Sul finire dello scorso anno Abarth ha tolto i veli dalla 500e, la prima hot hatch dello scorpione con powertrain elettrico, ma in quanto tale perdeva uno dei marchi di fabbrica delle sue sorelle a motore termico, ovvero il rumore, ma grazie al Sound Generator System sulla Abarth 500e ritorna il rombo delle 595 e 695, seppur “fake”.

Abarth ha già annunciato le poche novità per le 595 e 695 2023, a cui si affiancherà la 500e, ovvero la piccola elettrica di casa Fiat che però viene rivisitata dal brand sportivo per offrire più aggressività nel look e maggiore potenza, oltre a nuove colorazioni particolarmente sgargianti.

Abarth ha presentato le 595 e 695 per il 2023, ma tra pochi giorni il brand sportivo di Fiat toglierà i veli alla sua versione della 500 EV, che si chiamerà Abarth Nuova 500 EV. Per adesso è stata pubblicata soltanto un’immagine teaser sull’account Instagram del brand, in attesa del reveal ufficiale della 500 EV più pepata.

Come spesso ripetiamo su queste pagine, anche le alte prestazioni si stanno spostando sul fronte elettrico - per forza di cose. Hyundai sta mettendo a punto la nuova IONIQ 5 N, anche Abarth però sta lavorando alla sua 500 EV: eccola in nuove foto spia.

In attesa della Abarth 500 elettrica in arrivo nel 2023, la casa automobilistica italiana ha avviato una serie di studi con la tecnologia di riconoscimento facciale per comprendere meglio le emozioni che guidatori e passeggeri provano a bordo delle vetture del marchio.

L’Abarth 500e, variante pepata dell’amata utilitaria elettrica, è attesa nei concessionari italiani nel 2023. A sorpresa il “carspotter” Walter Vayr, protagonista di gustosi scoop in passato, ha individuato il primo prototipo della futura auto dello scorpione.

Vi piacerebbe guidare un crossover Fiat con DNA Abarth? Beh in Brasile è appena arrivato il Fiat Pulse Abarth, che sarà commercializzato alla fine di quest'anno.

La 500 elettrica è ormai una realtà consolidata (in sicurezza la Fiat 500e ha battuto anche ZOE e Spring), uno dei veicoli a batteria più venduti nel nostro Paese, ma cosa ne sarà di un eventuale 500 Abarth elettrica? Oggi sappiamo qualche dettaglio in più.

Stellantis ha già annunciato i piani futuri dei suoi brand, e tra questi c’è anche Abarth, che dal 2024 produrrà soltanto auto elettriche. Questo significa che le prossime vetture del brand saranno silenziose, il colmo per un’azienda diventata famosa proprio con la produzione di marmitte sportive per auto Fiat, Alfa Romeo ma anche Porsche.

Lo scorso maggio Abarth ha presentato la 1000 SP, un omaggio all'omonima sport prototipo del 1966. La sportivetta è stata definita un esemplare unico e sembrava a tutti gli effetti una show car nata dall'idea di lustrare il glorioso passato del marchio dello scorpione.

L'evento Stellantis EV Day ha portato novità anche in casa Abarth. Novità succose e inaspettate. Se Fiat è destinata a diventare un brand completamente elettrico dal 2030, Abarth percorrerà una strada ancora più radicale: dal 2024 tutti i nuovi modelli Abarth saranno a propulsione completamente elettrica.

Al giorno d'oggi il marchio Abarth si concentra esclusivamente sulla produzione di versioni performanti di Fiat 500 e Fiat 124 Spider, ma tornando agli anni '50 e '60 riscopriamo una compagnia straordinaria nel competere in tutta Europa con il suo portfolio di modelli potenziati basati su Alfa Romeo, Fiat e persino Porsche.

Il 4 maggio del 1950, esattamente 70 anni fa, il marchio dello scorpione presentava quella che sarebbe diventata la mitica Marmitta Abarth, un sistema di scarico entrato nella leggenda. Per l'occasione il brand ha organizzato un flashmob virtuale in perfetto stile Abarth.

Continuano gli eventi speciali dedicati al 70esimo anniversario di Abarth, resi ancora più speciali dal fatto che proprio in questi giorni Carlo Abarth (al quale è stata anche dedicata una via) compie 111 anni. Per l'occasione un'app permette di scoprire l'edizione speciale Abarth 695 comodamente da casa.