In seno al Gruppo FCA tira un cattivo vento. Se il 2018 era finito con la notizia della cassa integrazione per oltre 3.000 operai Mirafiori, il 2019 inizia con la perdita di 1.050 lavoratori.

L'ecotassa, come sappiamo approvata in via definitiva con l'ultima Legge di Bilancio di dicembre 2018, è arrivata come un fulmine a ciel sereno per gli automobilisti come per i produttori. Tanto che il Gruppo FCA sta ora rivedendo i suoi piani di investimento in Italia, come annunciato dall'amministratore delegato Mike Manley.

Una nuova tegola è caduta sulla testa del Gruppo FCA, che negli USA è appena scesa a patti con le istituzioni per risolvere il problema delle presunte false emissioni diesel. Ora è stata avviata una campagna per richiamare 1,6 milioni di vetture in tutto il mondo a causa dei famigerati airbag Takata.