Jaguar valuta seriamente di puntare esclusivamente sull'elettrico
Gli affari non vanno bene per Jaguar, specie dopo le perdite registrate durante gli ultimi trimestri. Così Jaguar-Land Rover per ribaltare la sorte del brand, potrebbe trovare la sua salvezza in una svolta completamente elettrica. Ecco perché e tutti i possibili rischi.
351 milioni di perdite per Jaguar durante l'ultimo trimestre, pesa il flop del segmento berline. Che paradosso, Jaguar che nasce come produttore di berline di lusso sta iniziando a toppare proprio su questo segmento di mercato, mentre farebbero sicuramente meglio le diverse fasce di SUV del brand, da F-Pace a E-Pace.
Tempo di correre ai ripari: la prima possibile soluzione è un taglio all'offerta delle berline premium. XE e XF? Ce ne è una di troppo, l'offerta potrebbe ridursi in futuro ad una unica berlina, probabilmente ibrida plug-in o all-ev —ormai è chiaro, la lotta al diesel sta mietendo vittime, e i produttori d'auto farebbero bene a cambiare rotta subito. Infatti Autocar annovera pure la stretta dei Governi su questo fronte come causa del declino delle vendite, Jaguar, scegliendo di inseguire i competitor tedeschi spingendo su un'offerta fortemente basata sul diesel, avrebbe fatto un errore.
Probabilissimo che anche Jaguar-Land Rover segua GM nelle scelte di taglio al personale: una sforbiciata di almeno il 10% pare dietro l'angolo.
Eppure, concentrando i propri sforzi sull'elettrico, addirittura con un'offerta esclusivamente composta di ibridi plug-in e EV, potrebbe risultare ancora più fatale. Una scelta prematura, con un mercato acerbo forse non ancora in grado di assorbire una svolta del genere, dando soddisfazione economica ad un brand che è già in difficoltà. Peraltro, di svolta completamente elettrica se ne era già parlato: qua ad esempio un rumor dello scorso ottobre.
Nella foto in calce uno sguardo sulla batteria della I-PACE.
FONTE: Insideevs
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