Le Lamborghini sono spesso disegnate con l'intendo di far crollare le mascelle di tutti gli astanti, soprattutto quando la casa italiana crea versioni ancora più estreme dei modelli precedentemente proposti. Non fa affatto eccezione questa Lamborghini Diablo GT del 2001 che è finita recentemente all'asta.

In Giappone il drift è un qualcosa di estremamente apprezzato. Siamo sicuri che per esempio siate in molti, tra voi, ad aver visto The Fast and the Furious: Tokyo Drift. Beh, se l'avete fatto sapete già cosa aspettarvi dal video in calce alla notizia.

Per tutti i puristi di Lamborghini sarà un colpo al cuore vedere quello che è stato fatto a questa Huracan del 2015, ma per tutti gli altri potrebbe trattarsi di un qualcosa di molto interessante.

Un quattordicenne di Perth, Australia, combina un immenso disastro rubando una Subaru Forester per poi schiantarsi contro una Lamborghini Urus costosissima e una Toyota Hilux della polizia.

Lamborghini ci ha messo solo cinque anni per produrre un numero di unità di Huracan pari a quello delle Gallardo che aveva prodotto in un decennio. Un traguardo che prova non solo l'enorme successo della Huracan, ma anche gli enormi passi in avanti di Lamborghini in termini di capacità di scala.

La strada che il mondo automobilistico sta percorrendo è chiara: l'elettrificazione permea ormai ogni casa produttrice e Lamborghini non fa eccezione. E' infatti da poco stata presentata la Lamborghini Sian, una supercar ibrida dall'aspetto brutale e dalla potenza pazzesca. ma il brand italiano vuole proporre un'ultima Aventador.

Secondo un nuovo rumor, Lamborghini sarebbe pronta a creare una vettura di produzione basata sul concept Estoque. Si tratterebbe di una berlina a quattro porte completamente elettrica. Contando che l'unica altra quattro porte nel listino del Toro è la Urus, si tratterebbe di un segmento completamente nuovo.

Si tratta di una delle Lamborghini più sfrontate di sempre, con un look che sicuramente non passa inosservato. Questa Lamborghini battuta all'asta ad un prezzo record è, infatti, una delle sole nove Lamborghini Veneno prodotte. All'epoca veniva venduta a 4.5 milioni di dollari, ma la domanda per questa supercar è altissima.

Alla fine degli anni 80, nel 1987, Lamborghini era passata repentinamente nelle mani del colosso americano Chrysler. L'era Chrysler è durata un battito d'ali, terminando nel 1994, appena 7 anni dopo l'acquisizione. Da questa unione stava per nascere un veicolo radicalmente diverso da quello che siamo abituati ad associare al brand Lamborghini.

Nel corso del fine settimana, Papa Francesco ha incontrato il presidente della Lamborghini ed i responsabili della piattaforma Omaze a seguito della vendita all'asta della "Huracan", l'automobile messa a disposizione dalla casa italiana ed autografata dal Pontefice nel Novembre 2017.

Il Lamborghini Urus è, senza dubbio, uno dei progetti più importanti presentati dalla casa italiana nel recente passato. Che piaccia o meno, i SUV rappresentano il futuro anche dei marchi tradizionalmente più sportivi e Lamborghini non ha potuto evitare di lanciare il suo Urus.

Probabilmente non c'è nulla di peggiore che acquistare una nuova supercar e sfasciarla poco dopo, come accaduto alla Bugatti Veyron di Tracy Morgan - incidentata dopo essere uscita dal concessionario. Stesso destino beffardo, più o meno, è toccato a una Lamborghini Diablo Rosso.

I rumors negli scorsi giorni si facevano sempre più insistenti e finalmente, dopo un'estenuante attesa, Lamborghini rivela online la sua prossima hypercar. Si chiama Sian ed è la Lamborghini più veloce mai prodotta.

Spuntano nuovi rumors. Secondo questi la casa di Sant'Agata Bolognese avrebbe in programma di svelare, nel corso dei prossimi giorni, la nuova Lamborghini Sian. Si tratta di una versione ridisegnata ed elettrificata della Aventador.

Mancano meno di due settimane all'apertura del Salone dell'auto di Francoforte 2019, la più importante fiera europea dedicata al mondo delle quattro ruote di questa seconda parte di anno. Tra le protagoniste assolute dell'evento ci sarà, naturalmente, anche Lamborghini che sarà presente alla fiera con uno stand che promette davvero benissimo.

Lamborghini compierà il primo passo verso l'elettrificazione durante il Salone dell'Auto di Francoforte: sarà presentata l'attesissima supercar ibrida, nome in codice LB48H. Ora il CTO del Toro Maurizio Reggiani parla del futuro dell'azienda.

Cars Evolution è un noto canale YouTube che ci sottopone interessanti video riguardanti, come espresso dal nome, l'evoluzione di case automobilistiche o, come in questo caso, di modelli specifici di auto declinati in varie versioni. Sul nostro ne abbiamo già proposti due: uno sulla storia di Ferrari e l'altro su quella di Koenigsegg.

Grande attesa per la hypercar ibrida di Lamborghini, la LB48H che strizza l'occhio alla Terzo Millennio. Se il bolide sarà ufficialmente presentato solamente durante il Salone di Francoforte, tra ormai poche settimane, un digital artist ha provato ad immaginare il look definitivo della vettura. Il risultato è convincente.

La Lamborghini LB48H altro non è che la versione di produzione della celebre Terzo Millennio, opera d'arte del Toro presentata ormai due anni fa, nel 2017. Se ne parla con insistenza da un po', e sarà ufficialmente mostrata al Salone dell'Auto di Francoforte. Sta di fatto che ora un agenzia di broker dell'automotive si è fatta scappare una bomba.

Il valore di Lamborghini è salito recentemente a 11 miliardi di dollari. Una buona parte di merito spetta al SUV Urus, che ha registrato un forte gradimento. Se Lamborghini decidesse, assieme a Volkswagen che ne detiene il marchio , di quotarsi in borsa porterebbe una bella sfida a Ferrari, che ha fatto lo stesso passo nell'ottobre del 2015.

Al prossimo Salone di Francoforte, in partenza il 12 settembre, ne vedremo davvero delle belle. Oltre alla Volkswagen ID.3 e al nuovo logo della compagnia tedesca, la nostra Lamborghini presenterà al mondo una nuova hypercar ibrida, che potrebbe nascondersi sotto la foto teaser pubblicata poche ore fa.

Preparatevi a vedere una delle più belle Lamborghini Miura mai create, la Miura P400 S Millechiodi del 1968, quella che potrebbe essere la versione più rara e costosa della storia.

Lamborghini continua a presentare nuovi modelli e versioni dell'attuale Aventador, come la SVJ 63 Roadster, ma la vettura che la sostituirà è ancora avvolta da un alone di mistero tra rumors su date incerte e tecnologie di propulsione in forte dubbio.

Durante la Monterey Car Week il CEO di Lamborghini ha presentato due edizioni speciali, rispettivamente della Aventador della Huracan Rvo. Si tratta di versioni estremamente speciali delle due supercar, saranno entrambe prodotte in quantità limitatissime.

Molto spesso vengono ritrovate auto abbandonate da decenni in garage, fienili e rimesse. E' un peccato riscoprirle malmesse e inutilizzabili, ma non è questo il caso.

La FIA Wolrd Endurance Championship, l'organizzazione dietro alla 24 Ore Le Mans, lo scorso anno ha approvato le linee guida per una nuova categoria: quella delle hypercar. Ora Lamborghini sembra proprio essere intenzionata a sfruttare questa nuova opportunità, e lo vuole fare con un'auto impeccabile.

Si può guidare una supercar sportiva con ai piedi delle scarpe con tacco alto? A vedere ciò che è successo alla modella di Playboy Soraja Vucelic, ex compagna del giocatore di calcio Neymar, sembrerebbe proprio di no: la ragazza è finita in una piscina con una Lamborghini Huracan Spyder dopo aver mancato il pedale del freno.

In casa Lamborghini potrebbe essere tutto pronto per presentare una risposta diretta alla Ferrari SF90 Stradale, la nuova ibrida da 1000 CV presentata dalla casa di Maranello lo scorso mese di maggio e pronta a debuttare sul mercato nel corso dei prossimi mesi, con l'obiettivo di rendere l'ibrido una tecnologia standard per le Ferrari future.

È sempre doloroso vedere una Lamborghini distrutta in qualche incidente, di qualsiasi modello si tratti, quella che vedete in foto però aveva qualcosa più delle altre: era modificata per sembrare una Batmobile replica.

La Countach in questione è in vendita presso Motorcar Gallery per poco meno di 500.000$, ha percorso meno di 18.000 chilometri ed è appartenuta al leggendario Mario Andretti.

Negli ultimi tempi, soprattutto dopo l'acquisizione del Gruppo Volkswagen, Lamborghini ha aumentato di molto il suo volume d'affari. I suoi impianti sono stati portati da 80.000 mq a 160.000 e ogni anno segna un nuovo record di vendite. Vendite che potrebbero aumentare grazie al nuovo impianto di verniciatura di Sant’Agata Bolognese.

Con la stampa 3D è possibile fare davvero di tutto, lo hanno dimostrato una volta di più un padre e un figlio che hanno costruito (pardon, stampato) una Lamborghini Aventador replica a scala naturale e l'hanno messa in strada con il motore di una Corvette.

Lamborghini stupisce ancora una volta portando al Goodwood Festival of Speed la sua nuova e maestosa Alston C18. È il risultato della passione per l'estremo e l'abilità ingegneristica che da sempre contraddistinguono la casa di Sant'Agata Bolognese.

Qualche giorno fa Lamborghini ha presentato la sua Lamborghini Huracán Sterrato, una concept car che vedeva il corpo e la potenza della Huracán rimodulati sapientemente per garantire prestazioni invidiabili anche su sterrato. Ora una rivista specializzata sostiene che questo veicolo incredibile potrebbe entrare seriamente in produzione.

Lamborghini ho svelato la sua conceptcar Huracan Sterrato: la potenza della sua supercar di punta incontra la versatilità del Super Suv Urus: il risultato è una macchina dalla potenza invidiabile in grado di resistere anche fuori dalle strade battute.

Salvare un’auto disastrata (da un incidente magari) in modo irreparabile dalla rottamazione, o dal riciclo delle parti ancora utilizzabili, è un’opera che solo i più grandi appassionati possono portare avanti. Per Arthur Tussik è ordinaria amministrazione, questa volta ha recuperato una Lamborghini Gallardo distrutta dal suo proprietario.

Lamborghini si prepara alla grande svolta, l'AD Domenicali ha detto che il Toro sta lavorando ad una super car ibrida, e che quando sarà il momento punteranno pure sull'elettrico.

Nel "sotterraneo" e anarchico mondo delle drag race tutto è possibile, anche sfide sulla carta impossibili come quella di oggi. Uno scontro tutto italiano fra una Ferrari 458 Speciale e un Lamborghini Urus.

La Lamborghini Aventador ha tutto quello che serve per attirare gli occhi e le attenzioni di una folla, anche a Londra, dove alcune delle persone più ricche al mondo amano sfoggiare la loro ricchezza guidando alcune tra le auto più costose che vedrete mai su una strada.

Prodotta tra il 1986 ed il 1993, la Lamborghini LM 002 è, senza alcun dubbio, uno dei modelli più iconici e caratteristici della storia recente della casa italiana. Con la crescente richiesta di modelli "rialzati" nel settore delle auto di lusso, non è da escludere che, in futuro, Lamborghini possa presentare un'erede della LM 0002.

Il lancio dell'Urus ha avviato un radicale processo di trasformazione ed espansione per Lamborghini che, nel corso dei prossimi anni, pur continuando a conservare la sua anima sportiva "tradizionale", esplorerà nuove strade per continua a crescere.

Il Salone di Ginevra 2019 non si è dimostrato affatto avaro in termini di supercar, abbiamo ad esempio visto la Italdesign DaVinci e la Bugatti La Voiture Noire solo per ricordarne due, a mancare era solo l'impronta di Lamborghini, ora colmata con la nuova Aventador SVJ Roadster.

Il prossimo 5 marzo, alle ore 14:30, Italdesign presenterà al mondo la sua nuova coupé, all'interno ovviamente del Salone di Ginevra, aperto al pubblico dal 7 al 17 marzo.

Anche Lamborghini lascerà il segno sul Salone di Ginevra, in programma dal 7 al 17 marzo prossimi. Lo farà presentando il nuovo design della Lamborghini Huracán EVO, la versione open-top che va ad affiancare come secondo modello della gamma Huracán EVO V10 la coupé lanciata all'inizio dell'anno.

In attesa di vedere qualcosa della nuova hypercar ibrida di Lamborghini? Bene, secondo Australia's Motoring non dovrete aspettare troppo.

Il Lamborghini Urus è, senza alcun dubbio, il modello più "rivoluzionario" della storia recente del marchio italiano che, pur di rispondere alle richieste della clientela sempre più interessata a vetture di lusso "rialzate", ha presentato il suo primo SUV tentando di riproporre l'anima sportiva del brand in un formato differente.

La scorsa estate, la Lamborghini Aventador SVJ ha conquistato il titolo di auto stradale più veloce di sempre al Nurburgring arrivando così sul mercato con un biglietto da visita davvero niente male. Le (poche) unità disponibili di Lamborghini Aventador SVJ sono, quindi, andate "sold out" rapidamente.

Preparatevi, perché state per vedere una delle Lamborghini elaborate più assurde mai costruite. Eccovi la Lamborghini Espada Rat Rod, l'ultima opera di XXXX Elo.

Con un massimo di cinque posti ed un generoso bagagliaio, l'Urus è la visione di Lamborghini delle macchine familiari, una netta linea di demarcazione con le sue supercar passate.

Dieci cilindri, 500 Cv ed una coppia motrice in grado di esprimere una potenza di 510 Nm: la Lamborghini Gallardo, vettura ad alte prestazioni prodotta dalla casa automobilistica con sede in Emilia-Romagna dal 2003 al 2013, era ed è un concentrato di pura arte e potenza.

Lamborghini Polo Storico vi aspetta a Parigi dal 6 al 10 febbraio per il Rétromobile, il salone parigino dedicato alle auto classiche, e lo fa con una vettura storica appena restaurata: parliamo della Lamborghini Miura SV di proprietà di Jean Todt, oggi Presidente della FIA, la Federazione Internazionale dell’Automobile.

Il Lamborghini Urus è, senza dubbio, uno dei modelli più importanti degli ultimi anni per la casa costruttrice italiana. Il primo SUV di Lamborghini ha fatto molto discutere in passato ma, nonostante le linee non siano "da vera Lambo", è riuscito a conservare, almeno in parte, l'anima sportiva del marchio.

Pur essendo il modello con volumi di produzione più elevati, almeno per ora, della gamma Lamborghini, il nuovo SUV Lamborghini Urus continua a conservare il carattere esclusivo che contraddistingue tutte le produzioni della casa italiana.

Il lancio del nuovo Lamborghini Urus e la conseguente espansione della gamma non comporteranno una crescita inarrestabile per le vendite del marchio italiano. Lamborghini, infatti, ha intenzione di conservare l'esclusività del suo brand fissando un limite preciso ai suoi volumi di produzione, almeno per i prossimi anni.

Se avete sempre sognato di possedere una Lamborghini sborsando una cifra irrisoria, è probabilmente arrivato il vostro momento. Nell'istante in cui scriviamo, avete ancora 4 giorni per vincere una Lamborghini Huracán RWD Coupé (e non una qualsiasi).

Ci sono diverse novità in arrivo per la gamma Lamborghini nel corso dei prossimi mesi. Dopo aver presentato la Huracan Evo appena poche settimane fa, infatti, la casa italiana prepara il lancio di una nuova supercar, attualmente in fase di test in strada.

La Lamborghini Huracán Evo è l'ultima incarnazione della supercar della casa bolognese ora di proprietà del Gruppo Volkswagen, ed è stata svelata nel dettaglio in un nuovo video su YouTube, dopo che nei giorni scorsi era stata presentata in un evento per la stampa sul circuito di F1 del Bahrein.

Mentre Jaguar Land Rover e Ford si leccano le ferite di un 2018 altalenante, con diverse perdite che porteranno a licenziamenti in Europa, Lamborghini sorride a 32 denti. Per la casa di Sant'Agata Bolognese è stato un anno da record: 5.750 unità consegnate.

Lamborghini ha presentato un nuovo gioiello con motore V10 di ultima generazione, ispirata alla Huracán Performante: date il benvenuto alla Lamborghini Huracán EVO.

Il futuro è elettrico, anche per il settore delle hypercar. Lo sa bene Lamborghini, che fra il 2019 e il 2020 ha intenzione di presentare ben due modelli ibridi di punta.

Il Launch Control della Lamborghini Huracan viene disabilitato automaticamente dopo un numero determinato di utilizzi da parte del pilota. La scoperta è stata fatta dal noto youtuber Parker Nirenstein di Vehicle Virgin.

Come reagireste nel vedere una Lamborghini collegata a una colonnina di ricarica? Preparatevi a scoprirlo, poiché nel 2021 dovrebbe arrivare il primo modello della casa di Sant'Agata Bolognese ibrido plug-in.

Non molto tempo fa abbiamo visto la Lamborghini Urus impegnata in alcuni test d'accelerazione, che l'hanno consacrata come il SUV più veloce del mondo. Oggi è il momento di vedere a quale velocità massima può arrivare.

Il reparto Lamborghini Squadra Corse è più attivo che mai. Dopo la presentazione della Urus ST-X Concept, è il momento di parlare della Lamborghini SC18 Alston, la prima one-off nella storia del reparto motorsport di Sant’Agata Bolognese.

Chi ha detto che i SUV non sono adatti alla competizione? Di certo non Lamborghini, che ha appena presentato la Urus ST-X Concept, primo Sport Utility Vehicle da competizione.

Sant'Agata Bolognese e i territori impervi dell'Islanda hanno poco da spartire, sulla carta, eppure una recente sfida ha fatto incontrare la nazione nordica con Lamborghini Urus, il super SUV della compagnia emiliana.

Sulla carta, i SUV hanno poco da spartire con le super sportive, anche se Alfa Romeo (con Stelvio Quadrifoglio), Porsche, Tesla e altri brand di lusso stanno dimostrando il contrario. DragTimes ha spinto al limite anche il Lamborghini Urus, ottenendo risultati eccellenti.

Come molti altri marchi europei, anche il futuro di Lamborghini è ibrido ed elettrico. Secondo le indiscrezioni, il produttore italiano vorrebbe evolvere il concept Terzo Millennio in una vettura di serie ibrida, la Lamborghini Unico.

Appena qualche giorno fa vi abbiamo raccontato quali sono le vetture candidate a diventare Auto dell'Anno 2019, nel frattempo per Jeremy Clarkson in questo 2018 non ci sono dubbi: la migliore è la Lamborghini Huracán Performante.

La passione per la guida e la velocità può regalare molte soddisfazioni, sia su quattro ruote che su due, basta però un nonnulla perché una qualsiasi situazione diventi pericolosa per noi e/o per gli altri. Lo ha imparato sulla sua pelle lo youtuber Alex Choi.