Lamborghini Urus ST-X Concept, il SUV da competizione da 650 CV

Lamborghini Urus ST-X Concept, il SUV da competizione da 650 CV
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Chi ha detto che i SUV non sono adatti alla competizione? Di certo non Lamborghini, che ha appena presentato la Urus ST-X Concept, primo Sport Utility Vehicle da competizione.

La vettura, realizzata da Lamborghini Squadra Corse, è stata presentata al pubblico durante le World Finals 2018 e riprende ovviamente i tratti del SUV Urus. È un'auto concepita per un innovativo campionato monomarca, capace di unire pista e sterrato. L’inedito format debutterà nel 2020 in Europa e Medio Oriente su circuiti omologati FIA e preparati appositamente, con una formula “arrive and drive”, per offrire ai piloti-clienti un pacchetto completo comprensivo di auto e supporto tecnico durante i weekend in pista.

La Urus ST-X Concept applica a un nuovo segmento l’esperienza Lamborghini Squadra Corse nel Motorsport. Rispetto al modello di serie, la macchina è stata ridefinita nella meccanica e dotata di tutti gli elementi di sicurezza omologati FIA: rollcage in acciaio, impianto di estinzione e serbatoio FT3. Esteticamente la Urus ST-X Concept è caratterizzata dalla livrea verde Mantis matt, su cui spicca il cofano in fibra di carbonio a vista con prese d’aria maggiorate, per ottimizzare il raffreddamento del motore V8 biturbo in grado di erogare 650 CV e una coppia di 850 Nm.

Completano il panorama l’ala posteriore, gli scarichi racing laterali dall’inedito design esagonale e cerchi monodado in lega d’alluminio da 21”, che montano pneumatici Pirelli. Lo sviluppo della configurazione racing ha portato anche a una riduzione del peso del 25% rispetto al modello stradale. La massa contenuta, unita all’assetto rialzato e all’irrigidimento torsionale grazie al rollcage integrato nel telaio, contribuiscono a rendere Urus ST-X Concept una vettura da competizione su fondi stradali e fuoristrada senza compromessi, che debutterà in pista durante le Lamborghini World Finals 2019.

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