Sono purtroppo diversi gli incidenti con protagoniste le supercar verificatisi negli ultimi tempi. Due giorni fa vi abbiamo raccontato dell'incidente choc in Sardegna fra una Ferrari e una Lamborghini, mentre oggi dobbiamo segnalarvi quanto accaduto in Svizzera la scorsa settimana.

Il conducente di una Lamborghini Aventador ha avuto una fortuna incredibile a essere sopravvissuto a un incidente: si è schiantato contro il retro di un tir su un'autostrada in Georgia. Nonostante il terribile impatto, il conducente ha riportato ferite lievi, un vero e proprio miracolo.

Decisamente sopra le righe l'auto che ha utilizzato un ragazzo per imparare a guidare, precisamente una Lamborghini Aventador LP750-4 SV. La vettura è stata immortala e pubblicata su una pagina Facebook australiana e in breve tempo la foto ha fatto il giro del mondo.

Dopo il caso del ragazzo che ha vinto una Lamborghini, facendo un incidente pochi giorni dopo, e quello del milionario olandese che ha distrutto la sua Lamborghini dopo alcuni testacoda, la supersportiva di Sant'Agata Bologna torna protagonista di un crash.

E' stato un gesto folle e senza senso quello di un automobilista a bordo di una Lamborghini Aventador: il radar della polizia stradale lo ha infatti catturato lungo l'Autostrada A21 a 253 km/h, più di 120 km oltre il limite consentito.

E' un incidente a dir poco costoso quello di cui si è reso protagonista un parcheggiatore di un hotel: a bordo di una Lamborghini Aventador si è scontrato con un'altra Lambo dello stesso modello. Una scena decisamente tragicomica, un danno da svariati migliaia di euro.

La nuova e attesa Lamborghini con motore V12, quella che sarà l'erede dell'Aventador, sta proseguendo la sua fase di test in strada, in attesa della messa in commercio. Nelle ultime ore è apparso a riguardo un nuovo video che mostra un interessante dettaglio riguardante la luce Led dei freni.

Un curioso video è apparso in rete nelle ultime ore, quello di una Ferrari testata in strada... da Lamborghini. Proprio così perché lo youtuber Varryx, sempre attento a scovare i test su strada delle fuoriserie di Sant'Agata Bolognese, ha catturato delle immagini davvero particolari.

La nuova supercar Lamborghini si mostra sempre più di frequente, ma l’onnipresente youtuber Varryx questa volta si è concentrato sull’analisi del retrotreno dell’auto, dal momento che ci sono muletti diversi che si alternano per le strade. Uno sembra uno scarico vicino alla serie, mentre l’altro suggerisce un pezzo “work in progress”.

Quando siamo andati alla scoperta della Lamborghini Sian ibrida abbiamo notato alcuni dettagli che la rendevano, apparentemente, la Lamborghini più veloce mai realizzata. Sono passati però più di due anni dal suo lancio, dunque le cose potrebbero essere cambiate: qual è la Lamborghini più veloce al mondo?

Lo scorso mese di agosto abbiamo scritto un articolo su come la Kia EV6 GT fosse potenzialmente in grado di battere una Lamborghini in accelerazione. Ebbene qualcuno ha preso quella sfida in modo alquanto serio e ha fatto sfidare una Kia EV6 GT con una Lamborghini Aventador.

Mentre in Italia una Lamborghini Huracán è stata distrutta nell’avellinese dopo avere sbattuto contro il guardrail dell’Autostrada A16, negli Stati Uniti è avvenuto un incidente ancora più grave, specie se si è amanti delle auto della casa italiana: due Lamborghini si sono scontrate e una rara Aventador SVJ Roadster è ormai irriconoscibile.

La scorsa settimana è stata consegnata l’ultima Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae finita nelle mani di Krista Kim e Steve Aoki, ma è da tempo che gli appassionati del marchio del toro sono già col pensiero rivolto all’erede della sportiva V12, e nell’attesa i fotografi spia hanno immortalato la strumentazione della nuova supercar Lamborghini.

In Casa Lamborghini si è chiusa un'era: a settembre 2022 è stata prodotta l'ultima Lamborghini Aventador V12, ora invece è stata consegnata l’ultima Aventador LP 780-4 Ultimae, e perdonate il gioco di parole. Per il modello della Casa ora è davvero finita...

Dagli stabilimenti di Automobili Lamborghini a Sant'Agata Bolognese è uscita l'ultima Aventador LP 780-4 Ultimae, pronta per essere consegnata al suo nuovo proprietario svizzero. Una vettura unica nel suo genere, una Roadster speciale che omaggia a suo modo la one-off Miura Roadster.

Automobili Lamborghini ha annunciato la fine della produzione della famosa Aventador: l'ultimo esemplare con V12 termico "puro" è uscito da Sant'Agata Bolognese in una speciale livrea azzurra Ad Personam, destinato al mercato svizzero. Finisce così un'era (il nostro speciale: addio alla Lamborghini Aventador).

La fine dell’era a combustione in casa Lamborghini è ormai fissata a fine 2022 e gli appassionati delle supercar ICE provenienti da Sant'Agata Bolognese potranno soltanto cercare di aggiudicarsi gli ultimi modelli prima del loro addio. Tra i vari ancora non costruiti c’è l’ultima Lamborghini Aventador coupé venduta a un prezzo record e con un NFT.

La Lamborghini Aventador Ultimae è la versione finale della supercar di Sant’Agata Bolognese, che per più di 10 anni ha infiammato i cuori degli appassionati. L’hanno costruita in un’edizione limitata di 500 pezzi, 350 dei quali in versione coupé e 250 roadster, ma l'esemplare finale della Ultimae sarà ancor più speciale e verrà messo all’asta.

La nave Felicty Ace, affondata con un prezioso carico di automobili costose, ha portato sul fondo dell’oceano un gran numero di Lamborghini, invece sulla terraferma ci pensano i legittimi proprietari a distruggere le supercar di Sant’Agata Bolognese. L’ultimo incidente è avvenuto in Olanda e ha come sfortunata protagonista una Aventador S.

Ogni giorno ne succedono di tutti i colori in fatto di incidenti, basti pensare al pick-up filmato in balia del tornato che ha colpito il Texas, ma negli scorsi giorni siamo rimasti particolarmente colpiti da un crash che ha distrutto una Lamborghini e una Bentley, con la sportiva italiana che ha trovato comunque un acquirente.

C’erano una BMW M5 CS Competition, una Lamborghini Aventador SV e una Nissan GT-R R35 Nismo. Sembra l’inizio di una barzelletta, e invece è l’elenco delle vetture presenti in una di quelle giornate in cui il team di carwow mette assieme delle auto da lanciare sul quarto di miglio, per vedere qual è la più efficace ma soprattutto per divertirsi.

Le auto sportive attirano sempre l’attenzione degli appassionati, ma soltanto alcuni modelli riescono a mobilitare le masse, anche quelle poco interessate ai motori. Lamborghini è una di quelle case che sa come attirare gli sguardi, ma con lo zampino di Liberty Walk è praticamente impossibile passare inosservati.

La Aventador Ultimae è stata presentata pochi giorni fa, è il saluto di Lamborghini ad una supercar iconica. I dieci anni di presenza sul mercato sono stato festeggiati anche da un'altra azienda, la Huber Automotive, con sede a Dubai.

Le imitazioni delle supercar sono estremamente comuni al giorno d'oggi, ma in genere il lavoro svolto non è dei migliori, e consente quindi all'osservatore di intuire il sotterfugio a decine di metri di distanza. Dream Customs India, una piccola compagnia indiana, ha invece investito tanto tempo e impegno nella realizzazione di vetture-replica alquanto credibili.

Poche automobili appaiono iconiche fin dal loro debutto. La Lamborghini Aventador è una di queste. L'azienda di Sant'Agata Bolognese ci presenta l'ultima - in tutti i sensi - incarnazione della sua supercar con motore V12. La Aventador LP 780-4 Ultimae unisce le prestazioni della SVJ e la purezza della Aventador S.

La drag race che vi proponiamo oggi è particolarmente interessante. Da una parte abbiamo infatti una splendida Lamborghini Aventador, dall’altra nessuna sportiva di pari categoria, al contrario un SUV Dodge Durango SRT Hellcat, con una potenza su carta francamente superiore.

Un’auto da corsa ha attorno a sé un’aura speciale, che sa di competizioni, lotte in pista e capacità fuori dal comune. Ma parlando di supercar stradali, spesso le prestazioni messe in campo sono davvero esagerate e spesso ben superiori in termini di meri numeri. Vediamo quindi come si comporta una Aventador SV, contro diverse auto rallycross.

La Lamborghini Aventador è una supercar adatta alla neve? Può sostituire in un impianto sciistico un gatto delle nevi? No, non siamo impazziti: il canale YouTube TheStradman ha equipaggiato una Aventador con cingoli da neve, il risultato è folle.

Quanti amanti delle drag race ci sono fra voi? Di quelle semplici, dirette, senza troppi fronzoli? Oggi vi regaliamo una sfida davvero interessante, da una parte abbiamo una splendida Lamborghini Aventador S Roadster, dall’altra un’arrabbiata Porsche 911 GT3 RS.

Due Lamborghini Aventador S praticamente identiche si sono clamorosamente schiantate tra loro nei pressi di Singapore alcuni giorni fa. A riportare la notizia sono stati principalmente i media locali.

In questo preciso momento storico sta avvenendo un fenomeno per il quale le supercar a motore anteriore si stanno man mano trasformando, di generazione in generazione, in auto a motore centrale. E' il caso ad esempio della Chevrolet Corvette C8 (eccola in pista), che giunta alla ottava generazione ha deciso di effettuare questo passaggio.

Ormai non dovrebbe più stupirci il paragone in una gara d'accelerazione tra la Tesla Model S e qualsiasi altra supercar. La berlina elettrica di Elon Musk ha già dato prova di sé battendo vetture velocissime, e adesso ci riprova sfidando persino una Lamborghini Aventador S Roadster.

Conoscete già il canale YouTube Johnny Bohmer Proving Grounds? Beh ve lo consigliamo assolutamente, poiché offre di continuo nuove e interessanti prove di velocità. Questa volta è toccato a una Lamborghini Aventador SV Roadster del 2016.

Un padre ci teneva a regalare al suo figlio di 11 anni una Lamborghini, ma non aveva proprio quei 400.000$ che costa la Aventador. Così si è armato di stampante 3D e tanta pazienza per costruire comunque una replica fedele e funzionante (!) del bolide.

La Lamborghini Aventador è una auto da sogno, complice il ruggito del V12 che la rende distinguibile anche a distanza di molti metri. Ma questa hypercar è debuttata nel 2011, e ormai si parla da molto tempo della prossima mossa del toro per sostituirla. Brutte notizie: probabilmente toccherà aspettare ancora molti anni. Lo vuole Audi.