Un'analisi condotta da iSeeCars offre un interessante sguardo sulle dinamiche di vendita delle auto BMW, sia nuove che usate, presso i concessionari. In particolare, emergono alcuni modelli che si distinguono per la loro rapida rotazione sul mercato, sia nel segmento delle auto nuove che in quello delle auto usate.

La prossima BMW M3 sarà anche elettrica, ma il capo della divisione prestazioni di BMW, Frank van Meel, ha smentito le voci che circolavano riguardo al nome iM3. Nonostante le speculazioni sull'uso del nome "iM3" dopo che la BMW ha registrato il marchio, van Meel ha dichiarato che l'azienda non utilizzerebbe mai la "i" su un modello M.

Paura e delirio sul circuito Nordschleife del Nürburgring, soprattutto per quanto riguarda le BMW. Un video apparso solo pochi giorni fa su YouTube ci mostra una compilation di "epic fail" avvenuti durante il cosiddetto Touristenfahrten. Momenti che strappano il sorriso e altri che mettono paura.

Non è la prima volta che ve lo scriviamo e probabilmente non sarà l'ultima: BMW sta vendendo tonnellate di auto elettriche e agli ottimi numeri legati alla commercializzazione delle vetture green, si affiancando quelli delle vetture endotermiche.

Per evitare il collasso della rete elettrica, cosa che in ogni modo va sempre dimostrata, BMW ha deciso di "pagare" i suoi clienti possessori di EV, facendo in modo che gli stessi non ricarichino nelle ore di punta.

Si chiude un'era in casa BMW: nello stabilimento di Monaco è stato costruito per l'ultima volta in Germania un motore termico dell'azienda dell'elica, leggasi V8. L'evento, decisamente storico, si è verificato lo scorso 10 novembre presso il famoso sito produttivo bavarese.

Come vi abbiamo raccontato in un passato recente, BMW sta vendendo tonnellate di auto elettriche, dimostrandosi quindi una delle aziende più in salute per quanto riguarda il settore dell'elettromobilità.

Nel corso dell'anno che sta per arrivare, il 2024, saranno tante le novità inerenti BMW, la prestigiosa e storica azienda di automobili bavaresi, in salute come non mai.

E' un vero e proprio guanto di sfida quello di BMW a Tesla. Nel corso di un'intervista con Automotive News Europe, il capo produzione di BMW Group, Milan Nedeljkovic, si è soffermato sulla batterie per le auto elettriche a celle cilindriche, sottolineando il vantaggio dei bavaresi rispetto alla concorrenza.

BMW ha lavorato molto per preparare il suo XM al fine di stabilire un nuovo record per i SUV di produzione a Pikes Peak. Purtroppo però le cose non sono andate proprio lisce: il suv emblema di BMW ha avuto un incidente in cui ha urtato un albero e si è ribaltato, lasciando la pista sopra un carroattrezzi.

Si è chiusa in questi giorni una causa portata avanti dalla più nota associazione ambientalista al mondo, Greenpeace, insieme a Deutsche Umwelthilfe, Agenzia tedesca per l'ambiente, nei confronti di BMW, e ne è uscita vincitrice l'azienda produttrice di automobili.

Qual è secondo voi il più grande capolavoro di Tesla realizzato sinora? Qualcuno potrebbe dire la Model 3, qualcun altro la rete Supercharger: noi diciamo il Tesla NACS.

Nonostante le ricariche wireless siano considerate fra le funzioni più inutili dagli automobilisti, le aziende stanno continuando ad introdurle nei propri modelli, compresa BMW.

BMW ha annunciato la data ufficiale di debutto delle nuove BMW X2 e iX2 elettriche: il 10 ottobre. Per l'occasione è stata creata una città virtuale futuristica chiamata "Hypnopolis" all'interno del videogioco Fortnite. All'interno di questa città virtuale è stata inserita una trama incentrata sulla nuova BMW iX2.

Durante i magici anni '90, periodi di grandi sperimentazioni e in cui fra le piccole 'cattive' dominavano la Renault Clio Williams, la Saxo VTS e la 106 Rallye, anche BMW ha pensato concretamente allo sviluppo di una sua city car.

A Weimar, nel cuore della Turingia, vive Florian, un pilota professionista di 35 anni. Il suo garage è un vero paradiso per gli amanti delle BMW, con una collezione di modelli storici e ad alte prestazioni. Tra queste spicca una mostruosa M5 allestita da auto di pattuglia.

BMW ha confermato che sta lavorando su una versione completamente elettrica della sua iconica M3 che sarà basata sulla piattaforma Neue Klasse e che dovrebbe essere lanciata nei prossimi quattro anni. Questo concept è stato elaborato dai colleghi di Car Scoop.

In casa BMW non è ancora giunto il momento di annunciare l'addio definitivo dei motori termici, alla luce del ban di benzina e diesel dal 2035 in avanti. Nonostante alcuni colleghi abbiano già fissato la deadline, i bavaresi pensano che i tempi non siano ancora maturi.

BMW, fresca di presentazione della nuova linea Neue Klasse, ha deciso di annullare i servizi di abbonamento per alcune funzionalità legate ai sedili riscaldati, a causa di una presunta mancanza di comprensione da parte dei clienti. L'azienda aveva ricevuto critiche per l'addebito di un canone di abbonamento per sbloccare queste funzionalità.

La nuova Vision Neue Klasse della BMW è destinata a suscitare diverse attenzioni del pubblico, mentre alcuni potrebbero disapprovare la decisione di BMW di ridurre il proprio stile a elementi di design cruciali, è evidente che questa nuova gamma farà parlare di sé, soprattutto con questi nuovi concept.

Dopo la presentazione della Vision Neue Klasse da parte di BMW al Motor Show di Monaco, spuntano alcune anticipazioni del prossimo Suv elettrico per questa nuova linea.

BMW collaborerà con Amazon per sviluppare il suo sistema di assistenza alla guida semi-autonomo, noto come ADAS, utilizzando la tecnologia di cloud computing fornita da Amazon. Questo sistema sarà implementato nella gamma di auto elettriche Neue Klasse per il 2025.

E' durissimo il commento di Oliver Zipse, CEO di BMW, nel commentare il ban dell'Ue a benzina e diesel, effettivo dal 2035. Il 'patron' della casa bavarese parla di decisione politica e negligente, lamentando una infrastruttura di ricarica assolutamente carente.

Dopo le anticipazioni di ieri della BMW Neue Klasse, l'azienda bavarese ha ufficialmente svelato il concept berlina che detta la linea in merito alle forme future delle prossime auto.

Vi avevamo già parlato della nuova Bmw Vision Neue Klasse, in quanto progetto del tutto nuovo di casa Bmw. Questo nuovo concept sembra essere la versione definitiva del progetto di casa BMW.

Gli appassionati delle quattro ruote, in particolar modo i fan BMW, hanno avuto di che parlare negli anni scorsi in merito al design delle vetture tedesche. A far discutere è stata spesso la griglia frontale “a doppio rene” che ora, con l’arrivo della Vision Neue Klasse, cambia di nuovo...

Sale alta l'attesa per vedere il nuovo corso di BMW. Il CEO Oliver Zipse ha fatto sapere nella giornata di ieri che il prossimo 2 settembre verrà mostrato al mondo intero il primo concept della Neue Klasse, la nuova piattaforma per i veicoli dell'elica in produzione dal 2025 in avanti.

Ottime notizie in casa BMW: le auto elettriche si vendono, e i dati sono più rosei rispetto alle previsioni degli analisti. A differenza ad esempio di Volkswagen, dove la domanda di auto elettriche è ancora scarsa, gli EV bavaresi piacciono, e l'azienda delle eliche non può che essere soddisfatta.

Diciamo le cose come stanno: per le auto sportive non è un buon momento, vista la transizione elettrica all’orizzonte. Le prestazioni delle nuove tecnologie ci sono, la gente però vuole il rumore, le sensazioni che solo un cambio manuale può restituire... così BMW sta pensando a un cambio manuale per EV.

BMW non partecipa nella classe regina della 24 Ore di Le Mans dal 2000. Nella prossima stagione la casa bavarese farà un grande ritorno nella massima categoria con la BMW M Hybrid V8 e, per rendere l’evento ancora più memorabile, la trasformerà in una delle sue iconiche “Art Car”.

Il design BMW è uno degli argomenti di tendenza nel mondo dell’auto dell’ultimo periodo. Vuoi per gli appassionati che non approvano il nuovo corso della casa bavarese, vuoi per la casa stessa che più volte dice la sua sui trend del momento: a tal proposito, BMW sta sperimentando l’utilizzo dell’IA durante il processo di sviluppo dei suoi modelli.

L’arrivo massiccio di vetture elettriche ha creato nuovi linguaggi di design. I designer hanno meno vincoli meccanici e le case costruttrici spingono per prodotti sfacciatamente elettrici: dalla scomparsa della griglia anteriore all’uso di colori tipici per i dettagli.

BMW ha letteralmente rubato la scena in queste ore svelando la sua splendida Concept Touring Coupé durante il Concorso d'Eleganza di Villa d'Este in corso di svolgimento a Cernobbio, sul lago di Como.

Torna allo scoperto il CEO di BMW, Oliver Zipse, e ancora una volta le sue dichiarazioni non sono affatto banali. Parlando con gli azionisti a Monaco di Baviera, in occasione dell'annuale convention sulle strategie future del marchio, il numero uno della casa dell'elica ha affrontato diversi temi fra cui quello dell'elettrificazione.

La Nissan Skyline R34 di Paul Walker è stata venduta ad un prezzo monstre ma la splendida “Godzilla” del compianto attore americano morto durante un incidente stradale non era l'unica auto incredibile legata allo stesso artista.

Il Gruppo BMW ha presentato oggi 27 aprile i nuovi programmi sportivi italiani 2023, dalla MINI Challenge al Campionato Italiano GT - passando per la BMW M2 CS Racing Cup Italy. Scopriamo tutti i dettagli, analizzando anche le principali caratteristiche tecniche delle vetture in competizione.

È ormai qualche anno che gli utenti iPhone/Apple Watch possono sfruttare la chiave della loro BMW di ultima generazione direttamente dal loro Wallet digitale. Ora la funzione arriva finalmente anche sui telefoni Android.

BMW è sicuramente una delle aziende automotive più avanzate del momento. Il marchio tedesco sviluppa continuamente nuove soluzioni tecnologiche e oggi è in grado di mostrarci il suo nuovo BMW Panoramic Vision.

BMW è pronta a rivoluzione i nomi delle sue vetture con l'uscita dei vari modelli elettrici e ibridi. Nel dettaglio la casa bavarese ha registrato presso l'Ufficio Marchi e Brevetti tedesco nelle ultime due settimane ben 48 nuovi nomi.

Gli appassionati di auto sportive conoscono bene la sigla BMW M: si tratta della divisione BMW che si occupa di auto ad alte prestazioni che in futuro diventerà - vi piaccia o no - sempre più elettrica. Il marchio tedesco però non è affatto preoccupato, anzi: fra qualche anno le auto BMW M elettriche venderanno più delle termiche.

Giornata di grandi annunci quella di ieri in BMW. Il CEO Oliver Zipse ha reso pubblica la timetable circa le prossime uscite della casa delle eliche da qui fino al 2025: si partirà con la prima Serie 5 elettrica, più comunemente nota come i5.

Vi abbiamo mostrato la roadmap che suggerisce quando andranno in pensione i motori termici, ma c’è un costruttore che sembra più restio ad abbandonare l’endotermico: parliamo di BMW che, secondo una fonte interna, potrebbe essere al lavoro su nuovi motori benzina e diesel.

BMW ha lanciato un concorso volto allo sviluppo di un videogioco adatto all'infotainment delle proprie auto. Negli ultimi anni abbiamo assistito ad una diffusione sempre più massiccia della tecnologia nell'abitacolo, e di pari passo dell'intrattenimento.

Se foste alla ricerca di una BMW da sogno, sappiate che siete nel posto giusto. Sono infatti diverse le vetture della prestigiosa casa bavarese che sono in vendita in questi giorni, e che potrebbero stuzzicare il vostro interesse: eccone 5 che abbiamo scovato per voi.

La Mercedes Classe E con il nuovo hyperscreen è la dimostrazione di quanto si siano evoluti gli abitacoli delle vetture odierne: l’infotainment è diventato un centro di controllo ma anche un sistema multimediale in grado di intrattenere i passeggeri, ma è anche una potenziale distrazione per il conducente, e BMW ha brevettato una soluzione.

Nelle ultime ore è apparso online il render di quella che dovrebbe essere la prima berlina di BMW con l'arrivo della nuova piattaforma Neue Klasse. L'ipotetica Serie 3 o comunque una vettura appartenente a quella categoria, lascia un po' di punti interrogativi.

Giusto dopo avere visto quante auto ha venduto Porsche nel 2022, restiamo entro i confini tedeschi per premiare il marchio numero uno del Paese: ecco quante automobili ha venduto BMW nel 2022. Sappiate già che, nonostante il calo delle consegne, ha battuto Mercedes-Benz!

BMW sta presentando una serie di tecnologie davvero interessanti negli ultimi tempi, a cominciare dal concept i Vision Dee svelato al CES 2023. L'azienda bavarese appare proiettata nel futuro e di pari passo allo sviluppo di motori a batteria sta lavorando a nuovi sistemi per rendere le auto ancora più smart di quanto già non lo siano.

Chiara Ferragni e Fedez oltre ad avere due splendidi bimbi, una casa a City Life e milioni di follower, possono vantare un garage di tutto rispetto. I due artisti hanno una vettura a testa: andiamo a scoprire insieme quali sono.

In questi giorni si sta facendo un gran parlare dell'intelligenza artificiale alla luce della massiccia diffusione di ChatGPT, un software AI in grado di fare cose che fino a poco tempo fa erano impensabili. BMW ha deciso di cogliere il momento, chiedendo appunto ad un sistema dotato di intelligenza di ridisegnare le sue auto: ecco il risultato.

BMW non è intenzionata almeno per ora ad entrare nel mercato dei pick-up. Nonostante il settore abbia avuto negli ultimi anni una grande eco mondiale grazie al Cybertruck di Tesla, di cui Elon Musk ha svelato di recente la data d'uscita, l'azienda bavarese rimane per ora a guardare.

BMW sta aggiornando il software di milioni di veicoli con il sistema operativo iDrive 7 e 8. Si tratta nel dettaglio di circa 4,7 milioni di automobili per cui è previsto un upgrade totalmente gratuito.

BMW ha registrato dei nuovi brevetti riguardanti una tecnologia inedita che permette di 'nascondere' i fari anteriori dietro ad un pannello speciale e digitale decisamente vistoso.

La polizia del Regno Unito ha deciso di abbandonare le auto di BMW a seguito di un tragico incidente che è costato la vita ad un agente. Secondo le accuse, rimandate al mittente dalla casa bavarese, le vetture avrebbero un difetto al motore ritenuto troppo pericoloso.

Negli ultimi tempi si parla sempre di più dell’introduzione di abbonamenti nel mondo dell’automobile, e il tema è diventato caldissimo in particolare quando BMW ha chiesto un abbonamento mensile sui sedili riscaldati in Corea del Sud. Ebbene, in occasione del CES 2023 di Las Vegas, BMW è tornata sull’argomento e ha fatto il punto sulla situazione.

Fra i protagonisti assoluti del recente CES 2023 di Las Vegas vi è stata senza dubbio BMW, a cominciare dal suo CEO, Oliver Zipse. Molte le dichiarazioni rilasciate dallo stesso manager in vista del futuro del mercato dell'auto, come ad esempio quelle sull'elettrico.

Al CES 2023 tenutosi a Las Vegas, BMW ha presentato al mondo la i Vision Dee, che oltre a proporre la visione futura della mobilità secondo la casa bavarese, ha portato con sé anche nuovi stilemi che dovrebbero diventare i canoni stilistici delle BMW di nuova generazione, tra i quali spicca una nuova griglia anteriore che farà parlare di sé.

Secondo il CEO di BMW, Oliver Zipse, i grandi display che troviamo oggi nelle auto installati sulle console centrali sono destinati a sparire. La sua previsione, che di fatto mette nel mirino in particolare Tesla, (dotata di un gigantesco “tablet” a centro abitacolo), è giunta in occasione del CES 2023.

BMW ha presentato la sua i Vision Dee al CES di Las Vegas 2023 sorprendendo il grande pubblico. Tante le particolarità della stessa berlina futuristica dell'azienda bavarese, a cominciare dalla possibilità di cambiare il colore della carrozzeria.

BMW ha mostrato al mondo intero i Vision Dee, una concept car che più tecnologica di così non si può. Di fatto tutto ciò a cui siamo stati abituati fino ad ora sulle auto in quanto a tecnologia diventa obsoleto con l'i Vision Dee e ora capirete perché.

La pagina Instagram di BMW Italia sta pubblicando una serie di post sospetti inerenti Dee. Da ieri mattina sullo spazio social della nota azienda tedesca sono comparse delle foto indecifrabili che inizialmente avevano spinto verso l'attacco hacker, ma che sembrano semplicemente un teaser in vista di una grande novità.

Elegante e nel contempo “cattiva”, questi i due perfetti aggettivi per descrivere la BMW X7 firmata Mansory, nota azienda tedesca specializzata nel tuning di alto livello. Attraverso il proprio portale l'officina ha fornito i primi dettagli riguardanti il kit per il SUV bavarese, con l'aggiunta di due render in alta qualità.

Quest’anno BMW ha presentato la nuova Serie 7, ma le ultime scelte di design non stanno trovando ottimi riscontri da parte del pubblico, sempre piuttosto critico in questo frangente, ma per Jakub Berthoty la nuova ammiraglia bavarese non è un problema, dato che la sua passione è riposta nelle BMW Serie 7 più anziane.

Dopo il lancio della mostra The Italians' Touch firmata BMW Italia, con la quale la casa automobilistica ha voluto celebrare il talento italiano legato a essa, da tecnici e designer a piloti professionisti, il BMW Group celebra il 2022 e i risultati ottenuti verso l’elettrificazione.

La BMW ha ufficialmente avviato la produzione in piccola serie della iX5 Hydrogen, primo Sports Activity Vehicle (SAV) con tecnologia a celle a combustibile a idrogeno della nota casa automobilistica bavarese.

BMW è proiettata verso il futuro sempre più elettrico e vuole essere pronta quando il mercato sarà 100% EV, per questo la casa stessa e i suoi fornitori si stanno muovendo per far sì che ciò accada. A tal proposito, il fornitore di batterie, Envision AESC, ha investito un’imponente somma per la produzione di batterie di nuova generazione.

BMW Italia in collaborazione con BMW Group Classic ha inaugurato il 6 dicembre 2022 una nuova, imperdibile mostra presso la House of BMW in pieno centro a Milano: preparatevi a visitare The Italians' Touch.

Sul fronte tecnologico le auto elettriche hanno fatto passi da gigante negli ultimi 15 anni, superando lo stato di prototipi e diventando vetture di massa. Tuttavia "il bello deve ancora arrivare", con diverse tecnologie che rappresentano il "next big thing" del mondo automotive - pensiamo ad esempio alle batterie allo stato solido.

Oggi il marchio BMW è sicuramente uno dei più apprezzati al mondo, nonostante diverse polemiche abbiano riguardato il design dei modelli usciti negli ultimi anni - in particolar modo i fan hanno criticato le grandi griglie delle vetture new gen. Conoscete però quali siano stati i primi tre modelli della compagnia bavarese?

Prodotta in edizione strettamente limitata, la nuova BMW 3.0 CSL celebra l'anniversario del marchio BMW M con 50 unità numerate (BMW festeggia i 50 anni del marchio BMW M), che renderanno la vettura un oggetto da collezione per tutti i fan del brand tedesco.

La gamma proposta da BMW è colossale e offre vetture in ogni segmento e per ogni tipologia di cliente, ma ciò non significa che i consumatori debbano avere l’ultimo modello ad ogni costo. Secondo il capo della sostenibilità di BMW, Monika Dernai, mantenere in buono stato la propria auto usata potrebbe essere la scelta giusta in termini ambientali.

Anche in casa BMW è tempo di Black Friday: dal 23 al 30 novembre 2022 si potranno sfruttare sconti su servizi digitali selezionati e funzioni del veicolo. È insomma arrivato il momento di acquistare quella funzione extra che avevate adocchiato da tempo...

Le vetture EV di BMW si baseranno sulla piattaforma Neue Klasse, che il brand sta sviluppando con l’obiettivo di renderla adatta ad ogni tipo di veicolo, dai più piccoli ai più grandi, abbracciando diversi tagli di potenza e capacità delle batterie. Il lancio è previsto per il 2023, ma intanto la casa ha rilasciato nuove info sulla piattaforma.

Il Nürburgring Nordschleife è uno dei circuiti più famosi d'Europa, se non altro è senza alcun dubbio il più lungo: un giro completo nella configurazione Bridge to Gantry vale 20,8 km. Ebbene ecco com'è andata con una piccola BMW i3.

Il prossimo 22 ottobre alla Fabbrica del Vapore a Milano apre la mostra ANDY WARHOL: LA PUBBLICITÀ DELLA FORMA. Su queste pagine non ci occupiamo certo di arte, c'è però qualcosa che lega i motori al nuovo allestimento: una BMW dipinta da Warhol.

Con le vendite di auto elettriche che raddoppiano in casa BMW, il Gruppo tedesco annuncia l’investimento di 1,7 miliardi di dollari per una nuova fabbrica di celle per batterie. Verrà costruita negli Stati Uniti e aiuterà la casa tedesca a crescere nel settore EV per aumentare la futura produzione di veicoli 100% elettrici.

Il futuro è fatto di auto elettriche e cambio automatico, seguendo le parole d’ordine “sostenibilità” e “praticità”. Se per la prima BMW raddoppia le vendite di auto elettriche sorprendendo il mercato, per la seconda invece ha deciso di seguire la strada opposta e salvare il cambio manuale fino al 2030.

Se in Cina il mercato EV non risulta redditizio, con i leader del settore in perdita nonostante l’aumento delle consegne, il Gruppo BMW ha raddoppiato le vendite di auto elettriche nel corso del 2022 raggiungendo numeri stupefacenti rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.

Lo scorso settembre BMW ha annunciato la dotazione di Amazon Alexa su tutte le sue auto, ma non è l’unica novità del 2023 per il sistema infotainment dei veicoli bavaresi: la casa automobilistica ha annunciato una partnership con AirConsole, piattaforma gaming casual per giocare in multiplayer con lo smartphone.

Le dashcam montate a bordo delle autovetture risultano utili in parecchi frangenti, ed è risultato vero anche per quanto accaduto alcune settimane fa nel Bronx, New York: essa ha inchiodato alle sue colpe il conducente di una BMW.

Dopo le recenti dichiarazioni riguardanti le EV BMW con autonomia massima di 1.000 km, il produttore di auto bavarese rivela all’evento annuale di lancio di dispositivi e servizi organizzato da Amazon che le future auto BMW avranno tutte l’assistente vocale Alexa, potenziata grazie a una partnership dedicata.

Diverse case costruttrici hanno tolto i veli dai propri prototipo LMDh che inizieranno a correre dal prossimo anno, come la Porsche 963 vista al Festival di Goodwood, ma nessuno ha rilasciato tanti dettagli come BMW, che oggi ci mostra la livrea ufficiale della M Hybrid V8 che debutterà in gara il prossimo gennaio.

Ormai lo sappiamo: BMW sta lavorando sulla piattaforma Neue Klasse per veicoli elettrici, e il lancio è già previsto per il 2023. Negli ultimi mesi la casa bavarese ha parlato molto al riguardo, ma la vera rivelazione arriva in queste ore: l’architettura potrà supportare potenze degne delle hypercar.

Se vi chiedessimo il modello BMW più iconico della casa, probabilmente molti di voi nominerebbero la M1, la prima vettura M del marchio, prodotta dal 1978 al 1981 in soli 400 esemplari. Parliamo quindi di una vettura poco diffusa, che ancora oggi è un pezzo ricercatissimo tra i collezionisti e anche i suoi componenti sono merce preziosa.

Lo scorso agosto abbiamo saputo che la Neue Klasse di BMW arriverà nel 2023, ma la casa automobilistica tedesca non ha concesso altre informazioni di seguito...fino a oggi. Il capo della divisione Efficient Dynamics ha confermato che le EV della Neue Klasse non andranno oltre 1.000 km di autonomia.

Un video pubblicato da BMW Middle East mostra le potenzialità del sistema di trazione integrale xDrive della casa, ma siamo sicuri che non si tratta soltanto di questo. Fin dai primi secondi infatti facciamo conoscenza col BMW Dune Taxi, una concept buggy elettrica che sembra pronta ad affrontare gare come la Dakar: cosa bolle in pentola?

Il mondo della mobilità oramai viaggia a braccetto con la sostenibilità ambientale, e le direzione intraprese dalle case non riguardano soltanto il passaggio ai powertrain elettrici, ma anche i materiali con cui si costruiscono le vetture. A tal proposito, BMW e MINI utilizzeranno materiali vegani per gli interni delle proprie auto dal 2023.

BMW ha annunciato la presenza alla 24 ore di Le Mans 2024 con la M Hybrid V8, ma prima di quel momento avrà modo di mostrare di che pasta è fatta correndo per tutto l’arco del 2023, a partire da gennaio 2023, quando si terrà la 24h di Daytona. Per l’occasione, BMW ha spedito la sua LMDh oltreoceano per iniziare i test sulle piste americane.

La tentazione dell’idrogeno sembra essere molto forte per le principali case automobilistiche: mentre Porsche pensa alla conversione dei suoi V8 all’idrogeno con test e simulazioni virtuali dedicate, BMW investe sulle celle a combustibile avviando la produzione di sistemi inediti a Monaco.

Con l’inevitabile passaggio alla propulsione elettrica, per le case costruttrici non sarà semplice replicare il comportamento e l’anima delle vetture più sportive presenti in gamma, ma per il CEO della M Division di BMW, le prossime M elettriche riusciranno a mantenere le loro personalità, con prestazioni da urlo.

Quando la BMW i3 debuttò sul mercato fece scalpore, perché otto anni e mezzo fa un’auto full electric era vista come un mezzo alieno proveniente dal futuro, mentre oggi è diventato all’ordine del giorno. I questi anni di onorato servizio BMW ha venduto 250.000 unità della i3, e le ultime sono state esposte presso il BMW Welt di Monaco.

Il futuro di BMW sta diventando sempre più chiaro: dopo l’annuncio dell’i7 blindato in arrivo sul mercato nel 2023, il presidente Oliver Zipse ha confermato durante una teleconferenza che la società offrirà il primo sguardo alla Neue Klasse al Salone di Monaco del 2023, noto altrimenti come IAA Mobility 2023.

All’inizio di giugno BMW ha tolto i veli dal suo prototipo LMDh (Le Mans Daytona hybrid) denominato M Hybrid V8, ma in quell’occasione ancora non si sapeva se l’auto avrebbe decretato il ritorno di BMW nella classe regina della 24 ore di Le Mans. Oggi invece arriva il grande annuncio: la BMW M Hybrid V8 correrà nel WEC a partire dal 2024.

Mentre la nuova BMW M2 sfiora 300 km/h sull’Autobahn, lo YouTuber AutoTopNL porta una BMW M3 Competition xDrive da 700 cavalli sull’autostrada tedesca superando tale velocità: il video pubblicato sulla piattaforma di streaming ci mostra la pura potenza della berlina sportiva tedesca!

La nuova BMW M2 continua ad essere avvistata dai fotografi spia, ma c’è ancora da aspettare per il suo reveal ufficiale. La nuova M2 infatti verrà svelata il prossimo ottobre, ma anche la casa bavarese sembra non vedere l’ora di presentarla, quindi nell’attesa ha permesso all’ex pilota e youtuber Daniel Abt di mettersi alla guida della M2 2023.

A partire da Gennaio 2023 il mondo delle competizioni GT accoglierà una nuova categoria di prototipi, ossia le LMDh (Le Mans Daytona hybrid), che hanno stuzzicato il palato di tante case automobilistiche che hanno quindi decido di gettarsi di nuovo nella mischia. Tra queste c’è anche BMW con la M Hybrid LMDh, e questo è il suo motore.

L’ultima generazione della BMW Z4 non ha lasciato il segno, e forse molti si ricordano di lei soltanto per via del suo motore condiviso con la Toyota Supra. In ogni caso la spider bavarese ha i suoi sostenitori, per questo è ancora in gamma e a breve la Z4 riceverà anche un restyling estetico, sebbene molto timido.

Il Gruppo BMW ha pubblicato i dati di vendita relativi al secondo trimestre del 2022, facendo segnare numeri purtroppo negativi: siamo a circa -20% rispetto al 2021, un quadro che riflette un po' l'intero mercato automotive. C'è tuttavia una buona notizia per il gruppo teutonico...

Google continua a farsi sentire anche nel settore automotive: dopo l’aggiornamento di Android Auto dello scorso maggio, il colosso di Mountain View punta ai singoli produttori di automobili. In particolare, BMW ha confermato che adotterà il sistema operativo Android Automotive.

Mentre a metà giugno 2022 abbiamo ottenuto conferma del debutto della BMW M2 il prossimo ottobre, in queste giornate al Goodwood Festival of Speed il produttore tedesco sta svelando altri veicoli della divisione M. Tuttavia, c’è un grande assente già confermato indirettamente dalla società: una “M speciale in arrivo entro fine anno”.

La BMW M2 è una delle auto più attese da tutti gli appassionati della guida, nonostante il look introdotto con la Serie 2 di ultima generazione non abbia accontentato proprio tutti. È stata avvistata spessissimo e ogni volta ci si chiedeva quando sarebbe arrivata. Ebbene, BMW ha dichiarato che la M2 verrà presentata a ottobre.

Quest’anno si festeggia il 50° anniversario di M Motorsport e BMW ha presentato numerose vetture, tra le quali troviamo la pepatissima M4 CSL. Si tratta del terzo modello del marchio bavarese ad avere l’acronimo CSL, ma nella storia BMW ci sono state altre CSL che non hanno raggiunto la produzione: scopriamole.

Giusto nelle ore in cui l’Europa ha confermato lo stop alla vendita di auto benzina, diesel e GPL dal 2035, BMW ha confermato che con l’elettrificazione all’orizzonte è ora di modificare la venerata divisione M lasciando i giorni della combustione interna al passato: la prossima BMW M2 2023 sarà l’ultima con ICE puro.

Al prossimo Festival of Speed di Goodwood BMW presenterà la nuova M3 Touring, ma chissà se sfrutterà il palcoscenico dell’evento per svelare finalmente anche la tanto attesa M2. L’auto è ormai pronta e prossima all’uscita e in rete è apparsa un’immagine leak che mostra il retrotreno della M2 senza veli.

Dopo avere visto una Porsche 911 GT3 distruggere il record del Nurburgring, torniamo sul medesimo tracciato tedesco per percorrerlo assieme a un appassionato a bordo di una BMW 125i, vivendo l’esperienza direttamente dal punto di vista del pilota stesso.

Dopo aver visto il prototipo Porsche LMDh alle prese con i test in pista pre-stagione, adesso anche BMW si inserisce nel circus delle auto di categoria Le Mans Daytona hybrid togliendo i veli dalla BMW M Hybrid V8 LMDh, wrappata utilizzando una livrea col tricolore della Divisione M che ne nasconde i dettagli.

Nel 2022 la Divisione M Performance di BMW festeggia i suoi primi 50 anni con tante novità in termini di prodotti ma anche di scelte per il futuro. Una di queste potrebbe però far storcere il naso agli appassionati del brand, dato che le prossime BMW sportive abbandoneranno l’iconico tricolore che accompagna la lettera M del badge.

Il mondo della mobilità elettrica si evolve ogni giorno che passa e di pari passo cresce la competizione tra le case costruttrici, che cercano di raggiungere e superare l’attuale dominio di Tesla. Il piano BMW prevede il taglio del 30% dei costi delle batterie, e per farlo potrà contare sulle celle cilindriche prodotte dall’azienda cinese CATL.

Se non fosse ancora sufficientemente chiaro, quest’anno di festeggiano i 50 anni della Divisione M, e BMW ha in serbo un sacco di sorprese per far sì che l’anniversario non passi inosservato. Prima di tutto verrà svelato un modello M inedito al prossimo Festival Of Speed di Goodwood, ma ci sono grandi novità anche per il Museo BMW.

Mentre si avvicina il debutto della BMW M2, il produttore tedesco ha annunciato le BMW Serie 1 e la BMW Serie 2 Gran Coupé Edition ColorVision sul mercato internazionale: vediamo nel dettaglio le novità che riguarderanno la hatchback e la berlina in edizione speciale.

Il 2022 è l’anno del 50° anniversario della BMW M Division, e infatti la casa di Monaco ci sta deliziando con un sacco di modelli ad alte prestazioni, con alcune sorprese inaspettate. Dopo aver tolto i veli dalla specialistica BMW M4 CSL, ai nuovi modelli M si aggiunge la superbike BMW M 1000 RR in edizione speciale.

Il CEO di Renault ha dichiarato che un prezzo simile tra auto elettriche e a benzina è ancora lontano, ma alcuni costruttori cominciano a muoversi in tal senso, non solo per offrire un alternativa valida al motore termico, ma anche per provare a raggiugnere sua maestà, Tesla. Ad esempio, BMW ha un piano per rivaleggiare con la casa di Elon Musk.

In attesa della nuova nuova BMW M in arrivo a Goodwood 2022, restiamo presso la casa automobilistica di Monaco per un problema tecnico non indifferente che avrà un impatto anche in Italia: la carenza di chip la costringerà a spedire automobili senza Android Auto o Apple CarPlay nel sistema di infotainment.

L’hype attorno alla nuova BMW M2 sale sempre di più, e la casa di Monaco lo alimenta postando nuove immagini della sorellina più piccola della M4 sulla pagina Instagram della Divisione M.

Ogni anno, il Festival of Speed di Goodwood celebra una particolare casa costruttrice, e dopo aver visto Lotus nel 2021, quest’anno la regina della festa sarà BMW, al quale verrà dedicato anche il monumento che si erge di fronte alla villa di Lord March.

La nuova BMW M2 è una delle vetture più attese del momento nonostante il look della Serie 2 non sia piaciuto proprio a tutti. In ogni caso il trattamento M la renderà appetibile ad un pubblico più ampio e in attesa del debutto ufficiale compaiono nuove immagini “spia” che mostrano alcuni dettagli del suo abitacolo.

Una delle ultime prove organizzate dal team di carwow ci aveva lasciato con un quesito in testa, ossia se fosse davvero necessaria una nuova M2 viste le ottime prestazioni della Serie 2 M240i contro le sue dirette avversarie. Nel test di oggi la migliore Serie 2 del momento sfida invece la BMW M2 Competition, il top della passata generazione.

Quando Tesla ha mostrato il volante yoke su Model S Plaid si è scatenato un putiferio a riguardo, dato che tale forma sembrava avere più svantaggi che lati positivi. Il volante è un componente che negli anni si è evoluto ma mai rivoluzionato. Dopo Tesla però, molti costruttori hanno studiato nuove soluzioni, tra i quali BMW.

Come sarà il futuro dell'automobile? Se lo chiedete a BMW la risposta sarà "circolare e sostenibile", il che si traduce in materiali di qualità che possono essere riutilizzati all'infinito. Nella realtà tutto questo si traduce nella BMW i Vision Circular, che sarà esposta al Salone del Mobile 2022 di Milano.

BMW ha avuto il suo bel da fare in questi i giorni con la presentazione di nuovi modelli tra i quali spicca una rinnovata Serie 7, ma i festeggiamenti per il 50° anniversario della Divisione M si avvicinano, e con loro l’arrivo della nuova BMW M2.

In questi giorni BMW sta svolgendo dei test di messa a punto sull’imminente M2, ma come si comporta la Serie 2 più sportiva attualmente sul mercato, contro le pepate rivali marchiate Audi e Mercedes-AMG? Il team di carwow ci aiuta a scoprirlo con un confronto che si gioca sui millesimi di secondo.

Per quasi un intero decennio Tesla ha dominato incontrastata in campo elettrico, ora però questo dominio esclusivo è finito - e a dirlo è BMW. Nello specifico è un concetto che va attribuito a Pieter Nota, che lo ha detto nel corso di un evento stampa.

Mentre BMW porta a termine le fasi finali della messa a punto di M3 Touring e M4 CSL, Domagoj Dukec, capo del design della casa bavarese, ci racconta alcuni retroscena sul look della nuova BMW X7, ricco di novità specialmente sul frontale e all’interno dell’abitacolo della vettura.

In questi giorni pare che McLaren susciti un certo interesse all’interno del mondo dell’automotive. Dopo le indiscrezioni che parlano di un possibile inserimento del gruppo Volkswagen all’interno della F1, con un eventuale accordo tra Audi e la casa di Woking, adesso ci sarebbe anche una collaborazione tra McLaren e BMW.

In settimana vi abbiamo parlato della nuova BMW M2 alle prese con i test sul circuito del Nurburgring, e oggi torniamo a parlare di lei, in particolare di un altra modello in corso di sviluppo, immortalato al semaforo con vistosi elementi presi dal catalogo M Performance.

L’ultima generazione della BMW Serie 2 ha fatto parlare di sé, nonostante sia uno degli ultimi modelli a non sfoggiare la doppia griglia enorme. Il nuovo look infatti non ha fatto breccia nei cuori dei fan (Frank Stephenson ha detto di odiare il design della nuova Serie 2), ma la M2 potrebbe riguadagnare dei punti: una M è sempre una M.

Anche se può sembrare assurdo, sentiamo spesso parlare di auto abbandonate nei posti più disparati, pensiamo ad esempio a queste decine di BMW i3s lasciate su un'isola in Corea. Oggi vi raccontiamo la storia di diverse BMW classiche ritrovate a Tarragona, in Spagna.

In Corea esiste un'isola piena di BMW i3s abbandonate. Sembra una storia assurda ma è del tutto vera: ci troviamo sull'isola di Jeju, dove decine di BMW i3s sono state abbandonate da una società dopo la bancarotta.

Alpina, lo storico marchio di Buchloe che trasforma le vetture BMW in mezzi ancor più prestanti, sia in termini di potenza che dinamici, sta per cambiare la sua storia. BMW ha infatti annunciato l’acquisto del suo “collaboratore” e ne prenderà il pieno controllo dal 31 dicembre 2025, quando scadrà il loro attuale contratto quinquennale.

Il produttore tedesco BMW rinnova la sua collaborazione con il celebre artista Jeff Koons realizzando 99 Serie 8 Gran Coupé denominate “The 8 X Jeff Koons”, non altro che M850i xDrive Gran Coupé con una livrea completamente realizzata con il suo iconico stile neo-pop che lo ha reso “erede” di Andy Warhol.

La collaborazione tra la classe regina delle competizioni motociclistiche e la casa bavarese è destinata a continuare. MotoGP e BMW procedono a braccetto dal 1999 e anche per la stagione 2022 la casa di Monaco ha preparato una flotta di modelli molto variegata, che vede al suo apice la M2 CS Racing, ma anche la i4 M50 elettrica.

Come ricorda spesso il campione di F1 Sebastian Vettel, c'è un solo luogo in cui scorrazzare a tutta velocità con le auto senza problemi: la pista. Chissà cosa penserebbe il pilota di questa BMW che, procedendo a velocità sostenuta all'interno di un parcheggio coperto, ha preso in pieno una colonna di cemento.

Di YouTuber russi nel mondo automotive ne conosciamo alcuni e sono veramente folli: un esempio chiave sono i ragazzi di Garage54 che, di recente, hanno costruito una Lada che si ribalta su sé stessa. Un vlogger russo, però, di recente ha voluto fare di meglio facendo esplodere una BMW M5 Competition con una freccia infuocata.

BMW ha abbracciato senza mezzi termini la nuova rivoluzione elettrica, non sono pochi del resto i veicoli Plug-in Hybrid e Full Electric che il marchio offre già oggi. Tuttavia il CEO Oliver Zipse avverte: vietare i motori a combustione può essere rischioso.

BMW ha da poco rinnovato la famiglia Serie 8, proponendola nelle varianti Coupé, Cabriolet e Gran Coupé. Non poteva mancare la controparte Alpina, storico marchio di Buchloe che si occupa dal 1961 di splendide derivate BMW. Oggi vi presentiamo la nuova Alpina B8 Gran Coupé.

BMW è stato uno dei primi grandi marchi automotive a credere nell'elettricità, la sua i3 del resto è stata una delle prime BEV disponibili sul mercato europeo. Tuttavia parliamo oggi di un veicolo datato, che non ha convinto a pieno il pubblico - motivo per cui dal prossimo luglio la citycar a zero emissioni uscirà fuori produzione.

Il mondo dell'automotive sta cambiando a grande velocità, ciò che invece cambia con estrema lentezza è l'universo sterminato delle truffe, più o meno sempre simili nel corso degli anni. Grazie a un nuovo studio di IT carVertical possiamo ora scoprire le statistiche annuali (2021) relative alle truffe del mondo dell'usato.

Mentre si discute sullo sterzo del futuro proposto da BMW, i fan della casa automobilistica tedesca potranno rifarsi gli occhi con una sfida all’ultimo miglio tra tre BMW: ecco una fantastica drag race tra BMW M8 Competition Gran Coupé, BMW M5 Competition e BMW M5 CS. Chi avrà la meglio tra le tre?

Con la presentazione della Tesla Model S 2021, il produttore californiano ha attirato su di se non poche critiche a causa del suo nuovo sterzo yoke, che ricorda da vicino una cloche da jet. Un volante amato (Markus Brownlee ama lo sterzo yoke di Tesla) e odiato da pubblico e critica che però sembra aver ispirato un nuovo sterzo a marchio BMW.

Quasi tutti i produttori di auto stanno provando a mettersi alle spalle, anche se a diverse velocità di esecuzione, i motori a combustione interna. Tanti brand hanno già presentato le roadmap sul tema, ma a quanto pare BMW ha deciso di andare controcorrente e di proseguire con lo sviluppo di nuove unità termiche (le vendite vanno ancora benissimo: BMW ha registrato un record storico).

Con l'inizio del 2022 le grandi società automotive stanno diffondendo gli ottimi risultati ottenuti nell'anno appena passato, abbiamo visto ad esempio Tesla che ha collezionato un nuovo record, mentre Porsche ha superato i 300.000 veicoli in tutto il mondo. Ora è il turno di BMW Group, in crescita dell'8,4% rispetto al 2020.

Nel mondo dei motori ci sono solitamente due tipologie di auto: quelle che per vari motivi sono diventate, e rimangono, delle auto fatte per essere personalizzate, e quelle auto che invece hanno una sorta di aura attorno a loro che ne vieta qualsivoglia personalizzazione. La BMW 850Ci è una di quest’ultime, ma adesso è ben più cattiva.

In questi giorni di Consumer Electronics Show a Las Vegas, BMW è arrivata con l’intenzione di lasciare il segno, e dopo aver mostrato la vernice che cambia colore sfruttando la tecnologia degli ebook reader, adesso la casa bavarese ci mostra come rivoluzionare l’intrattenimento all’interno di un'auto, trasformandola quasi in un cinema.

La storia BMW è ricca di vetture che hanno fatto la storia, ma c’è un modello in particolare che è considerato il più prezioso e forse il migliore di tutti i tempi, tra i quali c’è anche il noto designer Frank Stephenson, innamorato del design “atleticamente sportivo” della spider BMW disegnata da Albrecht Von Goertz.

Il CES 2022 di Las Vegas è un palcoscenico a dir poco importante non solo per i giganti della tecnologia, ma anche per le aziende del settore automotive. Tra queste abbiamo visto la nuova Mercedes Vision EQXX Concept, ma ora è il momento di una tecnologia rivoluzionaria firmata BMW per cambiare dinamicamente il colore del veicolo.

Mentre emergono informazioni sulla nuova BMW M2, gli amanti del produttore tedesco potranno assistere a una doppia sfida tra BMW M3, Dodge Challenger e Lincoln MKZ in una gara di accelerazione davvero intrigante. Chi avrà la meglio nelle due drag race al quarto di miglio?

La BMW Serie 2 ha fatto il suo debutto lo scorso luglio con pareri discordanti in merito al suo design, criticato anche dal celebre designer Frank Stephenson. Non tutti gli appassionati saranno contenti, ma molti stanno aspettando la versione più pepata e prestazionale del modello, e in rete sono apparsi interessanti rumors sulla prossima M2.

Acquistare un'auto usata può essere un vero e proprio incubo, anche perché si corre costantemente il rischio di essere truffati o comunque raggirati su più aspetti. Basti pensare che il 16,1% delle auto usate controllate nel 2021 ha avuto il contachilometri manomesso, almeno secondo le ultime statistiche elaborate da carVertical.

Il 2022 sarà un anno pieno per BMW. La divisione M sarà messa alla prova con il debutto di svariati nuovi modelli, tra cui M2, M4 CSL, XM, iX M60 e l'attesissima M3 Touring, svelata a settembre. Il 2022 sarà anche il cinquantesimo anniversario della divisione M e, stando a BMWBLOG, le sorprese non mancheranno.

BMW è alle prese con una class-action in California, che vede protagonista il modello X7, il SUV più grande della casa bavarese, e in particolare il suo portabicchieri, che può diventare pericoloso qualora si dovesse bagnare o inumidire.

La direzione di BMW per il prossimo futuro è chiarissima: accelerare quanto più possibile verso l'elettrificazione della gamma di veicoli attraverso modelli tecnicamente avanzati, i quali andrebbero a scalfire il predominio dei brand che attualmente sono in vantaggio in tal senso.

Il Gruppo LEGO ha svelato un nuovo set ad alta velocità: parliamo del nuovo set LEGO Technic BMW M 1000 RR, un omaggio alla moto simbolo sia su strada che in pista.

In termini di linguaggio di design BMW si differenzia certamente da brand rivali come Mercedes-Benz e Audi. Queste due case hanno uno stile più uniformato, mentre la casa automobilistica bavarese modifica ampiamente il look dei suoi modelli. Basti pensare alle auto con la griglia standard e a quelle con la griglia enorme.

Le porte del SEMA Show di Las Vegas si sono chiuse ormai da un mese, ma in rete continuano a spuntare progetti fuori di testa che non possono passare inosservati, come la BMW M2 Competition che vedete nel filmato, che oltre ad essere diventata un’arma da pista, nasconde il motore V8 Dodge Hellcat sotto al cofano.

Il 24 maggio 2022 si festeggia il compleanno della BMW M Division, in particolare il 50° anniversario dalla nascita del dipartimento sportivo del marchio dell’elica. Per celebrare la ricorrenza, BMW ha annunciato alcune chicche per i clienti che compreranno le auto M a partire da gennaio 2022.

Un piccolo teaser nuovo di zecca ci permette di dare un'occhiata al BMW Concept XM. La casa automobilistica tedesca non ha condiviso molti dettagli sull'imminente veicolo, ma è chiaro che si tratterà di un grosso SUV elettrificato ad alte prestazioni.

Un paio di giorni fa alla COP26 di Glasgow i produttori di auto sono stati chiamati a promettere che avrebbero smesso di vendere veicoli con motore a combustione interna dopo il 2040, ma non tutte le compagnie hanno firmato la richiesta. Tra queste c'è BMW, la quale si è tirata fuori per più motivi.

Molti anni fa BMW possedeva una gamma di veicoli più modesta rispetto a quella odierna. Dall'esplosione della popolarità di SUV e crossover però ha dovuto necessariamente ampliarla e, com'è ovvio che sia, lo stesso è accaduto per le nomenclature degli specifici modelli.

Nell'ultimo anno e mezzo i sistemi industriali di tutto il mondo ne hanno viste di cotte e di crude. Per via degli stop produttivi dovuti alla pandemia, e per gli sbalzi nella domanda e nell'offerta causati da lockdown e riprese repentine, le compagnie hanno avuto enormi difficoltà nel calibrare le operazioni.

Un uomo di Boston si è detto terrorizzato dopo aver incontrato, mentre era a bordo della sua BMW, un gruppo di circa 20 o 30 ragazzini sulle loro biciclette. L'automobilista era fermo al semaforo quando questi hanno circondato la macchina.

Da un paio di anni a questa parte le critiche verso le soluzioni estetiche di BMW stanno piovendo da ogni lato. Il leader del design della casa automobilistica tedesca, Domagoj Dukec, adotta spesso delle forme e dei materiali estremamente polarizzanti, e circa le enormi griglie frontali di alcuni modelli si discute da mesi.

Come spesso ricordiamo su queste pagine, l'UE ha deciso che dal 2035 non si potranno più vendere nuove auto a benzina, a gasolio oppure ibride. Un ban di cui BMW non si è detta per nulla entusiasta, nonostante l'azienda abbia già dei veicoli elettrici in line-up.

BMW ha deciso di mostrare, attraverso il video in alto, la sua nuova tecnica per la verniciatura di autovetture personalizzate (guardate questa coloratissima BMW Serie 2). Il processo è sicuramente intrigante, ed è stato attuato grazie alla collaborazione con il brand tedesco Duerr, che ha aiutato la casa di Monaco di Baviera sulla realizzazione di un nuovo robot specializzato.

Durante l'ultimo anno molte case automobilistiche hanno annunciato l'addio ai motori a combustione interna, ovviamente in favore della propulsione elettrica. Parlando di tedesche, Mercedes ha annunciato l'addio entro il 2030, mentre Audi lancerà soltanto veicoli elettrici dal 2026.

La stragrande maggioranza degli automobilisti si mette al volante della propria auto sentendosi, ragionevolmente, del tutto al sicuro. Ciò è dovuto al fatto che i motori termici con relativi serbatoi di carburante sono in giro da oltre un secolo, e nel tempo sono stati portati quasi alla perfezione.

In base a quanto appena riportato dal portale australiano WhichCar? un dirigente BMW ha affermato che la casa automobilistica tedesca non ha alcuna intenzione di lanciare sul mercato dei modelli elettrici che offrano un range superiore ai 600 chilometri per singola carica.

In proporzione, la Germania è il Paese europeo che più sta accogliendo la rivoluzione elettrica (non in termini assoluti perché altrimenti ci sarebbe la Norvegia a dominare), tuttavia secondo una ONG ambientale marchi come BMW e Daimler non hanno ancora fatto abbastanza - motivo per cui sono stati citati in giudizio.

Un gruppo di attivisti tedeschi ha appena depositato una denuncia ai danni di BMW e Daimler. L'accusa verso i due colossi dell'automotive ricade sul fatto che non si stiano impegnando abbastanza nell'abbandonare in fretta e furia i modelli con motore a combustione interna in vista del 2030.

Il focus dei media sulle auto elettriche che vanno in autocombustione è sempre stato particolarmente elevato, in quanto si tratta di una nuova tipologia di alimentazione che sta rapidamente diventando sempre più presente sulle nostre strade.

Le nuove BMW Serie 2 sono progettate in Germania, ma vengono costruite nel Plant San Luis Potosi, in Messico, dove nascono anche le varie Serie 3 berlina. Per celebrare questo trait d’union tra cultura tedesca e messicana, BMW ha creato una nuovissima art car da aggiungere alla numerosa collezione di veicoli unici della casa bavarese.

Il debutto della nuova BMW Serie 2 non è stato memorabile. La nuova berlina compatta della casa bavarese ha fatto discutere per via del suo look che secondo molti è difficile da digerire, ma il costruttore ci crede, e ha appena presentato il catalogo completo dei componenti M Performance per dare un’iniezione di sportività alla vettura.

BMW non poteva che presentarsi con una folta schiera di veicoli all’IAA Mobility di Monaco. Oltre a portare l'intera gamma attuale, un'ambiziosa bicicletta da 60 km/h e alcuni prototipi ad idrogeno, il marchio tedesco ha svelato la i Vision Circular.

BMW è arrivata all’IAA Mobility di Monaco con un’idea chiara: mostrare muscoli e idee per un mondo sostenibile. Fra queste c’è la nuova BMW i Vision AMBY, una visionaria “bicicletta” che offre molte più possibilità rispetto a una e-bike tradizionale.

La BMW Z8 del 2000 è ciò che si definisce "instant classic". Era la risposta BMW alla Mercedes SL, ispirata alla BMW 507 del 1956 e perfetta come Bond Car nel film Il mondo non basta. Sotto al lungo cofano anteriore si celava un V8 da 4,9 litri accreditato di 400 CV.

Già da tempo quasi ogni produttore di auto ha annunciato un piano personale per l'elettrificazione della propria gamma di veicoli, e lo stesso vale anche per BMW. Adesso però la casa automobilistica tedesca ha rivelato altri dettagli sulla strategia.

La mobilità elettrica sta regalando nuove occasioni a centinaia di start-up, anche i colossi del mercato automotive però vogliono la loro parte: lo dimostra BMW Motorrad con la presentazione del Concept CE 02 all’IAA Mobility di Monaco.

Dalla pandemia di coronavirus che ha investito tutto il globo a partire dal marzo dell'anno scorso le riprese di film e serie televisive hanno subito importanti battute d'arresto, le quali hanno portato ad inevitabili rinvii per prodotti che spesso non hanno comunque potuto debuttare nelle sale, essendo queste ultime state chiuse molto a lungo.

La BMW M8 Competition è un vero mostro anche nella sua versione base, in quanto va ad erogare una potenza di 625 cavalli e una coppia pari a 750 Nm mettendo paura a parecchie supercar. Per Steve Dinan però l'output non era sufficiente, e ha quindi deciso di potenziarla ulteriormente.

Il mondo dell'automobile si sta spostando di gran carriera verso la propulsione completamente elettrica, alimentata da grossi pacchi batterie generalmente agli ioni di litio. Questo però non vuol dire che non esistano produttori vogliosi di provare strade alternative, e la casa di Monaco di Baviera è assolutamente tra questi.

Un buon numero di persone tra gli automobilisti e i motociclisti non smette mai di confrontare i produttori per qualità costruttiva dei motori, per livello di finiture o magari per la potenza erogata.

Le voci di corridoio inerenti il possibile debutto di un BMW X8 M sono in circolazione già da un po', ma stavolta abbiamo finalmente avuto l'opportunità di posare gli occhi su un prototipo del gigantesco SUV sportivo tedesco mentre passava all'azione al cosiddetto "Inferno Verde".

Frank Stephenson è un designer di grande successo, e in effetti ha messo le mani sull'estetica della Ferrari F430, sulle forme della magnifica McLaren P1 e persino su quelle della iconica Maserati MC 12. Di recente il designer statunitense ha avuto un'altra ottima idea: quella di aprire un canale YouTube per dire la sua su auto vecchie e nuove.

Il futuro della mobilità, soprattutto di quella urbana, si sta dirigendo rapidamente in direzione della propulsione elettrica. Questo concetto è valido sia per i veicoli più grandi come i SUV o i furgoncini per le consegne, sia per i mezzi più compatti come i monopattini elettrici o gli scooter.

Avete mai giocato a The Crew, il racing game targato Ubisoft? Ecco all’interno del videogioco si poteva competere in varie discipline e se non riuscivate a rinunciare alla vostra coupé preferita, potevate trasformarla in un mezzo da off-road grazie ad un kit di trasformazione. Più o meno è quello che è successo a questa BMW Z4 M Coupé del 2007.

BMW è da sempre sinonimo di stile, sportività ed eleganza, almeno quando si parla di quattro ruote; sarete voi a dirci se il brand ha tenuto fede alla sua storia pubblicando sul web una nuova concept eBike per l’uso cittadino e un monopattino.

La BMW M2 Competition è una vettura straordinaria. La berlina premium, a dispetto delle sue dimensioni compatte, è una delle sportive migliori che BMW abbia mai prodotto, e il test autostradale appena effettuato dai ragazzi del canale YouTube AutoTopNL ne evidenzia le performance sul dritto.

Il debutto della nuova BMW Serie 2 ha fatto parlare di sé, come succede ormai per tutti i modelli rilasciati dalla casa, ma mettiamo un attimo da parte i discorsi sull’estetica, perché in questo caso la vicenda è comica. Nel Regno Unito infatti, uno spot pubblicitario BMW è stato bandito dalla radio perché considerato “irresponsabile”.

BMW ha già più volte palesato l'intenzione di voler espandere la propria gamma di veicoli completamente elettrici, e dopo la presentazione dell'interessantissima BMW i4 vuole immettere sul mercato un'altra berlina premium.

La BMW Z4, a differenza della sorella Toyota Supra, non ha mai ricevuto eccessive attenzioni da parte dei tuner. Le cose stanno per cambiare grazie a Boldmen, azienda tedesca da poco attiva. Tra i co-fondatori c'è un nome noto nel mondo dell'automobile, Friedhelm Wiesmann, creatore dell'omonima azienda di vetture sportive.

Il linguaggio visivo usato recentemente da BMW ha suscitato tanto chiacchiericcio e pochi pareri positivi. Dopo le BMW Serie 3 e Serie 4, caratterizzate dall'enorme griglia, BMW ha presentato la Serie 2 Coupé G42: sulla rete è tangibile il malcontento verso alcune scelte di design.

L'attesa è finalmente terminata, perché BMW ha appena presentato al pubblico il suo BMW CE 04: uno scooter completamente elettrico dalle caratteristiche interessanti e dal design avveniristico. Il brand di Monaco di Baviera vuole rivoluzionare la mobilità urbana, e il primo passo è fatto.

BMW ha tolto il velo dalla nuova BMW Serie 2 Coupé che segue le orme della BMW 02 ed è descritta dal gruppo tedesco come un mix di tecnologia e sportività. Caratterizzata da un motore a benzina a sei cilindri con trazione posteriore, sarà costruita nello stabilimento di San Luis Potosí in Messico.

Quando le persone vengono fermate dalla polizia per eccesso di velocità scattano le scuse più fantasiose. Il proprietario di una BMW Serie 3, pizzicato a quasi il doppio della velocità consentita, ha dichiarato che pensava di essere in un circuito. In realtà quanto ha detto è una mezza verità.

La foto di questa BMW collegata ad una presa di ricarica è apparsa originariamente su Reddit, e dopo alcune ricerche si è capito che è opera dell’inglese Electric Classic Cars, specializzato nel restauro e nell’elettrificazione di veicoli classici, in questo caso di una bellissima BMW 1602.

BMW Motorrad non è certo stato uno dei marchi pionieri in campo elettrico, ora però potrebbe lanciare il suo primo prodotto a zero emissioni e mettere un nuovo punto fermo nel settore: lo sappiamo grazie a un nuovo brevetto ufficiale.

Quando si parla di auto sportive i primi numeri presi in considerazione sono sempre quelli riguardanti la potenza e la coppia, ma in realtà il carattere di una vettura dipende da molti altri fattori esterni alla potenza pura. Il peso è fondamentale così come la trazione, che può cambiare le sorti di una sfida scontata, almeno sulla carta.

Il designer statunitense Frank Stephenson è considerato uno dei designer automobilistici più influenti del nostro tempo, avendo messo la firma su alcuni dei modelli più amati di sempre, e sul suo canale YouTube questa volta ci narra con grande passione le tre migliori BMW di tutti i tempi.

Il ritorno di BMW nell'olimpo delle competizioni è ora ufficiale. L'azienda di Monaco di Baviera sta preparando una sport prototipo per la classe LMDh con stagione inaugurale prevista nel 2023. L'annuncio arriva direttamente da Markus Flasch, CEO di BMW M, che ha condiviso sui social una suggestiva immagine della BMW V12 LMR.

BMW sta investendo tantissimo nell’elettrificazione, delle quattro ruote ma anche delle due - come dimostra lo scooter a zero emissioni Definition CE-04, futuristico e dalle linee fuori dagli schemi che abbiamo finalmente visto dal vivo al MIMO 2021.

BMW riesce a mantenere il suo DNA e il suo stile pur vivendo di continui stravolgimenti. Ad esempio nel 1999 Chris Bangle divenne chief of design, e reinventò la gamma con un linguaggio che, ai tempi, scatenò non poche polemiche.

Le BMW M3 e M4 montano un motore 6 cilindri twin-turbo che nella versione Competition eroga più di 500 cavalli, ma con gli accorgimenti messi a punto da Manhart, l’incremento prestazionale sale notevolmente, accompagnato da un sound decisamente più aggressivo. Adesso il team di AutoTopNL ci svela i numeri di questo bolide.

Manca davvero poco alla presentazione della nuova BMW Serie 2 Coupé. La casa di Monaco di Baviera ci aggiorna sullo stato dei lavori in corso, regalandoci anche una serie di interessanti immagini, che immortalano la M240i xDrive ancora camuffata.

Nel corso degli ultimi decenni i designer hanno provato a dare estro alle vetture sportive disegnando loro portiere a forbice, a farfalla o ad ali di gabbiamo, ma in questo senso la BMW Z1 gioca in un'altra categoria. I ragazzi di Top Gear hanno provato a riscoprirla salendo a bordo e cercando di interpretare le proprie emozioni circa il veicolo.

BMW sta per lanciare sul mercato una X5 a idrogeno ad esemplari limitati. Il brand di Monaco di Baviera prevede di commercializzarla entro il 2022 con lo scopo di proporre un'alternativa a zero emissioni alle vetture completamente elettriche.

Un massiccio V8 da 625 cavalli, comfort da vera gran turismo e look aggressivo: la BMW M8 Competition è un'auto tutta da scoprire, soprattutto sul lato prestazioni. Lo scorso anno la testata Car and Driver scoprì che sullo 0 a 100 km/h era molto più veloce di quanto dichiarato.

Il mondo dell'automobile sta attraversando un periodo di rivoluzione senza precedenti, che porterà pian piano le nostre autovetture ad essere completamente elettriche. In molti però già palesano l'eventuale nostalgia verso il caratteristico sound che ogni modello con motore termico è in grado di interpretare in modo distintivo.

È ormai da molto tempo che BMW utilizza le proprie vetture come base di partenza per la creazione di vere e proprie opere d’arte. Le carrozzerie diventano tele bianche, pronte per essere dipinte da artisti di grande caratura. E solitamente non sono opere destinate ai musei, bensì fatte per sfrecciare sulle più importanti piste del mondo.

Sin dal suo debutto sul mercato, la BMW i8 si è dimostrata un’icona di stile, una coupé in grado di anticipare i tempi, soprattutto nella sua versione Roadster. Versione che Creative Bespoke ha reso ancora più spettacolare...

Anche chi non ha mai giocato a golf in vita sua può apprezzare il gesto tecnico visibile attraverso il video in alto, caricato su YouTube dal canale ufficiale dell'European Tour. La clip testimonia om effetti tutta l'abilità del golfista professionista Marcus Armitage.

Di recente si è cominciato a parlare insistentemente del possibile arrivo di una BMW M2 elettrica con una potenza superiore ai 1.300 cavalli. Car Magazine afferma di avere dei report piuttosto attendibili sulla questione, ma quello che è conosciuto come Project Katharina sembra essere ancora avvolto nel mistero.

La McLaren F1 è per molti appassionati la miglior auto mai costruita: tecnologia aerospaziale, uso dell'oro come materiale per dissipare il calore e una velocità massima di oltre 380 km/h. BMW fu parte del progetto, realizzando il suo V12 da 6,1 litri, capace di erogare 627 CV.

Nel mondo dei motori, assistiamo all’eterno dualismo tra coloro che studiano le migliori soluzioni per ridurre i consumi e massimizzare l’efficienza e quelli che invece puntano alla potenza bruta, spremendo tutto il potenziale che la meccanica consente.

Di batterie allo stato solido sentiamo parlare da molti anni ormai, e rappresentano di fatto il Sacro Graal delle auto elettriche, anche se in realtà ad oggi nessun produttore si è avvicinato a lanciare sul mercato un modello dotato di tale tecnologia.

Oramai sembra che il sentiero verso l'elettrificazione intrapreso dall'intero settore automotive sia inevitabile non soltanto per la necessità di abbattere le emissioni veicolari di CO2 nell'atmosfera, ma anche per le scelte dei consumatori.

Non molte ore fa si è verificato un particolare incidente presso la città di Monaco di Baviera: il giovane conducente di una BMW M2 è finito contro una grossa colonna pubblicitaria in cemento finendo per farla crollare sulla parte anteriore della vettura.

BMW ha preso in maniera molto seria lo switch elettrico, non solo per le quattro ruote ma anche per le due. Il nuovo e futuristico scooter BMW CE 04, completamente elettrico, ad esempio potrebbe essere quasi pronto per la produzione seriale.

BMW ha proposto recentemente alcuni dei design più controversi dell'ultimo decennio di automobili. La tradizionale calandra "a doppio polmone" ha assunto dimensioni mastodontiche su BMW M3 e M4 e infine anche nell'imminente SUV elettrico BMW iX.

Nel corso delle ultime ore BMW è sotto la luce dei riflettori per la presentazione ufficiale dell'ottima i4 elettrica, la quale offrirà ai clienti delle specifiche tecniche davvero niente male.

Vent’anni fa BMW ha introdotto a bordo delle sue auto un comando rotante con un display digitale, oggi l’esperienza è diventata totalizzante grazie all’utilizzo di nuovi schermi di grandi dimensioni e al sistema BMW iDrive. Scopriamo le novità del sistema tedesco.

Gli anni '90 rappresentarono, per il mondo del design automobilistico, un periodo davvero particolare fatto di intere squadre di design lasciate totalmente libere di progettare delle estetiche le quali diventarono subito iconiche, e che in certi casi hanno di sicuro resistito alla prova del tempo.

Il video in fondo alla pagina, pubblicato pochi giorni fa su Twitter dall'utente @frankwhiz1, mostra un avvenimento davvero assurdo: un'auto della polizia si è cimentata in una serie di donuts con a bordo un passeggero non del tutto contento. E' inutile dire che la breve clip sia diventata immediatamente virale.

I fan BMW più assidui sapranno sicuramente dell'esistenza del prototipo di BMW M8 E31, il quale è assolutamente unico al mondo e per questo motivo ha un valore impareggiabile, sia in termini economici che nella storia dell'automobile.

Una delle scelte estetiche più polarizzanti degli ultimi anni nel mondo delle autovetture è sicuramente la soluzione per le griglie anteriori adottata di recente su alcuni modelli di BMW. A quanto pare però il refresh della BMW Serie 8 Gran Coupé farà uso di una composizione di design più tradizionale.

BMW ha appena schierato l'una di fianco all'altra le vetture della famiglia "M" le quali andranno a svolgere il ruolo di Safety Car per la prossima stagione della MotoGP. Il brand tedesco è il fornitore ufficiale di Safety Car dall'ormai lontano 1999, e per il 2021 ha voluto farsi trovare ben preparato.

All'interno del mondo del design delle autovetture attuali c'è di sicuro un modello nello specifico il quale ha polarizzato enormemente il dibattito degli appassionati e della stampa: la BMW M4. Le scelte estetiche del capo del design BMW, Damagoj Dukec, hanno acceso le discussioni come di rado è accaduto negli ultimi anni.

La casa di tuning che risponde al nome di Avante Design sta lavorando sodamente per portare sul mercato un kit carrozzeria widebody per la nuova BMW M4 (eccola di fianco al modello precedente) il quale includerà, ovviamente, un sistema per rimuovere l'enorme griglia frontale.

Il CEO di BMW, Oliver Zipse, durante una recente conferenza ha sottolineato il rapido passaggio in corso dell'industria automotive dalla propulsione tradizionale alle auto elettriche, ma al contempo ha anche aggiunto che per Tesla non sarà facile tenere il ritmo di crescita attuale.

Da qualche anno a questa parte BMW ha avviato un percorso di ingrandimento delle griglie anteriori delle sue vetture, che hanno raggiunto il culmine con le nuove M3 ed M4, ma che non risparmiano anche modelli elettrici come la BMW iX, dove in realtà non assumono alcuna funzione pratica.

Negli ultimi anni in casa BMW non sono mancate polemiche relative al design dei nuovi veicoli, pensiamo ad esempio alla griglia a doppio rene della Serie 4 che non ha messo d’accordo gli appassionati. Al marchio tedesco però importa relativamente...

Bilenkin Classic Cars si è sempre occupata del restauro di auto classiche. Il negozio russo è poi entrato nella redditizia scena del restomod. Ne è nata una vettura assurda, costruita su di una BMW Serie 3 E92 e ispirata a Volvo P1800 e Volga M21. La Bilenkin Vintage ha debuttato al Salone di Dubai 2015 ed è regolarmente disponibile alla vendita.

Manhart è una casa di tuning tedesca la quale non manca mai di proporre versioni estreme di bolidi stradali, andando spesso a renderli incredibilmente veloci ed esteticamente aggressivi. Stavolta gli ingegneri del brand hanno messo le mani su una BMW M2 CS producendo ottimi risultati.

Da decenni BMW produce alcune tra le migliori moto presenti sul mercato, e non appena abbiamo messo gli occhi sui rendering visibili in fondo alla pagina non siamo riusciti a trattenerci dal parlarne.

La BMW M1 è una delle vetture più iconiche della storia della casa automobilistica tedesca, e un esemplare è appena stato messo all'asta da Bring A Trailer. La caratteristica che lo fa emergere rispetto ad altri è il fatto che sia passata fra le mani di Paul Walker.

Realizzare il design di un'autovettura non è mai facile, in quanto per alcune aree le scelte sono forzate da motivi funzionali, per cui molte case automobilistiche si concentrano sulla fascia posteriore o anteriore per dare carattere alla macchina.

Per un appassionato di motori probabilmente poche cose sono attraenti quanto un bel rombo a palla in rettilineo, purché si sia in pista certo. Le immagini che vi mostriamo oggi invece servono a capire cosa non fare su un’autostrada pubblica.

Nonostante le numerose voci di corridoio e le foto spia scattate nel 2018 e nel 2019, BMW ha deciso con tutta probabilità di congelare i lavori sulla M2 CSL. Le ultime speranze sono svanite con l'arrivo della M2 CS e con l'interruzione alle vendite della BMW M2 in Europa ad inizio 2020.

Più volte su queste pagine vi abbiamo proposto i video di Wham Baam Teslacam, il canale YouTube che raccoglie video girati con le telecamere di bordo delle vetture Tesla. Oggi vi proponiamo un episodio particolarmente interessante, dedicato ai “peggiori conducenti del mondo”.

La BMW 3.0 CS del 1973 non rientra di certo tra i bolidi più veloci mai prodotti dalla casa automobilistica tedesca, ma di contro si inserisce tra i modelli più ricercati e desiderati in assoluto.

Progettata da Albrech von Goertz, la BMW 507 è considerata da molti una delle auto più belle mai disegnate e, con appena 202 esemplari costruiti, è certamente tra le più rare in assoluto.

Che piacciano o meno le scelte di design delle ultime BMW sono state una ventata di aria fresca, nonché oggetto di migliaia di accese discussioni che hanno infuocato il web. Dopo la controversa griglia della BMW Serie 4 Coupé arriva un altro elemento che farà discutere, i fari bassi della futura BMW X7.

BMW M8 Competition e Ford Mustang Shelby GT500 sono due facce della stessa medaglia: entrambe sono coupé sportive con allestimenti che puntano ad una cavalleria esagerata. Non a caso a volte la M8 è soprannominata la Mustang tedesca.

Il Black Friday è ormai un fenomeno globale, che parecchie aziende fanno durare intere settimane, non un solo giorno. Anche i produttori automotive vogliono partecipare, BMW ad esempio è pronta a lanciare la sua Black Week.

Le bufere social intorno ai produttori di auto sono tutt'altro che nuove ma l'ultima, la quale ha coinvolto BMW, è impazzata sul web per un inusuale commento della casa automobilistica tedesca in risposta ad alcuni utenti Twitter.

Ormai lo sappiamo, Twitter è un posto alquanto peculiare per le stranezze che vi possono accadere. Non molte ore fa BMW ne ha dato la riprova rispondendo alle critiche di alcuni follower, ai quali non sono andate giù le forme estetiche della BMW iX appena presentata.

Tutti i SUV protagonisti di questa prova sono impreziositi dal badge di una prestigiosa divisione sportiva. Parliamo di BMW X4 M Competition, Mercedes-AMG GLC 63 S e Jaguar F-Pace SVR. A testarli in accelerazione su di una pista abbandonata ci ha pensato il canale YouTube Cars With Pilot Tseno.

Il CEO di BMW Oliver Zipse vuole a tutti i costi migliorare i rapporti con Toyota, e molto probabilmente lo farà attraverso lo sviluppo congiunto di autovetture e tecnologie da qui al 2025, ma non senza alcuni risvolti negativi.

Chi non anticipa i temi della mobilità del futuro prossimo è costretto poi a rincorrerli, BMW lo sa bene e continua il suo percorso nel mondo dell'elettrico a due ruote. Oggi ci presenta il Motorrad Definition CE 04, uno scooter che sembra uscito da Cyberpunk 2077.

BMW ha per il momento accantonato momentaneamente la Serie 7 per presentare un'ammiraglia completamente nuova, sotto ogni punto di vista. Si tratta di una enorme, completamente elettrica, riccamente connessa e semiautonoma vettura.