Audi Q3 4WD guadagna quattro nuove motorizzazioni. Novità per Q2 e A6

La trazione integrale è ormai parte del DNA Audi, sin dal debutto della Ur-quattro nel 1980, la prima vettura 4WD di serie. Un tratto distintivo che accomuna, a oggi, i modelli della gamma Q, della Q3 in particolare. Ora, a poche settimane dall'inizio della prevendita, la seconda generazione del SUV guadagna quattro nuove motorizzazioni.

Caratterizzate dall'architettura a quattro cilindri in linea, dall'iniezione diretta, la sovralimentazione mediante turbocompressore e dall'adozione del filtro antiparticolato, le nuove motorizzazioni si possono abbinare agli allestimenti standard, Business, Business Advanced ed S Line, i medesimi della variante a trazione anteriore.

Le nuove potenze vanno da 150 a 230 cavalli e sono così declinate: la Q3 40 TFSI quattro S tronic, da 39.700 euro, e la Q3 45 TFSI quattro S tronic, con prezzi da 43.750 euro, possono contare sulla trasmissione a doppia frizione S tronic a 7 rapporti e sono mosse da un 2.0 TFSI da 190 CV e 320 Nm, da 230 CV e 350 Nm. Fanno il loro debutto a listino invece i 35 TDI quattro e il 40 TDI quattro S tronic. Nel primo caso, il 2.0 TDI Common Rail eroga 150 CV e 340 Nm di coppia, nel secondo, il 2.0 TDI vanta 190 CV e 400 Nm di coppia.

Novità anche per la Audi Q2, che guadagna la variante 35 TFSI a trazione anteriore con cambio manuale o automatico a doppia frizione S tronic a 7 rapporti, con un 1.5 TFSI da 150 CV e 250 Nm di coppia. Mentre l'Audi A6, sia berlina che Avant, vede il 40 TDI abbinarsi al cambio automatico a doppia frizione S tronic e la trazione quattro con tecnologia ultra. Audi A6 e A6 Avant 40 TDI quattro S tronic partono rispettivamente da 56.750 e 59.150 euro.