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Nissan lancia la sfida: 'Nel 2026 le auto e-POWER costeranno come le termiche'
Non ha alcun dubbio Nissan in merito al fatto che in un futuro molto vicino, i prezzi delle auto e-POWER si abbasseranno fino a equiparare quelli delle vetture endotermiche. Nonostante a oggi il divario sia ancora abbastanza ampio, il “match” è tutt'altro che illusorio.
Stando a Nissan, infatti, mancano solo tre anni, visto che dal 2026 i prezzi delle auto ibride e-POWER e quelle a benzina e diesel saranno alla pari. Se la previsione verrà confermata, si tratterà di un notevole traguardo che spingerà il mondo verso il green, con largo anticipo rispetto allo stop di benzina e diesel previsto dall'UE dal 2035.
Ovviamente la casa nipponica ha parlato per se, per i suoi modelli, ma è ipotizzabile che lo stesso possa accadere anche per le altre vetture. Nonostante i più siano scettici, c'è anche chi è convinto che a breve il mercato si livellerà, a cominciare dal New York Times, secondo cui già entro la fine del 2023 i prezzi delle auto elettriche e quelli delle termiche pareggeranno.
L'azienda giapponese, per raggiungere questo importante traguardo ha presentato la sua filosofia sui nuovi motori denominati Nissan X-in-1 che permetteranno di ottenere degli importanti risparmi sui costi, e di conseguenza, il pareggio del costo endotermico-elettrico.
La progettazione dei nuovi propulsori va di pari passo con la sorprendente tecnologia e-Power introdotta l'anno scorso da Nissan e che permette di avere di fatto un'auto elettrica senza la necessità di ricaricare la stessa grazie a un'innovativa combinazione fra elettrico e termico.
Obiettivo dell'azienda con sede a Yokohama introdurre sempre più modelli totalmente elettrificati nel giro dei prossimi anni, arrivando a un totale di 19 entro il 2030. La sensazione è che le case automobilistiche giapponesi, da sempre all'avanguardia e pioniere, possano portare all'elettrificazione attraverso grandi innovazioni tecnologiche, e la strategia su cui sta lavorando Nissan ne è senza dubbio un chiaro esempio.
FONTE: topgear
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