Negli ultimi dieci anni il segmento dei SUV è stata la rivelazione del mercato automobilistico, tanto da spingere alcune case ad abbandonare il segmento delle station wagon. Negli anni sono diventati più piccoli e a buon mercato, e adesso i SUV potrebbero sostituire anche le city car.

Di recente Peugeot ci ha lasciati senza fiato con il reveal della 9X8, la concept car che verrà costruita per correre nella Le Mans Hypercar (LMH) nel 2022. Anche in passato la casa francese si è distinta per aver progettato dei prototipi degni di nota, tra i quali la Peugeot 907, una supercar che aveva un V12 aspirato sotto al cofano.

Avete mai provato uno scooter a tre ruote? Parliamo di modelli che sin dalla loro prima apparizione sul mercato hanno diviso pubblico e critica, pur costruendosi una discreta nicchia di appassionati. Tra i più famosi c'è sicuramente il Piaggio MP3, un modello da cui Peugeot Motorcycles ha preso un po' troppa ispirazione...

Per l'anno in corso Peugeot ha già affermato che la sua gamma conterrà numerosissimi modelli elettrificati, i quali conteranno per il 70 percento del totale. Il brand francese ha idee molto chiare per il futuro, e già in questo momento sembra essere sulla buona strada per raggiungere i propri obiettivi.

Ad un primo sguardo può sembrare una Peugeot 205 Turbo 16 Stradale con un tocco di personalizzazione. Guardandola più a fondo crescono i dubbi e spiazzano le strane proporzioni: appare evidente che la vettura celi un segreto.

Peugeot ha appena rivelato la vettura che le permetterà di tornare a Le Mans per competere nella categoria Le Mans Hypercar (LMH) nel 2022: per il prossimo anno la prova di resistenza del FIA World Endurance si prospetta ancora più agguerrita.

La Peugeot RCZ R destinate al Regno Unito erano soltanto 305 unità, decisamente poche se pensate che le Ferrari 488 Pista per il mercato inglese sono 547, di cui 441 stradali. Stando ai dati 2020, attualmente ci sono 271 Peugeot RCZ R, e alcune sono in vendita ad un prezzo davvero stracciato.

Stellantis ha appena confermato che il ritorno di Peugeot sul suolo statunitense non è ancora nelle strategie del nuovo colosso del settore automotive, bensì il focus sarà tutto su Alfa Romeo: a rilanciare la casa automobilistica italiana oltre l'Oceano Atlantico ci penserà Larry Dominique.

L'attuale rivoluzione interna al mondo automotive, che consiste in un rapido passaggio dall'alimentazione tradizionale a quella elettrica, porterà in dote anche dei grossi cambiamenti in termini di linguaggio di comunicazione.

Anche in Italia è scoppiata la mania delle biciclette elettriche, sempre più vendute e desiderate. Un boom che riguarda tutta Europa, dove fra qualche anno le nuove e-bike potrebbero superare le automobili. Lo sa bene anche Peugeot, che da tempo offre interessanti modelli: oggi vi presentiamo la nuova e-bike urbana del colosso francese.

Quando alcuni mesi fa Peugeot ha annunciato la sua rapidissima 508 PSE PHEV in molti sono rimasti sorpresi dall'output che la berlina sportiva francese riusciva a mettere in campo: all'atto pratico è una delle Peugeot più potenti di sempre.

Quasi ogni società nel mondo dell'automotive ha vissuto un 2020 particolarmente difficile, ma in base ai numeri appena condivisi dal brand, pare che il Gruppo PSA abbia ricevuto una batosta senza precedenti.

Peugeot ha annunciato un ritorno in grande stile alla 24 Ore di Le Mans (il 2022 sarà l'anno giusto). La casa automobilistica tedesca ha intenzione di stupire tutti attraverso un fenomenale e moderno V6 ibrido da 2,6 litri capace di scatenare una furia senza uguali.

La metà degli anni 90 furono un periodo folle per le competizioni, un modello derivato strettamente dalle stradali vinceva a Le Mans e le case automobilistiche francesi si sfidavano a colpi di monovolume da competizione. Avete letto bene, anzi, se siete attratti dagli oggetti stravaganti abbiamo l'occasione che fa per voi.

Un esilarante video proveniente dal Regno Unito (l'accento è palese) è appena stato pubblicato sui social scatenando l'ilarità generale: il povero conducente di una Peugeot è finito in un fosso con la propria macchina per esser poi preso in giro da un passante.

Mostrata nel febbraio del 2019 come vettura concept da sviluppare nel corso del tempo, la Peugeot 508 PSE è finalmente stata rivelata al pubblico in gran parte delle sue caratteristiche, mostrando l'avanzamento tecnologico che la casa automobilistica francese può vantare.

Peugeot sfrutta l'occasione della 24 Ore di Le Mans di questo fine settimana, vinta da Buemi-Hartley-Nakajima su Toyota, per presentarci la nuova splendida vettura per Le Mans 2022. La casa del leone sarà supportata dallo storico sponsor Total, un matrimonio che ormai dura da 25 anni.

Il segmento A, e cioè quello relativo alle citycar, sta vivendo un prolungato periodo di stanca in seguito all'ottima accoglienza che gli automobilisti gli riservarono durante lo scorso decennio. Adesso quindi i produttori di auto sono alla ricerca di un modo per massimizzare i profitti cambiando la propria strategia.

Il Gruppo PSA è certamente un "osservato speciale" in questi giorni, visto che dalle sue strategie dipende anche il futuro di molti dipendenti FCA - con le due realtà che si stanno fondendo per dar vita a Stellantis. Al di là delle meccaniche industriali, il grande gruppo francese ha deciso di scommettere su Android Automotive OS.

Il Gruppo PSA, che diventerà Gruppo Stellantis una volta conclusa la fusione con FCA, svela una nuova piattaforma elettrica destinata ai segmenti C e D.

Ogni buon appassionato di bici lo ha capito: anche nel nostro Paese è scoppiato il boom delle biciclette elettriche, con sempre più modelli che arrivano sulle strade. Anche Peugeot, pronta a sfruttare il Bonus Mobilità 2020, è interessata all'affare con un'intera nuova linea chiamata eT01 Crossover.

Dal prossimo 1 agosto entreranno in vigore i nuovi Bonus Auto 2020, che permettono di acquistare in sconto auto elettriche, ibride oppure Euro 6 con incentivi fino a 10.000 euro. Peugeot però non ha voglia di aspettare e ha appena lanciato gli Ecobonus Peugeot.

Il sentiero verso l'elettrificazione per Peugeot è già ad un punto importante. Le auto elettriche del brand francese stanno pertanto cominciando ad arrivare sul mercato promettendo tanta tecnologia, guida autonoma e soprattutto emissioni zero, ovviamente.

La prossima generazione di Peugeot 308 arriverà sul mercato con un carico di grinta invidiabile. Grazie ad una motorizzazione ibrida, entro il 2022 potremmo vedere la piccola hatchback sfidare concorrenti del calibro della VW Golf R(in arrivo anche Golf R+).

Avete sempre sognato di possedere una selvaggia Peugeot 205 GTI? Potrebbe essere arrivato il giorno che aspettavate da tutta una vita. Martin Thompson ha infatti messo in vendita il suo modello, a dir poco fuori categoria.

Le norme europee per quanto concerne la limitazione delle emissioni sono attive da pochi mesi, ma il Gruppo PSA sembra già guardare al futuro puntando tutto sulle auto elettriche, aumentandone drasticamente la produzione.

Mettendo per un attimo da parte Tesla e tutte le case cinesi che producono EV solo per l'Asia, in Europa la maggior parte dei produttori ha almeno un modello 100% elettrico da offrire al suo pubblico. Peugeot potrebbe presto allargare la sua gamma con la nuova 108.

Il Gruppo PSA ha da pochi giorni annunciato i risultati finanziari relativi al 2019. Alla luce dei numeri condivisi il produttore francese ha ben poco da gioire visto l'andamento delle vendite in Cina, Medio Oriente e Africa.

Mentre a livello nazionale il mercato automobilistico è in costante contrazione (fatta eccezione per il mese di Settembre), Peugeot continua a registrare dati di vendita eccellenti in Italia, migliorando quelli già ottimi ottenuti durante lo scorso anno.

Peugeot rinnova l'offerta di uno dei modelli più importanti della sua gamma, il Peugeot 2008, con i lancio della nuova versione speciale Signature che va a celebrare il successo commerciale ottenuto dall'Urban SUV francese.

Tempi duri per le sportive "tradizionali" che devono fare i conti con normative sempre più stringenti in materia di emissioni in atmosfera. Nel corso dei prossimi anni, il numero di modelli sportivi dotati di un classico motore benzina sarà sempre più limitato.

Dopo le tante indiscrezioni degli ultimi giorni, Carlos Tavares, attuale CEO del gruppo francese PSA, conferma che l'azienda è alla ricerca di un'alleanza per dare il via ad un processo di crescita sul lungo termine.

Tra le principali novità presentate nelle ultime settimane da Peugeot non possiamo non includere l'inedita Peugeot e-208, una vera e propria novità assoluta per il brand francese, che punta a diventare il nuovo punto di riferimento del mercato delle auto elettriche in Europa.

Il Salone dell'auto di Ginevra che ha aperto i battenti la scorsa settimana segna una vera e propria svolta per il marchio Peugeot che conferma di voler puntare, in modo sempre più deciso, sul mercato delle auto sportive creando una vera e propria gamma di modelli ad alte prestazioni di nuova generazione.

Tra le principali novità del Salone dell'auto di Ginevra 2019, che ha aperto le porte al pubblico in queste ore dopo la consueta preview per la stampa, c'è anche la nuova Peugeot 508 Sport Engineered, inedita concept car che anticipa una futura ibrida sportiva del marchio francese.

Il mercato auto europeo sta registrando una crescente richiesta di crossover compatti e, di mese in mese, si moltiplicano i nuovi modelli in arrivo con l'obiettivo di soddisfare le esigenze della clientela. Tra i prossimi progetti all'orizzonte c'è anche la nuova generazione della Peugeot 2008.

Peugeot punta sull’elettrificato, e lo fa proponendoci un nuovo interessante concept il cui debutto è previsto in occasione del Salone di Ginevra: il concept 508 Peugeot Sport Enginereed.

Anche il Gruppo PSA, come altri grandi brand automotive, sta investendo sull'elettrico, oggi però non parliamo di nuovi modelli a zero emissioni in arrivo bensì di un "nuovo marchio" dedicato a vari servizi, pensati appositamente per il cliente e la vita di tutti i giorni.

Sono online le prime foto-spia del nuovo Peugeot 2008, scovato durante un test in condizioni alquanto estreme. Nonostante gli adesivi camouflage, si nota la somiglianza con il fratello maggiore, il 3008, dal quale sembra aver preso molto spunto esteticamente.

Presentata in occasione dell'edizione 2018 del Salone dell'auto di Parigi dello scorso mese di ottobre, la Peugeot e-Legend è una concept car che, di certo, sa farsi notare grazie, soprattutto, ad un mix riuscito che unisce un look retrò ad un comparto tecnico moderno in cui spicca un motore elettrico ed un inedito sistema di guida autonoma

Peugeot è al lavoro su di un nuovo modello. Si tratta del futuro Peugeot 1008, SUV di segmento A che andrà ad arricchire la gamma del brand proponendo un'alternativa più piccola ed economica rispetto all'attuale Peugeot 2008, attuale entry level della gamma SUV del costruttore francese.

Dopo la presentazione "casalinga" al Salone di Parigi 2018, la nuova Peugeot 508 SW è pronta per sbarcare in Italia. Andiamo dunque a conoscere la gamma riservata al nostro Paese.

Il Peugeot 2008 si prepara a bissare il successo del primo modello, con una nuova generazione che sarà anche elettrica. Il Gruppo PSA si prepara dunque a rispondere per le rime a una concorrenza estremamente agguerrita, soprattutto a Volkswagen.

Oltre ai SUV di "alto" profilo 3008 e 5008, Peugeot vuole attaccare concretamente la fascia dei SUV cittadini, compatti e versatili, rinnovando il suo 2008 nel 2020.

Dopo aver visto l'indiscrezione girare sulle maggiori riviste del settore, Peugeot ha tolto la maschera e confermato il ritorno alla produzione sportiva, completamente elettrica.

Come dimostrato all'ultimo Salone di Parigi, Peugeot ha intenzione di abbracciare l'elettrico e stare al passo con la concorrenza europea. Citycar, familiari ma anche sportive: potrebbe esserci tutto nel menu in preparazione presso l'azienda francese.

La gamma Peugeot 308 si è sempre distinta per via della sua ricca dotazione tecnologica, dalla funzione Mirror Screen alla 3D Connected Navigation. Ora il marchio francese vuole andare ancora oltre con la nuova Peugeot 308 Tech Edition.

Peugeot si aggiunge alla lista delle case automobilistiche che hanno scelto di interrompere lo sviluppo di motori a diesel fin quando il mercato non raggiungerà una stabilità, ma non è escluso che possa completamente cancellarlo nel caso in cui la domanda dovesse continuare a scendere.

Nonostante BMW, Hyundai e Dacia stiano prendendo gran parte dei riflettori, al Salone di Parigi anche Peugeot ha detto la sua, presentando la la nuova 508 Plug-In Hybrid.