Decisamente curioso quanto accaduto in Spagna dove un padre, per evitare che il figlio guidasse ubriaco, ha deciso di distruggere la sua BMW Serie 3 Coupé E92. La notizia è stata pubblicata con tanto di foto dalla stampa locale, e il risultato lo potete trovare qui sopra.

Abbiamo ripetuto spesso quanto siano importanti le tecnologie odierne, soprattutto quando si tratta di navigazione, ma allo stesso tempo non smetteremo mai di ripetere quanto resti importante guardare prima di tutto ciò che ci circonda. Un uomo di 77 anni si è fidato ciecamente del navigatore ma si è ritrovato incastrato su un lungolago montano.

Prima dell’estate BMW ha tolto i veli dalla M4 CSL, una versione molto esclusiva e prestante della coupé bavarese, che a breve avrà compagnia con la M3 CS, ossia una versione più estrema della M3 standard, superiore anche alla Competition, che adesso sta svolgendo dei test sul circuito del Nurburgring.

Solitamente, le BMW più sportive hanno sempre la velocità limitata a 250 km/h per motivi di sicurezza (alcuni costruttori come Volvo e Renault hanno limitato la velocità a 180 km/h), ma la casa dell’elica ha specificato che la nuova M3 senza limitatore toccherebbe i 290 km/h. AutoTopNL ha voluto toccare con mano se è così, ma va più forte.

Mercedes è uno di quei costruttori intenzionati ad abbandonare il segmento delle station wagon, assieme ad altre case che ormai preferiscono puntare ai SUV e ai crossover più compatti. BMW invece va controcorrente, e pare che anche nel futuro della casa bavarese le station wagon non mancheranno.

BMW ha presentato il restyling della nuova Serie 3 e Serie 3 Touring, invece la prima M3 station wagon non è stata ancora svelata in forma ufficiale, ma intanto fa già parlare di sé, prendendosi il record del circuito del Nordschleife per vetture station wagon.

Una delle più grandi paure di chi possiede un'automobile (soprattutto se costosa) è subire un furto, totale o parziale che sia. Un incubo che si è materializzato nella vita di questo cittadino tedesco che al mattino ha ritrovato la sua BMW Serie 3 cannibalizzata dai ladri.

Il Festival os Speed di Goodwood si terrà dal 23 al 26 giugno 2022, e la protagonista dell’edizione di quest’anno è BMW che festeggia il 50° anniversario della divisione M Motorsport, e per l’occasione presenterà ufficialmente la nuova M3 Touring, che si scatenerà sulla hillclimb che porta alla villa di Lord March.

Pochi giorni fa BMW ha presentato le nuove Serie 3 e Serie 3 Touring, uno dei best seller del marchio che ha ricevuto un restyling di metà generazione e che adesso viene affiancato dalla versione più prestante e lussuosa by Alpina, che offre motorizzazioni benzina e diesel, sia in versione berlina che station wagon.

Serie 3 è uno dei modelli più venduti di BMW e per lei è arrivato il momento di rinnovarsi con un restyling estetico e interno a distanza di quattro anni dal debutto dell’attuale generazione, e assieme alla berlina continua ad esserci anche la variante Touring, al contrario di altri costruttori che sembrano decisi ad abbandonare le station wagon.

BMW ha il suo bel da fare tra le colline dell’Eifel in questi ultimi giorni. Dopo i test al Nurburgring della prossima M2, adesso la casa bavarese sta ultimando la messa a punto della M3 Touring, la versione station wagon della berlina sportiva, e della M4 CSL, la declinazione più pepata per la coupé del marchio.

Se vi chiedessimo di nominare uno dei modelli più iconici prodotti da BMW, probabilmente la maggior parte di voi nominerebbe la M3. A questo punto verrebbe spontaneo chiedere quale sia però l’annata preferita, dal momento che nel tempo si è evoluta e talvolta rivoluzionata. Questo collezionista risponderebbe la BMW M3 E92.

La BMW M3 in versione station wagon non è più un segreto, ma un conto è vederla avvolta in un wrap che inganna gli occhi dell’osservatore e un conto è vederla nuda come la mamma bavarese l’ha fatta. In realtà, ancora non possiamo vederla nella sua interezza ma doppiamo accontentarci del suo lato B, e che lato B!

Quando si porta un’auto in pista solitamente una maggior potenza implica un tempo inferiore sul cronometro, ma se il circuito scelto è corto e tortuoso allora i valori in campo si livellano, e il risultato finale non è più così scontato. Matt Watson di carwow lo dimostra guidando una BMW M3 Competition e una Porsche 911 Carrera.

Intorno agli anni ‘90 BMW non aveva ancora abbracciato il segmento delle hatchback però iniziò a tastare il terreno con la Serie 3 Compact, che di fatto era appunto la famosa berlina bavarese privata delle portiere posteriori e con la coda tronca. Il risultato non è piaciuto a tutti, ma questo esemplare merita comunque la vostra attenzione.

L'ultima generazione di BMW M3 mette in campo prestazioni a dir poco eccezionali, e alcuni giorni fa è stata in grado di battere una Mercedes-Benz C63 AMG in accelerazione. Questo è dovuto certamente alle innovazioni tecnologiche e al raffinato launch control, ma quanto conta la trazione integrale?

BMW e la classe GT, un matrimonio inscindibile che ci ha regalato vetture meravigliose. La M3 GTR della generazione E46 è uno degli esempi più gustosi a riguardo; recentemente un esemplare del 2001 è finito in vendita in Australia.

BMW non ha mai avuto un pick-up nella sua gamma, almeno tra le vetture di produzione, dato che in occasione dei 30 anni della M3, la casa di Monaco creò una E30 e una E92 col cassone posteriore. Ma c’è chi ha costruito una Serie 3 pick-up con le proprie mani, e adesso è un mezzo da offroad che non ha paura di sporcarsi e di saltare.

Proprio ieri vi abbiamo parlato di quanto sia forte la passione per le Serie 3, e dopo avervi mostrato questa BMW M3 E46 con il motore V10 della M5, oggi vi proponiamo un’altra trasformazione tanto folle quanto curata in ogni minimo particolare. L’auto originale è una BMW Serie 3 E30 ma sotto alla carrozzeria nasconde tantissimi segreti.

Le BMW M3 hanno fatto il loro debutto con un motore 4 cilindri, per poi passare al 6 cilindri in linea, diventato iconico, fino agli ultimi modelli che sfoggiano un V8. Una delle generazioni più amate della M3 è la E46, ma in questo caso il 6 cilindri è stato abbandonato in favore del V10 che si trovava a bordo della sorellona BMW M5.

Negli ultimi mesi si è sentito parlare spesso della M3 in versione station wagon, una versione sportiva della BMW Serie 3 per rivaleggiare con l’Audi A4 RS4. Lo scorso anno BMW aveva annunciato i suoi piani riguardanti una M3 Touring, e adesso mostra la prima immagine ufficiale, che toglie ogni dubbio sul suo imminente arrivo.

Ci risiamo. I confronti a base di gare di accelerazione sono ormai all’ordine del giorno, ma il team di carwow riesce a non essere mai scontato, e questa volta ha pensato bene di sfidare la nuova BMW M3 con qualcosa fuori dal comune. La sfida infatti coinvolge una Nissan Silvia S15 accuratamente modificata, che potrebbe dire ancora la sua.

A Mat Watson di carwow le gare di accelerazione vanno particolarmente a genio, e non manca di schierare l'uno contro l'altro qualunque veicolo di qualsiasi segmento. Stavolta ha deciso di concentrarsi sulle berline sportive, e quali migliori esempi prendere se non i prodotti delle case tedesche?

Le BMW marchiate dalla lettera M sono da sempre vetture predisposte ad una guida votata alla spettacolarizzazione delle linee con sbandate degne del campionato Formula Drift, ma le nuove M3 e M4 vengono addirittura vendute con il Drift Analyser che “giudica” le nostre gesta, ma vediamo cosa succede quado alla guida ci sono drifter esperti.

L'ultima generazione di BMW M3 ha fatto tanto discutere per alcune scelte di design piuttosto particolari, con molti appassionati che si sono scagliati contro l'enorme griglia anteriore, reputata a più riprese ben poco funzionale al quadro estetico generale.

Il mondo del tuning e delle modifiche alle autovetture, che siano esse tecniche od estetiche, continua a ribadire la sua vitalità. L'esempio rappresentato dal video in alto però risulta essere alquanto divisivo poiché si tratta dell'espressione di uno stile davvero molto pacchiano.

Distruggere un’auto sportiva è alquanto semplice, se non si hanno le giuste skill e non si comprende quando è il momento di alzare il piede dall’acceleratore. Nel video di oggi vediamo una BMW Serie 3 finire contro una parete.

I produttori tedeschi di autovetture tendono a settare degli standard per le berline sportive. Sono decenni oramai che le divisioni sportive di BMW, Mercedes e Audi, le quali rispettivamente sfornano vetture con i prefissi 'M', 'AMG' ed 'S' andando a competere l'una con l'altra per guadagnarsi con la forza lo scettro della più veloce.

Appena qualche giorno fa vi abbiamo mostrato le immagini di Tom Cruise intento a sfuggire alla polizia italiana per le strade del centro di Roma. Oggi lo vediamo intento a salvare una gentil donzella da una BMW Serie 3 delle nostre Forze dell’Ordine.