BMW a Ginevra: tutte le novità dalla nuova Serie 7 alla Individual M850i Night Sky

BMW a Ginevra: tutte le novità dalla nuova Serie 7 alla Individual M850i Night Sky
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BMW si è presentata al Salone di Ginevra 2019, aperto dal 7 al 17 marzo, più agguerrita che mai, presentando la nuova BMW Serie 7 ma non solo. La vera offensiva è nel segmento dei veicoli elettrificati.

Il salone svizzero sarà teatro della prima mondiale della Nuova BMW X3 xDrive30e, la Nuova BMW 330e, la Nuova BMW X5 xDrive45e e i modelli ibridi plug-in della nuova gamma BMW Serie 7; La visione di BMW Energy Services per l'elettricità gratuita per la guida di auto elettriche; La BMW Individual M850i Night Sky aggiunge poi un altro dettaglio al programma del Salone. Scopriamo le vetture in dettaglio.

BMW X3 xDrive30e
Potenza del sistema: 185 kW/252 CV; 0-100 km/h: 6,5 s; autonomia elettrica: 50 km; consumo di carburante: 2,4 l/100 km; emissioni di CO2 del motore termico nel ciclo NEDC combinato: 56 g/km **

BMW 745e, BMW 745Le, BMW 745Le xDrive
Potenza del sistema: 290 kW/394 CV; 0-100 km/h: 5,3-5,1 secondi; autonomia elettrica: 50-58 km; consumo di carburante: 2,6-2,1 l/100 km; consumo di energia: 16,3-15,1 kWh/100 km; emissioni di CO2 : 52-48 g/km **

BMW 330e Berlina
Potenza del sistema: 185 kW/252 CV; 0-100 km/h: 6,0 s; autonomia elettrica: 60 km; consumo di carburante: 1,7 l/100 km; emissioni di CO2: 39 g/km. **

BMW X5 xDrive45e
Potenza del sistema: 290 kW/394 CV; 0-100 km/h: 5,6 s; autonomia elettrica: 80 km; consumo di carburante: 2,1 l/100 km; consumo di energia elettrica: 23,0 kWh/100 km; emissioni di CO2: 49 g/km **

BMW 530e berlina
Potenza del sistema: 185 kW/252 CV; 0-100 km/h: 6,2 secondi; autonomia elettrica: 64 km; consumo di carburante: 1,7 l/100 km; emissioni di CO2: 38 g/km **

BMW 225xe Active Tourer
Potenza del sistema: 165 kW/224 CV; 0-100 km/h: 6,7 s; autonomia elettrica: 57 km; consumo di carburante: 1,9 l/100 km; consumo di energia elettrica: 14,7 kWh/100 km; emissioni di CO2: 43 g/km **

(**) Tutte le cifre relative all'autonomia, al consumo e alle emissioni si basano sulla procedura di prova legislativa europea "NEDC combinato" e sono preliminari.

Insieme alla nuova generazione di modelli ibridi plug-in, BMW Energy Services sta sperimentando pacchetti elettrici a basso costo, che sono parte di un progetto più ampio dove le vetture sono parte integrante della rete e "ripagano" i propri consumi in autonomia.

BMW insomma ha deciso dove investire le sue energie, il 2018 del resto è stato un anno record per le vendite dei veicoli ibridi elettrici e plug-in del BMW Group, con oltre 140.000 unità vendute in tutto il mondo.

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