da vicino.

Non è affatto la prima volta che assistiamo ad un testa a testa in rettilineo tra una Chevrolet Corvette di ultima generazione e una Tesla Model 3, ma stavolta la sfida è stata piuttosto avvincente, e l'autore di essa è Chandler David Smith.

La nostra generazione, pandemie a parte, può ritenersi alquanto fortunata. Ha visto nascere e crescere svariate tecnologie e mercati, e uno di questi è proprio quello delle auto elettriche. Grazie a un nuovo grafico interattivo possiamo osservare la sua evoluzione a partire dal 2010 negli US.

Il video in alto testimonia un caso di coal-rolling molto meno grave di quelli verificatisi nel corso degli ultimi mesi. Ovviamente però è sempre un'auto elettrica a subire la nube di fumo volontaria emessa dai veicoli diesel modificati.

Una Tesla Model 3 Performance ha appena dimostrato tutto il suo valore in una importante gara di rally. La berlina elettrica californiana ha completato la classe 130 della Targa West Rally trionfando con 10 minuti di vantaggio sulle concorrenti tradizionali, con motore a combustione interna.

A settembre il nostro amico Matteo Valenza, proprietario Tesla e youtuber, è riuscito a portare in Italia una Model Y, la prima del nostro Paese, facendole fare qualsiasi prova, dal test dell’impianto audio al dyno - ottenendo su quest’ultimo risultati davvero impressionanti. Oggi rifacciamo l’esperimento con la Tesla Model 3 Performance.

Tesla sta per spedire le Model 3 in Europa. In massa intendiamo, visto che qualche modello si era già visto sbucare in Francia. A dirlo è il magazine cinese The Paper, secondo cui sarebbero circa 7.000 le Model 3 pronte per il vecchio continente.

La proprietaria di una Tesla Model 3, tale Annabelle Brett, alcuni giorni fa è rimasta piuttosto sorpresa quando si è attivato l'allarme della sua vettura. E' stata la notifica della app ufficiale Tesla per smartphone ad avvisarla, e quanto accaduto di seguito ha dello straordinario.

In casa Tesla stanno cambiando alcune delle strategie chiave del marchio in materia di esportazione. Se fino a pochi giorni fa in Europa, e dunque anche in Italia, arrivavano solo auto americane, presto avremo a che fare con Tesla cinesi - che costeranno anche meno.

L'adozione delle auto elettriche in Europa in questo 2020 ha avuto un incremento stratosferico, coi governi nazionali a favorirle attraverso gli incentivi in una lotta al cambiamento climatico che si fa sempre più importante.

Tesla ha rilasciato una serie di piccoli aggiornamenti per la sua Model 3, la quale sta arrivando sul mercato come "refresh", e porta in dote modifiche estetiche, funzionali e tecniche. Tra queste c'è sicuramente l'apertura automatizzata del portellone come standard per tutte le varianti disponibili, anche in Italia.

Il dibattito negli ultimi tempi è quantomai acceso, anche per merito del rinnovato Ecobonus 2020: conviene davvero acquistare una nuova auto elettrica oppure meglio affidarsi a una tradizionale? Le opinioni sono ovviamente disparate, con pro e contro da entrambi i versanti, Engineering Explained vi dà ora 5 motivi per non comprare una BEV-.

Se seguite le nostre pagine, probabilmente già sapete che Tesla ha appena aggiornato la sua Model 3, con piccole migliorie all’abitacolo e non solo. Con la versione 2021 avremo anche dei nuovi cerchi.

Dopo le prime notizie, arrivate all'inizio di questa settimana, circa l'aggiornamento della Tesla Model 3, arrivano nuovi dettagli e un'immagine esplicativa riguardo gli interni della vettura.

Se seguite le nostre pagine, oppure il canale YouTube di Matteo Valenza, certamente ricordate questo articolo/video: tutti i problemi di una Tesla Model 3 dopo un anno di vita. Oggi vi mostriamo una sorta di continuazione...

Evoluzione e non rivoluzione, Tesla ci ha abituato così. Come dargli torto, la Model S è uscita nel 2012, con anteprima a Francoforte addirittura nel 2009, ed è ancora richiestissima. Lo stesso percorso di continui aggiornamenti e ritocchi è presente anche nel DNA della più recente Model 3, scopriamo oggi le novità previste.

Di recente Tesla ha apportato degli aggressivi tagli di prezzo alle Model 3 venduta in Cina, impensierendo non poco gli altri produttori di auto elettriche. La variante Model 3 Standard Range Plus adesso costa meno di alcuni modelli di brand rivali locali, e la sfida si fa pertanto ancora più accesa.

Sulle auto elettriche abbiamo ancora molto da scoprire, pensiamo soprattutto ai costi di gestione sul lungo periodo. Tempo fa vi abbiamo raccontato l’esperienza del nostro amico Matteo Valenza, che ha acquistato una Model 3 Performance oltre un anno fa. Oggi guardiamo alla Polizia di Bargersville, in Indiana.

Come probabilmente già saprete se seguite le nostre pagine, le auto Tesla hanno a bordo ben 8 telecamere che servono ad Autopilot e alla famosa Modalità Sentinella in fase di parcheggio. Presto però verrà attivata anche una telecamera interna e un hacker ci ha appena mostrato cosa sarà in grado di vedere.

La Tesla Model 3 è una delle vetture più sicure in assoluto tra quelle attualmente in circolazione. A confermarcelo non ci pensano soltanto i crash test Euro NCAP, ma anche i numerosi video pubblicati di tanto in tanto su YouTube.

Come potete vedere dal post Twitter in fondo alla pagina, all'incirca due settimane fa c'è stato un violento incidente in Svizzera, il quale a 80 km/h ha causato la distruzione estensiva di una Tesla Model 3...

Il rinnovato Ecobonus 2020, che ha portato a 10.000 euro i vantaggi per chi acquista un’auto elettrica rottamandone una inquinante, continua a far salire le vendite delle BEV. Andiamo a scoprire le 10 auto a batteria più vendute del mese di settembre 2020.

Del fenomeno del coal-rolling abbiamo già parlato più volte, riportando anche alcuni casi avvenuti in passato sul territorio statunitense ma, per chi non lo conoscesse ancora, una breve rispolverata non fa mai male.

Il mondo delle auto elettriche è ancora inedito per moltissimi automobilisti, in pochi conoscono costi e compromessi di una gestione a lungo termine e oggi vogliamo parlarvi di una Tesla Model 3 che ha appena raggiunto le 100.000 miglia percorse, ovvero 160.000 km.

La crisi legata al Coronavirus continua a farsi sentire per Tesla in Europa, che ha rallentato le consegne da diverse settimane. Questo sta lasciando campo libero ai competitor, che in Norvegia - miglior mercato elettrico del vecchio continente - stanno conquistando nuove fette di mercato.

Nel calderone Tesla stanno ribollendo diverse cose interessanti, almeno a quanto si dice sul web. Il prossimo 22 settembre ci sarà il Tesla Battery Day, con Elon Musk che ha già anticipato novità importanti, fra queste potrebbe esserci un rinnovamento della Model 3.

L'amministratore delegato di Tesla, Elon Musk, più volte ha affermato che la Model 3 è l'auto più sicura al mondo. Contrariamente a quanto ipotizzato da molti, che hanno bollato l'uscita del CEO sudafricano come una trovata di marketing, però, il National Highway Traffic Safety Administration ha confermato il tutto.

La notizia che stiamo per dare non dovrebbe impensierire poi tanto voi ma Elon Musk: in Nord Europa il debutto della nuova Polestar 2 sembra essere fulminante, con vendite migliori della Tesla Model 3, bestseller assoluto fino a questo momento.

Il marchio Tesla è sicuramente sinonimo di alta tecnologia, le auto di Elon Musk si possono ad esempio aprire con lo smartphone oppure con una speciale chiave NFC, qualcuno però è andato oltre: c'è chi apre la sua Tesla con un orologio Casio da 14 euro.

Negli ultimi anni abbiamo imparato a conoscere la Tesla Model 3 Performance in ogni salsa, l'abbiamo vista combattere sull'asfalto contro decine di concorrenti, inoltre con Matteo Valenza abbiamo anche analizzato tutti i problemi sorti in un anno di vita. Ora è arrivato il momento di una drag race con la sorella Model Y.

Appena qualche giorno fa, il 19 agosto, vi abbiamo raccontato di come una Tesla Model 3 customizzata da Unplugged Performance (UP) abbia conquistato un nuovo record a Laguna Seca. La medesima vettura avrebbe tentato lo stesso a Pikes Peak questo weekend ma ha avuto un tremendo incidente.

L'attesissima Volkswagen ID.3 non è ancora arrivata sul mercato, ma a quanto pare Tesla si sente già minacciata dalle possibili quote di mercato che la berlina tedesca potrebbe rubarle in Europa.

Dalla Cina arrivano sempre più notizie relative alle auto elettriche, le quali si diffondono sul mercato a un ritmo molto elevato. In questo caso una di esse ci è servita a risolvere il caso di uno spaventoso incidente che visto spiccare il volo a una Tesla Model 3 all'interno di un parcheggio.

La Tesla Model 3 è sul mercato da tanto tempo ormai, e la sua velocità massima non dovrebbe essere un mistero. Le Tesla però in questo senso fanno eccezione, poiché sono bersagliate da continui aggiornamenti e migliorie, le quali interessano anche le prestazioni.

La Tesla Model 3 è sul mercato da ormai tre anni e la società californiana ha fatto delle piccole modifiche con il passare del tempo. Ora, in questa seconda metà del 2020, le sta vendendo con un baule anteriore più piccolo del solito.

Quando si parla di auto elettriche, il tema della velocità di ricarica è sempre in primo piano. I produttori sognano di raggiungere le velocità di un pieno di benzina, e così gli utenti, ma come stanno a oggi le cose? Bjørn Nyland ha comparato la ricarica rapida di quattro fra le migliori EV attualmente disponibili.

Il canale YouTube The Fast Lane Car propone spesso gare d'accelerazione tra autovetture ma, mentre a volte queste esibizioni assumono le forme più bizzarre, in altre occasioni invece mettono ai nastri di partenza veicoli in molti aspetti simili tra loro, come i due SUV prestazionali che potete vedere sfidarsi attraverso il video in alto.

La Tesla Model 3 ha appena ricevuto un plauso dai risultati di un recente studio condotto da Consumer Reports (rivista molto autorevole), il quale ha indicato la vettura come la più soddisfacente in assoluto per tutte le fasce d'età.

La Tesla Model 3 Performance non va mai sottovalutata in una gara di accelerazione, neanche se posta contro una Corvette Z51 (di settima generazione) modificata. Stando a Mar10 W6, che ha caricato il video su YouTube, la supercar montava almeno una presa d'aria aggiuntiva e un sistema di scarico pesantemente rivisto.

Pensate di vendere nuove Tesla Model 3 a prezzo scontato sul web senza che Elon Musk (o chi per lui) se ne accorga? Vi sbagliate di grosso, non potete farlo, così come si è accorto un sito internet cinese che pensava di fare ottimi affari vendendo auto elettriche "sottocosto".

Kyle Conner, nostro collega presso InsideEVs, non molti giorni fa ha provato a unire l'utile al dilettevole concedendosi viaggio a bordo di una Tesla Model 3 Performance attraverso gli Stati Uniti d'America.

Tesla ama primeggiare in molti settori: vanta alcuni dei migliori motori elettrici del mercato, l'assistente di guida più avanzato (praticamente quasi pronto per la guida autonoma cittadina), detiene svariati record su pista, anche se di recente la Porsche Taycan ha messo non pochi bastoni fra le ruote. Ora alla Model 3 spetta un altro record.

Cos'hanno in comune una Tesla Model 3 e una Ford GT di ultima generazione? Beh praticamente nulla: dall'aspetto alla tecnologia di bordo, le due vetture non potrebbero essere più diverse. Eppure in una sfida 1vs1 potrebbero battersela quasi alla pari.

La telecamera di bordo di una Tesla Model 3 ha registrato un nuovo caso di coal-rolling, dove il proprietario di un pick-up Ram Cummins diesel ha agito in modo intenzionale con l'intento di infastidire il conducente della EV.

Della storia originale abbiamo già parlato lo scorso 3 agosto. Un cittadino tedesco si è visto la patente ritirata in seguito a un incidente, ma per quale motivo? Ne parliamo insieme a Matteo Valenza in un nuovo video del suo canale dedicato al mondo Tesla e non solo.

La Pikes Peak International Hill Climb è un ottimo campo di prova per le vetture elettriche, lo ha dimostrato Volkswagen nell'edizione 2018, quando la sua ID.R ha disintegrato il precedente record del tracciato.

Elon Musk a più riprese ha affermato che Tesla Model S è in grado di galleggiare per fare da barca in caso di forti piogge ed alluvioni, ma il video che arriva oggi dalla Cina è davvero incredibile ed ha come protagonista il Model 3 del produttore di veicoli elettrici.

Quanto ci piacciono le drag race? La risposta la conoscete già, soprattutto se queste sono particolari e un po' fuori di testa. Oggi ad esempio qualcuno ha messo una Tesla Model 3 Performance "di fronte" a una Yamaha RS6.

Tesla rappresenta senza dubbio la vera novità dell'ultimo decennio, in campo automotive ovviamente. Le sue auto sono diventate osannate e idolatrate da moltissimi appassionati in tutto il mondo, spesso però sono bersaglio di critiche sulla fattura dei materiali. Qual è dunque lo stato di salute di una Tesla Model 3 dopo due anni di utilizzo?

Come potete vedere dal breve video in alto, un individuo ha provato seriamente a immettere benzina in una Tesla Model 3, e cioè in un'autovettura completamente elettrica. La scena è esilarante, e ancora ci domandiamo com'è possibile si sia verificata.

Il video in fondo alla pagina, postato su Twitter non molte ore fa, può sicuramente risultare disturbante per gli appassionati di automobili e in particolare di vetture elettriche. Difatti mostra un abuso ai danni di una povera e indifesa Tesla Model 3.

E' appena stato pubblicato un nuovo episodio dal canale YouTube Wham Baam Teslacam, il quale è solito raccogliere una serie di particolari avvenimenti stradali mostrandoli al pubblico attraverso delle compilation. Nell'ultima raccolta è presente un episodio del quale vale la pene discutere.