La maggioranza degli automobilisti crede che le EV abbiano un motore termico

La maggioranza degli automobilisti crede che le EV abbiano un motore termico
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Le auto elettriche stanno avendo una fortissima crescita nel market share. Sempre più automobilisti sono portati all'acquisto di una vettura a emissioni zero, ma a quanto pare un sondaggio ha portato a galla una strana credenza: molti consumatori pensano che le EV si muovano tramite un motore a combustione interna.

L'intervista generale si è tenuta durante l'evento Toyota E-volution, in cui il brand ha condiviso delle statistiche impietose sul livello di informazione circa i nuovi sistemi di alimentazione: a scommettere che in una BEV ci sia un motore termico è il 66 percento dei rispondenti. Ciò sorprende in modo particolare se prendiamo in considerazione che il 70 percento degli automobilisti considererebbe l'acquisto di un veicolo completamente elettrico nel prossimo futuro.

A ogni modo questa non è stata l'unica scoperta sorprendente, in quanto il 75 percento degli intervistati ha affermato che i modelli ibridi vanno assolutamente ricaricati prima di poter partire. E' chiaro che, anche se parliamo di tecnologia plug-in hybrid, basta avere della benzina nel serbatoio per avviare la macchina.

Toyota in effetti ha ammesso che questi specifici risultati appaiono frustranti, soprattutto perché il lancio della Prius è avvenuto più di vent'anni fa (la nuova Prius potrebbe sfruttare il termico a idrogeno). Il brand ad oggi propone un'ampia gamma di vetture full hybrid, e se i clienti non sanno come funzionano è un problema.

Per sopperire il marchio nipponico sta provando ad istruire i consumatori circa i veicoli elettrificati e sulle differenze che separano plug-in hybrid, mild hybrid, full hybrid e modelli a idrogeno fuel cell (FCV). Al momento ha già approntato un "learning hub", il quale fornisce video esplicativi facili da gestire e da intuire.

A breve, quando la casa comincerà a produrre la sua prima auto completamente elettrica, il materiale potrebbe essere espanso per coprire la totale assenza di motore termico: ecco tutti i dettagli sulla Toyota bZ4X

FONTE: carscoops
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