Nuova Hyundai i40 MY 2019: arrivano le motorizzazioni Euro 6D TEMP

Nuova Hyundai i40 MY 2019: arrivano le motorizzazioni Euro 6D TEMP
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Dopo un debutto in grande stile nel 2011 e quasi 7 anni di successi, la Hyundai i40 si rinnova ancora per i clienti europei, portando non poche novità. Le prime riguardano le motorizzazioni, che si aggiornano per risultare compatibili con le normative Euro 6D TEMP, obbligatorie per tutti i veicoli commercializzati da settembre 2019.

La Hyundai i40 MY 2019 si presenta a listino con il diesel 1.6 CRDi da 115 cavalli e 280 Nm di coppia oppure 136 cavalli e 320 Nm di coppia, affiancato da un benzina GDI aspirato da 135 cavalli. Quest'ultima offre un tradizionale cambio manuale a 6 rapporti, mentre i motori a gasolio possono montare un cambio automatico a doppia frizione e 7 rapporti.

Questi nuovi motori aspirano a diventare campioni di bassi consumi, Hyundai dichiara infatti un utilizzo fra i 4,3 e i 4,7 l/100 km, con emissioni pari a 113-123 g/km secondo il ciclo NEDC, per i diesel, 7,6 e 8,0 l/100 km, con emissioni pari a 142-153 g/km con ciclo NEDC, per i benzina.

Oltre il cofano, cambiamenti anche per il design esterno e l'assistenza alla guida, con la nuova griglia ereditata dalla i30, gruppi ottici ridisegnati, cerchi in lega da 18", un nuovo paraurti e il pacchetto SmartSense.

Questo comprende anche il Forward Collision Avoidance System, capace di rilevare eventuali ostacoli lungo il percorso e frenare in automatico, se necessario. In Italia la nuova Hyundai i40 MY 2019 arriverà soltanto in versione wagon, attendiamo di conoscere un prezzo di partenza per il nostro Paese.

Nuova Hyundai i40 MY 2019: arrivano le motorizzazioni Euro 6D TEMP