Forte delle vendite della Porche Taycan, la casa automobilistica con sede a Stoccarda è pronta a continuare ad investire sul segmento elettrico concentrando molte risorse sulla Macan EV, il suv che, stando alle indiscrezioni, dovrebbe possedere un parco batterie in grado di garantire fino a 600 Km di autonomia.

Porsche ha presentato ufficialmente una nuova Macan: da oggi 17 febbraio abbiamo la possibilità di ordinare la nuova Porsche Macan T 2022, una dicitura in passato riservata alle 911 e alle 718.

Sulla carta può sembrare strano, anche il futuro di un brand sportivo come Porsche sarà elettrico. Lo dicono già i dati di vendita della Taycan elettrica (la Porsche Taycan vende più della leggendaria 911). A tal proposito a Stoccarda ci si sta preparando a lanciare la nuova Macan elettrica.

Questo mese di luglio si sta rivelando davvero succoso per gli amanti delle alte prestazioni. Appena ieri abbiamo visto la nuova Audi RS 3, oggi invece è il turno della nuova Porsche Macan.

Come abbiamo già anticipato nel corso della giornata di ieri, il percorso di sviluppo della Porsche Macan sta entrando davvero nel vivo e, a poche ore dall'annuncio ufficiale della sua commercializzazione, sono arrivate novità in merito alle caratteristiche che porterà con sé al suo debutto sul mercato.

Già da qualche anno Porsche si è messa su un sentiero che la porterà all'elettrificazione di buona parte della gamma di veicoli proprietari. Dopo l'arrivo di un nuovo modello a zero emissioni come l'apprezzatissima ed incredibilmente rapida Taycan, il brand di Stoccarda sta preparandosi alla commercializzazione di una Macan a propulsione silenziosa.

Un cittadino di Cuneo ha venduto il suo Porsche Macan per 67.500 euro, purtroppo però è stato raggirato e non ha mai visto un soldo dalla transizione - pur consegnando la vettura. Cerchiamo di capire com’è stata architettata la truffa, risalente all’agosto 2018.

La strategia per l'elettrificazione estensiva della gamma Porsche sta cominciando a dare i suoi frutti. Dopo la fantastica Taycan e l'imminente Taycan Cross Turismo, una EV station wagon, toccherà ad un veicolo particolarmente apprezzato dagli automobilisti, e cioè alla Macan Electric.

Non è un grande mistero che Porsche stia lavorando ad una Macan elettrica. Sarebbe proprio il SUV, infatti, ad occupare un ruolo chiave all'interno della strategia di elettrificazione di Porsche: sarà usato il pianale PPE, lo stesso della Porsche Taycan. La Macan elettrica dovrebbe arrivare verso il 2021.

Arriva la Macan GTS, una versione che aggiunge molta potenza e materiali preziosi al modello base del SUV più compatto di Porsche. Allo stesso tempo, stiamo parlando di un veicolo meno esagerato e più gestibile della "cattivissima" versione Turbo.

Dopo il lancio della nuova Porsche Taycan, che sarà realizzata anche in versione Cross Turismo, la casa tedesca si prepara all'espansione della sua gamma di veicoli elettrici. In programma, infatti, c'è il lancio della nuova generazione di Porsche Macan che sarà solo elettrica e coesisterà, per diversi anni, con il modello attuale.

Porsche ha lanciato ufficialmente la sua nuova Macan Turbo, che promette di essere "più potente, veloce e agile", con ben 440 CV a disposizione del conducente.