Ogni auto elettrica ha un’autonomia stimata direttamente dal produttore, che non sempre combacia con la realtà. Proprio per questo motivo è bene testare ogni vettura nel “mondo reale”, per vedere come si comporta in diverse situazioni. Oggi è il turno della piccola Honda E.

Su YouTube Matteo Valenza si è fatto conoscere soprattutto per le avventure passate con la sua Tesla Model 3 Performance, che possiede ormai da più di un anno. Da tempo però lo youtuber bresciano ha iniziato a testare anche altre vetture elettriche e oggi è il turno della nuova Honda e.

Honda conferma l'arrivo di una seconda auto elettrica in Europa entro il 2022. "In UE la spinta verso l'elettrico sarà più rapida che in tutto il resto del mondo". La nuova elettrica dovrebbe essere il modello di produzione della Honda Sports EV, che trovate nell'immagine in apertura.

Oramai i più grandi produttori auto al mondo hanno almeno una vettura 100% elettrica da offrire al loro pubblico, lo stesso vale per Honda, che negli ultimi anni ha lavorato duramente per creare la Honda E. Ora il marchio ha confessato un dettaglio che farà la felicità di molti: avere una elettrica Type R è possibile, prossimamente.

L'Honda e è una delle elettriche più interessanti tra quelle in procinto di entrare nel mercato. Un design peculiare, tanta tecnologia a bordo e tutte le carte in regola per differenziarsi dalla massa. Ora Honda apre le porte ad una possibile versione ad alte prestazioni della Honda e. Vediamo quello che sappiamo.

Da qualche ora è ormai iniziato il 2020, un anno che si rivelerà cruciale per il settore automotive, ancor più del precedente. Bisognerà infatti decretare, a suon di vendite, la reale tecnologia in grado di sostituire le auto tradizionali. Honda è pronta a scommettere sulle ibride.

Una delle principali concorrenti della Volkswagen ID.3, la nuova elettrica tedesca che arriverà sul mercato nel 2020, sarà certamente la Honda E, con l'azienda giapponese che ha appena lanciato diverse soluzioni per la ricarica casalinga (ma non solo) della city car.

Nel giorno in cui la Volkswagen ID.3 si svela al mondo a Francoforte, promettendo un costo al di sotto dei 30.000 euro in Europa, abbiamo finalmente il prezzo ufficiale dell'attesa city car elettrica Honda E. Il suo prezzo base sarà di 35.500 euro, esclusi incentivi statali.

Una delle vetture più attese del Salone di Francoforte 2019, pronto ad aprire i battenti il prossimo 12 settembre, è sicuramente la nuova Honda E, 100% elettrica in arrivo sul mercato nel 2020. Dell'auto conosciamo ora alcuni dettagli della variante seriale, che troveremo nelle concessionarie.

Honda ha svelato le opzioni di connettività della nuova Honda E, caratterizzata da un nuovo sistema d'infotainment caratterizzato da cinque display in alta definizione ed un assistente personale attivabile tramite comandi vocali intuitivi. Il tutto è completato da un'app per smartphone che consente di restare collegati alla vettura.

Il reparto elettrico di Honda è certamente concentrato al lancio della nuova Honda E, city car che già spaventa la concorrenza grazie alle sue linee "audaci", secondo un brevetto trapelato in rete però nel prossimo futuro potrebbe esserci anche una sportiva EV.

Se fino a qualche tempo fa era difficile trovare un’utilitaria elettrica sul mercato, oggi abbiamo decisamente più scelta: possiamo spaziare dalla nuova Renault ZOE e arrivare alla Honda E, creata appositamente per la città e prossima al debutto.

Honda ha finalmente scelto il nome "di listino" della sua anche detta E-Prototype o Urban EV. Il nome ufficiale sarà Honda e, semplice e riconoscibile - anche se potrebbe mettere a dura prova Google.

Anche Honda si è presentata al Salone di Ginevra 2019 con diverse novità, prima fra tutte la nuova Honda e-Prototype, che si potrà preordinare fra pochi mesi.